Eerbetoon aan erfgoed: YAMAHA SR400 Custom door singlebigk

De SR400 van singlebigk

De SR400SP uit 1983, een model dat onder de SR's in het rijk van "vintage" en "zeldzaam" valt, werd gebruikt als basis voor deze full custom van Singlebigk. De winkel heeft echter niet zomaar custom onderdelen geïnstalleerd, maar heeft eer betoond aan het basismodel en veel onderdelen uit die tijd gebruikt om de café racer-sfeer van het begin van SR-customisatie te recreëren. Tegelijkertijd is het een zeer coole machine die niet vergeet een moderne touch toe te voegen. Laten we de details bekijken.

Allereerst is de iconische bikini cowl van deze machine een klassieker uit die tijd, gemaakt door STINKY. Het rookkleurige scherm is een one-off, wat zorgt voor een donkere sfeer. De brandstoftank, voor- en achterspatborden en het zadel zijn allemaal originele Thruxton onderdelen. Gecombineerd met de Over Racing uitlaat, die ook uit die tijd stamt, is het resultaat een machine die oude SR-fans nostalgie zal brengen, maar ook jonge rijders zal verblinden met de universele schoonheid van een café racer. Natuurlijk zijn niet alle onderdelen uit die tijd; de topbrug, clip-on stuur, aluminium swingarm en andere onderdelen zijn singlebigk-originelen. De onderdelen zijn zorgvuldig gekozen om bij de sfeer van de machine te passen. Overigens is het concept van deze machine een "mannelijke, onopgesmukte SR". Het is een café racer die niet flitsend is, maar de kenmerken van een SR uitstraalt.

Stuur

De bikini cowl is gemaakt door STINKY. Het rookkleurige scherm is een one-off fabricage, wat het een stijlvolle, maar coole uitstraling geeft.

De topbrug en clip-on stuur zijn singlebigk-originelen. De standaard zwarte toerenteller is gemonteerd op een originele beugel. Daaronder is een Motogadget digitale snelheidsmeter geïnstalleerd.

Carrosserie

De grote brandstoftank is een klassieker van Bike Garage Thruxton, dat vroeger beroemd was als SR-specialist. De klassieke tankdop is ook een opvallend kenmerk.

Het enkele zadel is ook gemaakt door Thruxton. Dit hoogwaardige zadel zou bijna voor een standaard zadel kunnen doorgaan.

Motor

Een Kanrin vliegwiel heeft een sterke aanwezigheid! De motor is getuned met een 500 krukas, Yoshimura Stage 1 nokkenassen en Duitse zuigers.

Inlaat & Uitlaat

De uitlaatpijpen zijn van titanium en de demper is van aluminium. Beide zijn destijds gemaakt door Over Racing... Deze zeldzame onderdelen zijn ook hoogtepunten van de demo machine van Single Big K.

Chassis

De swingarm is origineel van de winkel, en de achtervering is van WP. De rijeigenschappen zijn ook voldoende verbeterd.

De accent blauwe lamp is gemonteerd op een beugel die is aangepast van de passagiersbeugel. De diepe aandacht voor detail is zelfs in de meest subtiele details te zien.

Galerij

Specificaties

Originele Bron van dit Artikel

MOTO TIMES