MARVELOUS ENGINEERING'den GPZ900R: En İyi Teknolojinin Zirvesi

MARVELOUS ENGINEERING'in GPZ900R'ı

Kawasaki GPZ900R üzerinde, gerekli incelemeler ve bakımlar yapılarak güvenli ve güvenilir performansını sağlamak amacıyla "Ninja Dock" adlı benzersiz bir hizmet sunulmaktadır. Ayrıca, sahibi, motosikletine karşı bir bağlılık ve sevgi hissi yaratmayı hedefleyerek takılacak parçaları özenle seçer ve değerlendirir. Son rötuşlarda kişiselleştirme dokunuşları da eklenir. Motosiklet, YF design'da özel olarak hazırlanan ve "Marvelous Pattern" (Muhteşem Desen) alev detayı içeren göz alıcı bir dış boyaya sahiptir. Parça seçiminde ve motor ayarlarında bir uyum hissi korunurken, her bir bileşen kendine özgü bir atmosfer yaymaktadır.

15 nokta güçlendirildi ve en son model motor takıldı. Çalışmalara iç inceleme ile başlandı ve farklı parçaların uyumluluğu ve dengesi göz önünde bulundurularak yeni parçalar takıldı. Her bir parçanın dengesi sahibiyle istişare edilerek belirlendi ve proje yaklaşık iki yıl sürerek yeni bir motosiklet görünümü elde edildi. Birçok parça incelendi, hem motor hem de gövde bir araya getirildi ve dış görünümü dengeleyecek parçalar da hazırlandı. Her sorun taviz verilmeden tek tek ele alındı, sonuç olarak üst düzey, tamamen kişiselleştirilmiş bir motosiklet ortaya çıktı.

Gövde İşleri

YF design'da muhteşem bir alev deseniyle boyanmıştır. Ön cam, marvelous × Zero Gravity Double Bubble modelidir ve yan kapaklar da dengeli bir görünüm için depo çizgisine uyacak şekilde şekillendirilmiştir (Beater tarafından alüminyumdan yapılmıştır).

Sele, Marvelous Supreme SP modelidir. Gerekli ve kaliteli parçalar iyi bir şekilde entegre edilmiştir.

Gidon

Ayna, karbon monokok gövdeli Magical Racing NK-1 modelidir ve gidon, Power Builder gidonları ile bar tipi olarak ayarlanmıştır. Gösterge panelinde ayrıca Yoshimura Progress göstergeleri ve vites konumu göstergesi bulunmaktadır. Sol ve sağ ana silindirler Brembo RCS'dir.

Elektrik

Elektrik sistemi de tamamen yenidir; ateşleme için Uotani SP-2 ve akü için SHORAI lityum-iyon kullanılmıştır. Akü kutusu orijinal olarak Marvelous tarafından üretilmiştir.

Motor

Motor, serinin son modeli olan ZRX1200 DAEG üzerine kuruludur. Yakıt beslemesi DAEG stok FI'den karbüratöre değiştirilmiştir. Yoshimura FCR-MJN karbüratörünün çift yığınlı (dual stack) huni versiyonu, sahibinin isteğine göre ayarlanmıştır.

DAEG motoru tamamen kontrol edildi ve JAM x Bosner 81mm piston ve silindir kiti (1224cc), H-kesitli biyel kolları, KENT kam mili, TSS slipper debriyaj ile monte edildi ve dış yüzeyi Gun-Kote ile kaplandı. Ayrıca bir Marvelous x Wheelie debriyaj kapağı (RX kaplamalı) ve Wheelie kütük silindir kapağı ile Active kaydırıcıları da monte edildi.

Emme & Egzoz

Egzoz sistemi, Conical Goldie Titanium'lu bir Marvelous x Nojima Engineering TYPE-SC (Spiral Collector) modelidir.

Şasi

Ön çatallar Ohlins ters FG324 modelidir. Ön frenler, Brembo GP4 RX kaliperleri / Wheelie destekleri / Sunstar diskleri kombinasyonundan oluşmaktadır, hortumlar Allegri Scholt sistemini kullanmaktadır.

Arka amortisör Ohlins'dir. Ayrı tank, burada gösterildiği gibi, mağazanın orijinali olan "Ohlins Tank Stay for GPZ900R" ile monte edilmiştir.

Salıncak kolu, Wheelie'nin Ninja yükseklik ayarlı tipidir. Ön ve arka jantlar O-Z Racing GASS RS-A, boyutları 3.50-17/6.00-17'dir. Arka frenler Brembo CNC kaliperleri + Sunstar diskleridir. 100'den fazla cıvata da Beta Titanium'dan 64 titanyum ile değiştirilmiştir.

Ayak pegleri Nitro Racing'dir. Zincir dişlisi kapağı Wheelie'ye aittir. Su hatları için de titanyum borular kullanılmıştır.

Galeri

Özellikler

MARVELOUS ENGINEERING Hakkında

Mühendislikte harikalar, ninja benzerliğini kaybetmeden, orijinal tadı koruyan tek özel yapımı takip etmek.?Bu teoriye uygun olarak, bilgi birikiminden yararlanmaya odaklanan orijinal parçaların geliştirilmesini yürütmüştür.

MARVELOUS ENGINEERING marka sayfası

Bu Makalenin Orijinal Kaynağı

Heritage & Legends