Wahacz ZZR1100 Używany: Custom GPZ1100

GPZ1100 KOYANAGI'ego

GPZ1100 ('83-'85) to ostatni model serii chłodzonych powietrzem Z, zmodernizowany, aby uwzględnić ewolucję czasów, z 2-zaworowym silnikiem 1089cc chłodzonym powietrzem, aerodynamiczną półowiewką i tylnym amortyzatorem typu monoshock. Ten motocykl bazuje na GPZ1100 i jest wykończony w kolorze jasnej zieleni limonki.

Ten GPZ był pierwotnie wrakiem, ale właściciel odbudował go od podstaw. Motywem przewodnim jest nowoczesny styl. Wahacz został zmieniony na ZZR1100, aby zamontować 17-calowe koła z przodu i z tyłu. Jednak nie pasował on do motocykla w obecnej formie, więc właściciel samodzielnie wykonał niezbędne części i je zamontował.

Kierownica

Standardowe clip-ony zostały zastąpione kierownicą typu bar. Skrzynka wskaźników, która była również oddzielna po lewej i prawej stronie, jest teraz w oryginalnej specyfikacji jednobryłowej, a dodano miernik Yoshimura PROGRESS Meter. Sprzęgło jest teraz hydrauliczne, a lewy i prawy master cylinder pochodzą od Gale Speed.

Nadwozie

Elementy zewnętrzne, w tym półowiewka i zbiornik paliwa, są pomalowane w całości na bazowy kolor zieleni limonki, wykorzystując oryginalne linie. Pierwsza połowa siedzenia została również wszyta i zrolowana.

Silnik

Pojemność skokowa została zwiększona do 1170cc za pomocą kutych tłoków WISECO o średnicy Φ75mm, a cylindry są wykonane w technologii ICBM (powlekane aluminium) przez Inoue Boring. Wałki rozrządu i sprzęgło pozostały oryginalne.

Układ dolotowy i wydechowy

Standardowy układ wtrysku paliwa d.f.i. (digital fuel injection) został zastąpiony gaźnikiem FCR Φ35mm. Jako układ wydechowy wybrano tłumik KERKER.

Podwozie

Przedni widelec to oryginalny GPZ900R Φ41mm, a półka kierownicy również pochodzi z oryginalnego GPZ900R. Przednie zaciski to oryginalne TOKICO 6-tłoczkowe zaciski do innych modeli.

Tylny amortyzator pochodzi z ZX-14R, a wahacz z ZZR1100. Koła pochodzą z ZRX1200DAEG. Rozmiary to 3.50-17 z przodu i 5.50-17 z tyłu. Tylny zacisk pochodzi z XJR1300.

Galeria

Specyfikacje

Oryginalne źródło tego artykułu

Dziedzictwo i Legendy