Big twin penyejuk udara baharu "Brit 650" debut di Jepun buat kali pertama! "Classic 650" turut hadir dalam warna memperingati ulang tahun ke-125 pengeluarannya [Osaka Motorcycle Show].

Royal Enfield dari India terkenal sebagai "pengeluar motosikal tertua di dunia. Kali ini, syarikat itu membawa ke Osaka Motorcycle Show 2026 "Bullet 650" baharu, yang diperkenalkan buat kali pertama di Jepun! "CLASSIC 650 125TH YEAR ANNIVERSARY SPECIAL EDITION" baharu disiapkan dengan cat khas, dan bersama-sama dengan "CLASSIC 650 125TH YEAR ANNIVERSARY SPECIAL EDITION," ia membawa nafas segar ke dalam kategori motosikal naked klasik moden!

⚫︎ Foto: Eiji Ishimura

Keluli berat, sejuk dan penyaduran krom berkilat - model baharu memodenkan rasa "motosikal" lama yang baik

Royal Enfield ialah pengeluar yang telah membangunkan sejumlah besar model terutamanya dalam segmen pertengahan dan telah menerima pujian tinggi di pelbagai bahagian dunia. Barisan syarikat dicirikan oleh model berdasarkan "enjin penyejuk udara/model naked bermata bulat," yang boleh dikatakan sebagai konfigurasi asas motosikal. Walau bagaimanapun, dalam kelas 650cc, kelas sesaran terbesar dalam barisan, syarikat itu telah memperkenalkan beberapa model yang merangkumi pelbagai genre, termasuk "Continental GT650" sukan gaya kafe, "Shotgun 650" gaya bobber, "Super Meteor 650" cruiser, dan "Bear 650" scrambler. Model-model tersebut berkongsi reka bentuk asas yang sama. Semuanya berdasarkan reka bentuk asas yang sama, enjin berkembar penyejuk udara OHC, tetapi dibezakan oleh rangka dan pelbagai peralatan mereka.

Ia adalah naked klasik dengan penamaan tradisional "Brit 650," yang membuat tayangan perdana Jepunnya di Osaka MC Show.

Brit ialah model 650cc keenam syarikat itu yang diperkenalkan di Jepun. Reka bentuk hitam dan krom penuh dengan watak motosikal klasik.

Brit 650 baharu ialah tambahan terbaharu kepada kelas 650cc. Brit ialah roadster gaya "old-school" yang mewarisi nama mesin terkenal Royal Enfield pada masa lalu, dengan model 350cc yang mendahuluinya dijual di Jepun mulai 2024. Reka bentuk asas berkongsi komponen dengan "Classic 650" dalam kelas yang sama, tetapi badan yang dihitamkan, jalur emas, dan bahagian logam yang dihiasi dengan kemasan krom yang cantik memberikannya gaya yang sama sekali tidak sembarangan. Walaupun spesifikasi untuk versi Jepun belum didedahkan, merujuk kepada spesifikasi Eropah, output maksimum ialah 34.6 kW (47 ps) pada 7250 rpm, kenderaan seberat 243 kg, mempunyai transmisi 6-kelajuan, dan menggunakan roda hadapan 19 inci dan belakang 18 inci. Transmisinya ialah 6-kelajuan, dan saiz roda ialah 19 inci di hadapan dan 18 inci di belakang. Seperti classic 650, ia juga dilengkapi standard dengan lampu posisi gaya "mata harimau" dan pelindung lampu hadapan. Sudah tentu, panel instrumen ialah paparan analog tunggal, tetapi ia boleh memaparkan "navigasi tripper" pada LCD mini bulat, ciri moden yang menafikan penampilannya. Suspensi juga oleh SHOWA, hadapan dan belakang, jadi seseorang boleh mengharapkan tunggangan yang sangat selesa.

Enjinnya ialah unit biasa, berkembar selari 648cc penyejuk udara OHC. Output dan tork yang diumumkan di luar negara ialah 47 PS dan 52.3 Nm, masing-masing, yang sederhana untuk kelasnya.

Tangki bahan api dihiasi dengan jalur dan lambang tiga dimensi. Kapasiti ialah 14.8 liter.

Lampu hadapan ialah LED bulat, dengan lampu posisi "Tiger Eye" kecil di sebelah kiri dan kanan nacelle.

