GPZ900R oleh MARVELOUS ENGINEERING

Perkhidmatan unik yang dipanggil "Ninja Dock" dijalankan pada Kawasaki GPZ900R untuk memastikan prestasinya selamat dan boleh dipercayai dengan menjalankan pemeriksaan dan penyelenggaraan yang diperlukan. Selain itu, pemilik memilih dan menilai bahagian yang akan dipasang dengan teliti, bertujuan untuk mewujudkan rasa keterikatan dan kasih sayang terhadap motosikal mereka. Mereka juga menambah sentuhan peribadi pada kemasan cat. Motosikal ini mempunyai kemasan cat luaran yang menarik perhatian yang disesuaikan di YF design, menampilkan corak "Marvelous Pattern" flare. Sambil mengekalkan rasa keselarasan dalam pemilihan bahagian dan talaan enjin, setiap komponen memancarkan suasana yang tersendiri.

15 lokasi telah diperkukuh, dan enjin terkini telah dipasang. Kerja bermula dengan pemeriksaan dalaman, dan bahagian baharu dipasang selepas mempertimbangkan keserasian dan keseimbangan bahagian yang berbeza serta membuat pilihan. Keseimbangan setiap bahagian diputuskan selepas berunding dengan pemilik, dan ia mengambil masa kira-kira dua tahun untuk projek itu siap, mencapai kemasan yang menyerupai motosikal baharu. Banyak bahagian telah dikaji, kedua-dua enjin dan badan telah dipasang, dan bahagian juga disediakan untuk mengimbangi bahagian luar. Setiap masalah ditangani satu demi satu, tanpa ruang untuk kompromi, menghasilkan motosikal yang disesuaikan sepenuhnya dan berkualiti tinggi.

Bodyworks

Dicat dengan flare yang hebat di YF design. Cermin hadapan adalah marvelous × Zero Gravity Double Bubble, dan penutup sisi juga telah dibentuk semula agar sepadan dengan garisan tangki (diperbuat daripada aluminium oleh Beater) untuk penampilan yang seimbang.

Tempat duduk adalah Marvelous Supreme SP. Bahagian yang diperlukan dan berkualiti tinggi telah digabungkan dengan baik.

Handle

Cermin ialah Magical Racing NK-1 dengan badan monocoque karbon, dan hendal ditetapkan sebagai jenis bar dengan hendal Power Builder. Di bahagian meter, terdapat juga meter Yoshimura Progress dan penunjuk kedudukan gear. Silinder induk kiri dan kanan ialah Brembo RCS.

Electrical

Sistem elektrik juga semuanya baharu, dengan Uotani SP-2 untuk pencucuhan dan SHORAI lithium-ion untuk bateri. Kotak bateri dibuat oleh Marvelous secara asal.

Engine

Enjin ini berdasarkan model terakhir dalam siri ini, ZRX1200 DAEG. Bekalan bahan api ditukar daripada FI stok DAEG kepada karburetor. Versi dual stack funnel bagi karburetor Yoshimura FCR-MJN telah disediakan mengikut spesifikasi pemilik.

Enjin DAEG telah diperiksa sepenuhnya dan dipasang dengan kit omboh dan silinder JAM x Bosner 81mm (1224cc) dengan rod penyambung H-section, aci sesondol KENT, klac peluncur TSS, dan kemasan Gun-Kote pada bahagian luar. Penutup klac Marvelous x Wheelie (kemasan bersalut RX), penutup kepala silinder billet Wheelie, dan peluncur Active juga telah dipasang.

Intake & Exhaust

Sistem ekzos ialah Marvelous x Nojima Engineering TYPE-SC (Spiral Collector) dengan Conical Goldie Titanium.

Chassis

Garpu hadapan ialah Ohlins inverted FG324. Brek hadapan ialah gabungan angkup Brembo GP4 RX / sokongan Wheelie / cakera Sunstar, dengan hos menggunakan sistem Allegri Scholt.

Peredam belakang adalah oleh Ohlins. Tangki berasingan dipasang dengan "Ohlins Tank Stay for GPZ900R" asal kedai seperti yang ditunjukkan di sini.

Lengan ayun ialah jenis kawalan ketinggian Ninja Wheelie. Roda hadapan dan belakang ialah O-Z Racing GASS RS-A, saiz 3.50-17/6.00-17. Brek belakang ialah angkup Brembo CNC + cakera Sunstar. Lebih 100 bolt juga telah diganti dengan titanium 64 daripada Beta Titanium.

Kit langkah ialah oleh Nitro Racing. Penutup gegancu ialah oleh Wheelie. Paip titanium juga digunakan untuk talian air.

Galeri

Spesifikasi

Bahagian Butiran
Enjin Wossner High-performance Forged Piston Kit
WHEELIE ZRX1200 / 1200DAEG Billet Cylinder Head Cover
MARVELOUS ENGINEERING All Aluminum Cut-Out Clutch Cover
ACTIVE Engine Cover Slider
WHEELIE ZRX1100 / 1200 Hydraulic Cylinder
Karb / Intake YOSHIMURA FCR-MJN39 Carburetor
YOSHIMURA Dual Stack Funnel System Basic Kit for FCR
Ekzos MARVELOUS ENGINEERING Flagship Model Conical Gordi Full Kit (Hand Bending)
Rangka NITRO RACING Combination Kit III (Down Tube & Rearsets)
WHEELIE GPZ900R Reinforced Swingarm
MARVELOUS ENGINEERING Street Triple Tree Gull Wing Type
Brek Brembo 14RCS Radial Brake Master Cylinder
Brembo CNC Radial Mount Brake Caliper Kit P4 32/32 108mm GP4 RX Left/Right Set
SUNSTAR WORKS EXPAND Front Disc Rotor
ALLEGRI Short Brake Hose
BREMBO GP2-SS CNC 2P Caliper
SUNSTAR WORKS EXPAND Rear Disc Rotor
Roda OZ Racing GASS RS-A Forged Aluminum Wheel
Suspensi OHLINS Inverted Forks FG324
OHLINS Rear Suspension KA203
MARVELOUS ENGINEERING OHLINS Tank Bracket
Langkah NITRO RACING Rearset
Sistem Pemacu RK Standard Series Chain 520X-XW
Hendal / Stereng Brembo 14RCS Radial Clutch Master Cylinder
YOSHIMURA PRO-GRESS2 Multi-temp Meter
Magical Racing NK1 Mirror TYPE-1
Bodyworks MARVELOUS ENGINEERING Supreme SP Seat
MARVELOUS ENGINEERING Double Bubble Short Screen
MARVELOUS ENGINEERING Marvelous Customized Upper Cowl
Elektrikal AS Uotani SPII Full Power Kit

Tentang MARVELOUS ENGINEERING

Keajaiban dalam kejuruteraan, tanpa kehilangan persamaan ninja, mengejar satu-satunya penyesuaian yang meninggalkan rasa asal ninja.?Selaras dengan teori ini, ia telah menjalankan pembangunan bahagian asal yang berpegang pada penggunaan kepakaran.

Halaman jenama MARVELOUS ENGINEERING

Sumber Asal Artikel ini

Warisan & Legenda

Suka artikel ini