Table of Contents
GORILLA od Chama Works
GORILLA z dwoma reflektorami LED, powszechnie stosowanymi w modelach takich jak ZOOMER, zamontowanymi jeden na drugim. Szeroki wspornik jest firmy G-Craft, a przednie amortyzatory pochodzą z KSR i zostały skrócone. Błotnik jest wykonany na zamówienie.
Modyfikacje są naprawdę ekstremalne. Tylna część wyróżnia się podwójnym łańcuchem i felgą 8.0 J. Koncepcja "US feel" odróżnia go od innych.
Nadwozie
Jedyną częścią pozwalającą zidentyfikować maszynę jako GORILLA jest zbiornik paliwa. Korek również został przerobiony i zamontowany.
Zbiornik wykonany jest z FRP i został skrócony. Ponieważ niestandardowe maszyny są często oglądane pod każdym kątem, wzór został również zastosowany na płycie dolnej zbiornika.
Malowanie odbyło się w prostym namiocie na podwórku. Malowanie na zewnątrz może być stresujące, ponieważ jest zależne od pogody i temperatury, ale efekt jest oszałamiający.
Tylna część siedzenia to SOLID UP's R Spec Seat Cowl TYPE-S ASSY do Monkey. Jest to bardzo popularny element do pełnej customizacji, z wersją drogową, która może pomieścić tylne światło.
Silnik
Silnik ma pojemność 124cc i wykorzystuje SP Takegawa Superhead 4V. Dolna część posiada mokre sprzęgło, ale spójrzcie, jak dobrze wykonana jest pokrywa i jak zrobiono perforację.
Po lewej stronie znajduje się obrobiona pokrywa alternatora firmy SP Takegawa. Polerowane wykończenie każdej części nadaje dziki charakter.
Chłodnica oleju to typ zakrzywiony, używany w Ducati. Nie jest jednak po prostu zamontowana. Zwrócono uwagę na szczegóły, takie jak zmiana wylotu węża na bok.
Dolot i Wydech
Tłumik typu twin-ported o trójkątnym kształcie pochodzi od Blue Flame, zazwyczaj używany do motocykli typu naked. Został skrócony i zamontowany.
Podwozie
Z tyłu zamontowano szeroką felgę 8.0J. Opona ma oznaczenie '15 x 6-50-8' i posiada pionowe rowki. Te opony wydają się być używane w sprzęcie rolniczym lub wózkach golfowych, ale podobno zaskakująco dobrze trzymają się drogi!
Przednie koło ma rozmiar 6.0J, a opona 110/70-8. Zamontowano na nim zaciski 4-tłoczkowe radialne.
Po lewej stronie silnika znajduje się łańcuch napędzający wał, a po prawej kolejny łańcuch napędzający przesunięte koło zębate. W związku z tym części związane z hamulcami znajdują się po lewej stronie.
Galeria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specyfikacje
Oryginalne źródło artykułu
MOTO-MOTO
Podoba Ci się ten artykuł




