Paparannya ialah jenis analog kanta tunggal. Walau bagaimanapun, monitor LCD warna penuh kecil dipasang di sebelah kanan untuk paparan navigasi.

Brit berkongsi banyak bahagian dengan "Classic 650," tetapi tempat duduknya yang panjang dan tebal adalah ciri unik.

Roda F19/R18 besar dan suspensi SHOWA kedua-duanya stabil dan boleh dipercayai. Kualiti tunggangannya sesuatu yang dinanti-nantikan!

Rujukan: Spesifikasi utama Brit 650 (2026/luar negara)

・Panjang x Lebar x Tinggi: 2260 x 830 x 1155 mm ・Jarak roda: 1480 mm ・Tinggi tempat duduk: 800 mm ・Berat kenderaan: 243 kg ・Enjin: Silinder berkembar selari 648cc OHC 4-lejang 4-injap penyejuk udara ・Kuasa Maks: 34.6kW (47ps) Tork Maksimum: 52.3 Nm pada 5650 rpm ・Transmisi: Pemulangan 6-kelajuan ・Kapasiti tangki bahan api: 14.8 liter ・Brek: F=cakera, R=cakera ・Tayar: F=100/90-19, R=140/70-18 [/fontsize

Model ulang tahun ke-125 "Classic 650" mempunyai cat khas premium!

Satu lagi model khas dipamerkan di pameran Osaka. "Classic 650 125th Anniversary Special Edition" dicat dengan warna khas untuk memperingati ulang tahun ke-125 syarikat itu. Model asas, Classic 650, ialah model naked retro dengan tangki titisan air mata ortodoks dan tempat duduk tunggal. Skema warna khas menampilkan butiran dan kerja cat yang "memberi penghormatan kepada warisan," dan lambang emas "125 YEARS" pada tangki bahan api. Warna badan ialah asas merah klasik dengan cat Hypershift gaya Majora emas. Kemasan ini, yang menukar penampilannya bergantung pada sudut cahaya, memberikan rasa kemewahan dan kepakaran yang menarik yang membezakannya daripada model standard.

"CLASSIC 650 125th Anniversary Special Edition" (pameran rujukan) - model ulang tahun dengan cat khas.

Classic 650 ialah naked klasik harfiah dengan fender keluli berat dan tempat duduk tunggal, tersedia di Jepun mulai 2025.

Warna asas merah dengan cat "Hypershift" menukar warna bergantung pada sudut pandangan.

Penutup sisi juga mempunyai logo eksklusif dengan nombor "125" padanya.

Jahitan berlian pada kulit tempat duduk membantu menambah rasa mewahnya.

"Brit 650" dan "Classic 650 125th Anniversary Special Edition" belum lagi diumumkan untuk keluaran di Jepun. Walau bagaimanapun, reruai Royal Enfield di Osaka MC Show dan Tokyo MC Show yang akan diadakan mulai 27 Mac (Jumaat) telah disahkan, jadi ramai penunggang akan berpeluang melihatnya. Kami berharap dapat melihat inovasi baharu Royal Enfield, yang berbeza daripada kereta neo-retro semata-mata, dan sedang meneruskan pandangan dunianya yang unik.

Rujukan: Spesifikasi utama Classic 650 (2025)

・Panjang x Tinggi x Lebar: 2315 x 1124 x 900 mm ・Jarak roda: 1475 mm ・Tinggi tempat duduk: 800 mm ・Berat kenderaan: 242 kg ・Enjin: 647.9 c OHC 4-lejang 4-injap 2-silinder penyejuk udara ・Kuasa Maks: 34.6 kW (47ps)@ 7250rpm ・Tork Maks: 52.3Nm @ 5650rpm ・Transmisi: Pemulangan 6-kelajuan ・Kapasiti tangki bahan api: Kira-kira 17L ・Brek: F=Cakera, R=Cakera ・Tayar: F=100/90-19, R=140/70 R18 ・Harga: 949,300 - 998,800 yen [/ fontsize] Ke galeri (14)

Big twin penyejuk udara baharu "Brit 650" debut di Jepun buat kali pertama! "Classic 650" turut hadir dalam warna memperingati ulang tahun ke-125 pengeluarannya [Osaka Motorcycle Show].

2026.3.25

Royal Enfield dari India terkenal sebagai "pengeluar motosikal tertua di dunia. Kali ini, syarikat itu membawa ke Osaka Motorcycle Show 2026 th...