Royal Enfield z Indie je známý jako "nejstarší výrobce motocyklů na světě". Tentokrát společnost přivezla na Osaka Motorcycle Show 2026 nový "Bullet 650", který je v Japonsku odhalen poprvé! Nový "CLASSIC 650 125TH YEAR ANNIVERSARY SPECIAL EDITION" byl dokončen speciální úpravou laku a spolu s "CLASSIC 650 125TH YEAR ANNIVERSARY SPECIAL EDITION" vdechl svěží vzduch do kategorie moderních klasických naháčů!
⚫︎ Foto: Eiji Ishimura
Table of Contents
Těžká, studená ocel a lesklé chromování - nový model modernizuje starý dobrý "motocyklový" vkus
Royal Enfield je výrobce, který vyvinul velký počet modelů převážně ve středním segmentu a získal vysoké uznání po celém světě. Řada společnosti se vyznačuje modely založenými na "vzduchem chlazeném motoru/naháči s kulatými světly", což lze považovat za základní konfiguraci motocyklu. Nicméně ve třídě 650cc, největší třídě zdvihového objemu v nabídce, společnost představila řadu modelů pokrývajících širokou škálu žánrů, včetně sportovního café stylu "Continental GT650", bobber stylu "Shotgun 650", cruiseru "Super Meteor 650" a scrambleru "Bear 650". Všechny modely sdílejí stejný základní design. Všechny jsou založeny na stejném základním designu, OHC vzduchem chlazeném dvouválovém motoru, ale liší se rámem a různým vybavením.
Jedná se o klasický naháč s tradičním názvem "Brit 650", který měl v Japonsku premiéru na Osaka MC Show.
Brit je šestým modelem společnosti o objemu 650cc, který byl v Japonsku představen. Černá a chromovaná úprava je plná klasického motocyklového charakteru.
Nový Brit 650 je nejnovějším přírůstkem do třídy 650cc. Brit je roadster ve stylu "old-school", který navazuje na jméno slavného stroje Royal Enfield z minulosti, přičemž jeho předchůdce s objemem 350cc se v Japonsku prodává od roku 2024. Základní design sdílí komponenty s "Classic 650" ve stejné třídě, ale černá karoserie, zlaté linky a kovové části zdobené krásným chromováním mu dodávají styl, který není vůbec frivolní. Ačkoli specifikace pro japonskou verzi ještě nebyly zveřejněny, s odkazem na evropské specifikace je maximální výkon 34,6 kW (47 k) při 7250 ot./min, hmotnost vozidla je 243 kg, má 6stupňovou převodovku a používá 19palcová přední a 18palcová zadní kola. Převodovka je 6stupňová a velikost kol je vpředu 19 palců a vzadu 18 palců. Stejně jako Classic 650 je standardně vybaven pozičními světly ve stylu "tygřích očí" a hledím světlometu. Samozřejmě, přístrojová deska je analogový displej, ale může zobrazovat "tripper navigation" na kulatém mini-LCD, což je moderní funkce, která popírá jeho vzhled. Odpružení je rovněž od SHOWA, vpředu i vzadu, takže lze očekávat velmi pohodlnou jízdu.
Motor je společná jednotka, 648cc vzduchem chlazený OHC twin. Výkon a točivý moment oznámené v zahraničí jsou 47 PS a 52,3 Nm, což je na svou třídu skromné.
Referenční: Hlavní specifikace Brit 650 (2026/zahraničí)
・Délka x šířka x výška: 2260 x 830 x 1155 mm ・Rozvor: 1480 mm ・Výška sedadla: 800 mm ・Hmotnost vozidla: 243 kg ・Motor: Vzduchem chlazený 4taktní OHC 4ventilový paralelní dvouválec 648cc ・Maximální výkon: 34,6 kW (47 k) při 7250 ot./min ・Maximální točivý moment: 52,3 Nm při 5650 ot./min ・Převodovka: 6stupňová zpětná ・Objem palivové nádrže: 14,8 litru ・Brzdy: P=kotoučová, Z=kotoučová ・Pneumatiky: P=100/90-19, Z=140/70-18 [/fontsize
Model "Classic 650" k 125. výročí má prémiový speciální lak!
Na výstavě v Osace byl k vidění další speciální model. "Classic 650 125th Anniversary Special Edition" byl nalakován speciálními barvami na památku 125. výročí společnosti. Základní model, Classic 650, je retro naháč s ortodoxní nádrží ve tvaru kapky a jedním sedadlem. Speciální barevné schéma obsahuje detaily a lakování, které "uctívají dědictví", a zlatý emblém "125 YEARS" na palivové nádrži. Barva karoserie je klasická červená s lakem Hypershift v barvě zlata ve stylu Majora. Toto provedení, které mění svůj vzhled v závislosti na úhlu dopadu světla, mu dodává atraktivní pocit luxusu a jedinečnosti, který jej odlišuje od standardního modelu.
"CLASSIC 650 125th Anniversary Special Edition" (referenční exponát) - výroční model se speciálním lakem.
Classic 650 je doslova klasický naháč s těžkými ocelovými blatníky a jedním sedadlem, dostupný v Japonsku od roku 2025.
"Brit 650" a "Classic 650 125th Anniversary Special Edition" ještě nebyly oznámeny k uvedení v Japonsku. Stánek Royal Enfield na Osaka MC Show a Tokyo MC Show, které se budou konat od 27. března (pátku), však byly potvrzeny, takže mnoho jezdců bude mít příležitost je vidět. Těšíme se na novou inovaci Royal Enfield, která se liší od pouhých neo-retro vozů a prosazuje si svůj vlastní jedinečný pohled na svět.
Referenční: Hlavní specifikace Classic 650 (2025)
・Délka x výška x šířka: 2315 x 1124 x 900 mm ・Rozvor: 1475 mm ・Výška sedadla: 800 mm ・Hmotnost vozidla: 242 kg ・Motor: Vzduchem chlazený 4taktní OHC 4ventilový 2válec 647,9 ccm ・Maximální výkon: 34,6 kW (47 k)@ 7250 ot./min ・Maximální točivý moment: 52,3 Nm @ 5650 ot./min ・Převodovka: 6stupňová zpětná ・Objem palivové nádrže: cca 17L ・Brzda: P=kotoučová, Z=kotoučová ・Pneumatika: P=100/90-19, Z=140/70 R18 ・Cena: 949 300 - 998 800 jenů [/ fontsize] Do galerie (14)
Líbí se vám tento článek




































