Table of Contents
Chama Works' GORILLA
Een GORILLA met twee LED-koplampen, veel gebruikt in modellen zoals de ZOOMER, boven elkaar gemonteerd. De brede stuurpen is van G-Craft, en de voorvorken zijn aangepast van de KSR en ingekort. Het spatbord is een one-off.
De aanpassing is werkelijk extreem. Het achterste gedeelte valt op door de dubbele ketting en het 8.0 J wiel. Het concept van een Amerikaanse uitstraling onderscheidt deze van de anderen.
Carrosserie
Het enige deel dat de machine als een GORILLA identificeert, is de brandstoftank. De dop is ook bewerkt en gemonteerd.
De tank is gemaakt van FRP en chop-processed. Aangezien custom machines vaak vanuit alle hoeken worden bekeken, is het patroon ook aangebracht op de bodemplaat van de tank.
Het spuitwerk is gedaan in een eenvoudige tent in de tuin. Buitenspuiten kan behoorlijk zenuwslopend zijn, omdat het wordt beïnvloed door weer en temperatuur, maar het resultaat is verbluffend.
De seat cowl is de SOLID UP R Spec Seat Cowl TYPE-S ASSY voor de Monkey. Dit is een zeer populair item voor volledige customisatie, met een straatversie die plaats biedt aan het achterlicht.
Motor
De motor is 124cc met SP Takegawa's Superhead 4V. Het onderste deel heeft een droge koppeling, maar kijk eens hoe goed de deksel is gemaakt en hoe de perforatie is gedaan.
Links is de reeds bewerkte generatorafdekking van SP Takegawa. De gepolijste afwerking van elk onderdeel heeft een wilde uitstraling.
De oliekoeler is een gebogen type gebruikt in Ducati. Deze is echter niet zomaar gemonteerd. Er is aandacht besteed aan details, zoals het veranderen van de slanguitlaat naar de zijkant.
Inlaat & Uitlaat
De twin-ported en driehoekige demper is van Blue Flame, normaal gebruikt voor naked bikes. Deze is ingekort en gemonteerd.
Chassis
Achteraan is een dik 8.0J wiel gemonteerd. De band leest '15 x 6-50-8' en heeft verticale groeven. Deze banden lijken gebruikt te worden voor landbouwmachines of golfkarretjes, maar ze zouden verrassend goed grip bieden!
Het voorwiel is 6.0J en de band is 110/70-8 maat. Het bevat radiaal gemonteerde 4-zuiger remklauwen.
Aan de linkerkant van de motor zit een ketting om de as aan te drijven, en aan de rechterkant zit nog een ketting om het verplaatste tandwiel aan te drijven. Bijgevolg bevinden de remgerelateerde onderdelen zich aan de linkerkant.
Galerij
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specificaties
Originele Bron van dit Artikel
MOTO-MOTO
Vind je dit artikel leuk




































