[Model motosikal baharu luar negara] Usahasama Suzuki China "Haojue" umum skuter baharu "UFR150 4Valves VVL" dilengkapi injap boleh ubah

Haojue (usahasama antara Suzuki Jepun dan Changjiang Group China) telah mengumumkan skuter "UFR150 4 Valves VVL" 149cc baharu, dilengkapi enjin 4 injap penyejuk cecair yang menampilkan mekanisme injap boleh ubah "VVL." Ciri keselamatan canggih dan fungsi sambungan juga merupakan kelengkapan standard.

Mekanisme Injap Boleh Ubah & 4 Injap, Suspensi Jenis Gandar Juga Diguna Pakai

Haojue UFR150 4Valves VVL

Haojue telah mengumumkan "UFR150 4Valves VVL," gred baharu untuk skuter 150ccnya, "UFR150." Perubahan utama adalah pada enjin: enjin 149cc penyejuk cecair silinder tunggal telah dinaik taraf kepada 4 injap dan menggabungkan VVL, teknologi injap boleh ubah pacuan terus elektromagnet. Ini dikatakan mencapai prestasi kuasa yang sangat baik di seluruh julat, dari kelajuan rendah hingga tinggi, dan kecekapan bahan api yang unggul.

Output maksimum ialah 11.5kW (15.6ps) pada 8800rpm, dan tork maksimum ialah 14.7N・m (1.499kg-m) pada 6000rpm, yang mana 1.2ps dan 0.05kg-m lebih tinggi daripada UFR150 bukan-VVL (10.6kW (14.4ps) pada 8500rpm, 14.2N・m (1.448kg-m) pada 6500rpm). Enjin baharu ini dilaporkan dibangunkan sendiri oleh Haojue.

Dari segi kelengkapan, ia menampilkan meter TFT yang serasi dengan penyepaduan telefon pintar dan paparan navigasi, serta sistem kunci pintar menggunakan Bluetooth dan NFC. Selain itu, port pengecasan Type-C 18W, pemanas cengkam, dan antara muka pendawaian kuasa untuk perakam pemacu turut disediakan.

Suspensi belakang ialah suspensi jenis gandar yang baru diguna pakai yang menyerap getaran dengan cekap dan menahan olengan badan, dilaporkan mencapai keselesaan tunggangan yang lebih baik berbanding suspensi konvensional dalam ujian dunia sebenar perbandingan. Kelengkapan standard ABS 2 saluran BOSCH, TCS DENSO, fungsi henti melahu AISS, dan sistem pemantauan tekanan tayar dikekalkan daripada UFR150.

Barisan produk termasuk dua jenis: "Fushuban" (Versi Grab Bar) dengan bar cengkam standard (16,680 yuan, kira-kira 400,000 yen) dan "Hao Gang Ban" (Versi Pembawa Peti) yang dilengkapi dengan pembawa peti belakang dan bar pelindung (17,380 yuan, kira-kira 410,000 yen).

Enjin yang dibangunkan sendiri oleh Haojue meningkatkan output dan tork dengan VVL & 4 injap.

Meter kini jenis LCD warna TFT dengan penyepaduan telefon pintar.

Mekanisme gandar telah ditambahkan pada suspensi belakang.

Haojue UFR150 4Valves VVL (Versi Grab Bar)

Haojue UFR150 4Valves VVL (Versi Pembawa Peti)

Spesifikasi Utama Haojue UFR150 4 Valves VVL

• Panjang Keseluruhan x Lebar Keseluruhan x Tinggi Keseluruhan: 1970 x 755 x 1160mm (Spesifikasi Grab Bar) / 2125 x 755 x 1230mm (Spesifikasi Pembawa Peti/Penghadang)
• Jarak Roda: 1315mm
• Kelegaan Tanah: 135mm
• Tinggi Tempat Duduk: 760mm
• Berat Kerosin: 145kg (Spesifikasi Grab Bar) / 150kg (Spesifikasi Pembawa Peti/Penghadang)
• Enjin: Penyejuk Cecair 4 lejang silinder tunggal 4 injap (VVL) 149cc
• Output Maksimum: 11.5kW/8800rpm
• Tork Maksimum: 14.7N・m/6000rpm
• Kapasiti Tangki Bahan Api: 8L
• Transmisi: Automatik boleh laras berterusan
• Sistem Brek (F/R): Cakera / Cakera
• Saiz Tayar (F/R): 110/80-14 / 130/70-14
• Harga Runcit: Spesifikasi Grab Bar = 16,680 yuan (kira-kira 400,000 yen) / Spesifikasi Pembawa Peti/Penghadang = 17,380 yuan (kira-kira 410,000 yen)

Haojue: https://www.haojue.com/