Gorilla на стероидах: HONDA GORILLA Custom от Chama works

GORILLA от Chama Works

GORILLA с двумя светодиодными фарами, обычно используемыми в таких моделях, как ZOOMER, установленными одна над другой. Широкая траверса от G-Craft, а передние вилки адаптированы от KSR и укорочены. Крыло сделано на заказ.

Кастомизация поистине экстремальна. Задняя часть примечательна двойной цепью и колесом 8.0 J. Концепция американского стиля отличает его от других.

Кузов

Единственная деталь, по которой можно опознать машину как GORILLA, — это топливный бак. Крышка также обработана и установлена.

Бак изготовлен из стеклопластика и модифицирован. Поскольку кастомные машины часто рассматриваются со всех сторон, рисунок нанесен и на нижнюю пластину бака.

Покраска производилась в простом тенте во дворе. Покраска на открытом воздухе может быть довольно нервной, так как она зависит от погоды и температуры, но результат потрясающий.

Заднее сиденье — это SOLID UP R Spec Seat Cowl TYPE-S ASSY для Monkey. Это очень популярный элемент для полной кастомизации, с уличной спецификацией, которая может вместить задний фонарь.

Двигатель

Двигатель объемом 124 куб. см с использованием SP Takegawa Superhead 4V. Нижняя часть оснащена сухим сцеплением, но посмотрите, насколько хорошо сделана крышка и как выполнена перфорация.

Слева — уже обработанная крышка генератора от SP Takegawa. Полированная отделка каждой детали придает дикий вид.

Масляный радиатор — изогнутого типа, используемый на Ducati. Однако он не просто установлен как есть. Есть внимание к деталям, например, изменение выходного отверстия шланга в сторону.

Впуск и выпуск

Двойной порт и глушитель треугольной формы — от Blue Flame, обычно используемый для нейкед байков. Он был укорочен и установлен.

Шасси

Сзади установлено широкое колесо 8.0J. Шина имеет маркировку '15 x 6-50-8' и имеет вертикальные канавки. Эти шины, похоже, используются для сельскохозяйственной техники или гольф-каров, но говорят, что они удивительно хорошо сцепляются с дорогой!

Переднее колесо — 6.0J, а шина — размер 110/70-8. В нем установлены радиальные 4-поршневые суппорты.

С левой стороны двигателя находится цепь для привода вала, а с правой стороны — еще одна цепь для привода смещенной звездочки. Следовательно, тормозные компоненты расположены с левой стороны.

Галерея

Спецификации

Оригинальный источник статьи

MOTO-MOTO