[Ny motorsykkelmodell fra utlandet] Variabel ventilstyring og vingespisser også! Suzukis nye GSX250R-F dukker opp i Kina, med nye frontlykter og TFT-instrumenter.

Haojue Suzuki i Kina har annonsert den nye "GSX250R-F", utstyrt med en variabel ventilstyringsmekanisme (VVL). I tillegg til en motor som leverer en maksimal effekt på 21,5 kW (29 hk), har den det nyeste utstyret som et TFT-instrumentpanel og smarttelefontilkobling, og vil være tilgjengelig til en lokal pris på 18 980 yuan (omtrent 450 000 yen).

VVL-bruk øker maksimal effekt med 4 hk og utvider kraftbåndet

Haojue Suzuki GSX250R-F

Haojue Suzuki GSX250R-F

Suzukis nye GSX250R-F er utstyrt med en ny hydraulisk drevet variabel ventilstyringsmekanisme (VVL) på sin vannkjølte parallelltwin 8-ventilers motor. Målet er å forbedre brukervennligheten i lavt til middels turtallsområde og drivstoffeffektiviteten, samtidig som effekten økes ved høye hastigheter. Den oppnår en maksimal effekt på 21,5 kW (29 hk) ved 9500 o/min og et maksimalt dreiemoment på 23,6 N・m (2,40 kg-m) ved 5500 o/min.

Sammenlignet med den forrige modellen uten VVL, GSX250R-A (18,4 kW (25 hk) ved 8000 o/min, 23,4 N・m (2,38 kg-m) ved 6500 o/min), representerer dette en økning på 4 hk i maksimal effekt, en liten økning i maksimalt dreiemoment, og et 1000 o/min lavere turtall for maksimalt dreiemoment, noe som gir et bredere kraftbånd. Motorens turtallsgrense ser også ut til å ha blitt hevet til 11000 o/min, 500 o/min høyere enn den forrige GSX250R-A.

Den nye motoren med variabel ventilstyring har "VVL"-bokstaver på dekselet til drivhjulet.

Sammenlignet med den konvensjonelle GSX250R-A uten VVL (blå linje), overgår den nye GSX250R-F (rød linje) den i maksimal effekt og dreiemoment over hele registeret.

Nytt LED-frontlys og vingespisser tatt i bruk

Eksteriøret har et design for den nye generasjonen, med nye LED-prosjektorfrontlykter og vingespisser. Lyddemperen er også endret til et mer sportslig design. Instrumentpanelet bruker et høyoppløselig TFT-fargepanel og støtter navigasjon via smarttelefonspeiling, Bluetooth-anrop, musikkavspilling og dekktrykkovervåking.

Videre leveres den som standard med en 18W Type-C ladeport, en F.C.C. assist & slipper clutch, og Bosch 2-kanals ABS, beskrevet som en entry-level supersport som kan nytes komfortabelt og trygt fra pendling og bykjøring til touring og svingete veier. Til tross for innføringen av ulike nye funksjoner, forblir tørrvekten den samme som GSX250R-A på 178 kg, noe som også er bemerkelsesverdig. Veiledende utsalgspris i hjemmemarkedet er 18 980 yuan (omtrent 450 000 yen), med to fargealternativer tilgjengelig.

Selv om det ikke har vært noen kunngjøring om introduksjon i Japan, er Haojue Suzuki (et joint venture for motorsykkelproduksjon etablert i 2007, finansiert av Japans Suzuki og Kinas Changjiang Group) også ansvarlig for produksjonen av den nåværende GSX250R og V-Strom 250 for det japanske markedet, noe som gir forventninger om at den nye GSX250R-F kan bli introdusert nasjonalt.

Har et nydesignet LED-prosjektorfrontlys. Vingespisser er lagt til på begge sider av lyset, og blinklysene har også blitt flyttet.

Den konvensjonelle GSX250R-A.

Baklyktens design er også endret. Dette er den nye GSX250R-F.

Den konvensjonelle GSX250R-A hadde et V-formet baklykt-design.

Sammenlignet med den monokrome LCD-en på GSX250R-A, har den nye R-F en farge-LCD-måler med et redesignet utseende. En kjølevæsketemperaturmåler er også lagt til.

Den får smarttelefontilkobling, og en USB Type-C ladeport er lagt til til venstre for instrumentpanelet.

GSX250R-F fargevariasjoner

Glacier White

Starlight Black

Haojue Suzuki GSX250R-F (2026) Hovedspesifikasjoner

• Total lengde x total bredde x total høyde: 2085 x 740 x 1110 mm
• Akselavstand: 1430 mm
• Setehøyde: 790 mm
• Tørrvekt: 178 kg
• Motor: Vannkjølt 4-takts parallelltwin SOHC 2-ventilers 248cc
• Maksimal effekt: 21,5 kW/9500 o/min
• Maksimalt dreiemoment: 23,6 N・m/5500 o/min
• Drivstofftankkapasitet: 14,5 L
• Girkasse: 6-trinns retur
• Bremsetype (F/R): 290 mm diameter enkel skive / 240 mm diameter enkel skive
• Dekkstørrelse (F/R): 110/80-17 / 140/70-17
• Salgspris: 18 980 yuan (ca. 450 000 yen)

Haojue Suzuki: https://www.haojue.com

Gå til galleri  (12)