Mẫu xe "Brit 650" động cơ lớn làm mát bằng không khí mới ra mắt lần đầu tại Nhật Bản! Mẫu "Classic 650" cũng có màu kỷ niệm 125 năm ngày thành lập nhà sản xuất [Triển lãm Xe máy Osaka].

Royal Enfield của Ấn Độ nổi tiếng là "nhà sản xuất xe máy lâu đời nhất thế giới". Lần này, công ty đã mang đến Triển lãm Xe máy Osaka 2026 mẫu "Bullet 650" mới, lần đầu tiên ra mắt tại Nhật Bản! Mẫu "CLASSIC 650 125TH YEAR ANNIVERSARY SPECIAL EDITION" được hoàn thiện với lớp sơn đặc biệt, và cùng với "CLASSIC 650 125TH YEAR ANNIVERSARY SPECIAL EDITION", nó đã mang đến một làn gió mới cho phân khúc xe naked classic hiện đại!

⚫︎ Ảnh: Eiji Ishimura

Thép lạnh, nặng và lớp mạ crôm sáng bóng - mẫu xe mới hiện đại hóa hương vị "xe máy" cổ điển

Royal Enfield là một nhà sản xuất đã phát triển một số lượng lớn các mẫu xe chủ yếu trong phân khúc tầm trung và nhận được sự đánh giá cao trên toàn thế giới. Dòng sản phẩm của công ty đặc trưng bởi các mẫu xe dựa trên "động cơ làm mát bằng không khí/mẫu naked mắt tròn", có thể nói là cấu hình cơ bản của một chiếc xe máy. Tuy nhiên, ở phân khúc 650cc, phân khúc dung tích xi-lanh lớn nhất trong dòng sản phẩm, công ty đã giới thiệu một số mẫu xe bao phủ nhiều thể loại khác nhau, bao gồm mẫu sport phong cách café "Continental GT650", mẫu bobber "Shotgun 650", mẫu cruiser "Super Meteor 650" và mẫu scrambler "Bear 650". Tất cả các mẫu xe đều chia sẻ cùng một thiết kế cơ bản. Tất cả đều dựa trên cùng một thiết kế cơ bản, động cơ xi-lanh đôi OHC làm mát bằng không khí, nhưng được phân biệt bởi khung xe và các thiết bị khác nhau.

Đây là một chiếc naked classic với tên gọi truyền thống "Brit 650", lần đầu tiên ra mắt tại Nhật Bản tại Triển lãm MC Osaka.

Brit là mẫu xe thứ sáu trong dòng xe 650cc của công ty được giới thiệu tại Nhật Bản. Thiết kế đen và crôm mang đậm phong cách xe máy cổ điển.

Mẫu Brit 650 mới là sự bổ sung mới nhất cho dòng xe 650cc. Brit là một chiếc roadster phong cách "cổ điển" kế thừa tên gọi của mẫu xe nổi tiếng trong quá khứ của Royal Enfield, với mẫu xe 350cc trước đó đã được bán tại Nhật Bản từ năm 2024. Thiết kế cơ bản chia sẻ các bộ phận với "Classic 650" cùng phân khúc, nhưng thân xe màu đen, đường kẻ vàng và các bộ phận kim loại được trang trí bằng lớp hoàn thiện crôm đẹp mắt mang lại kiểu dáng không hề tầm thường. Mặc dù thông số kỹ thuật cho phiên bản Nhật Bản chưa được tiết lộ, nhưng dựa trên thông số kỹ thuật châu Âu, công suất tối đa là 34,6 kW (47 mã lực) ở 7250 vòng/phút, trọng lượng xe là 243 kg, hộp số 6 cấp và sử dụng bánh xe 19 inch phía trước và 18 inch phía sau. Hộp số là 6 cấp và kích thước bánh xe là 19 inch phía trước và 18 inch phía sau. Giống như Classic 650, nó cũng được trang bị tiêu chuẩn đèn định vị kiểu "mắt hổ" và kính chắn gió đèn pha. Tất nhiên, bảng đồng hồ là màn hình analog đơn, nhưng nó có thể hiển thị "tripper navigation" trên màn hình LCD nhỏ hình tròn, một tính năng hiện đại trái ngược với vẻ ngoài của nó. Hệ thống treo cũng của SHOWA, cả phía trước và phía sau, vì vậy có thể mong đợi một chuyến đi rất thoải mái.

Động cơ là một khối chung, xi-lanh đôi OHC làm mát bằng không khí 648cc. Công suất và mô-men xoắn được công bố ở nước ngoài lần lượt là 47 mã lực và 52,3 Nm, khá khiêm tốn so với phân khúc.

Bình xăng được trang trí bằng đường kẻ và logo nổi ba chiều. Dung tích 14,8 lít.

Đèn pha LED hình tròn, với đèn định vị nhỏ kiểu "Mắt hổ" ở hai bên.

Đồng hồ là loại analog đơn. Tuy nhiên, một màn hình LCD màu nhỏ được lắp đặt ở phía bên phải để hiển thị điều hướng.

Brit chia sẻ nhiều bộ phận với "Classic 650", nhưng yên xe dài và dày là một đặc điểm độc đáo.

Bánh xe lớn F19/R18 và hệ thống treo SHOWA đều ổn định và đáng tin cậy. Chất lượng lái là điều đáng mong đợi!

Thông số kỹ thuật chính của Brit 650 (2026/nước ngoài)

・Dài x Rộng x Cao: 2260 x 830 x 1155 mm ・Chiều dài cơ sở: 1480 mm ・Chiều cao yên: 800 mm ・Trọng lượng xe: 243 kg ・Động cơ: Xi-lanh đôi song song 4 thì OHC 4 van làm mát bằng không khí 648cc ・Công suất tối đa: 34,6kW (47 mã lực) tại 7250 vòng/phút ・Mô-men xoắn tối đa: 52,3 Nm tại 5650 vòng/phút ・Hộp số: 6 cấp ・Dung tích bình xăng: 14,8 lít ・Phanh: F=đĩa, R=đĩa ・Lốp: F=100/90-19, R=140/70-18 [/fontsize

Mẫu "Classic 650" kỷ niệm 125 năm có lớp sơn đặc biệt cao cấp!

Một mẫu xe đặc biệt khác đã được trưng bày tại triển lãm Osaka. Mẫu "Classic 650 125th Anniversary Special Edition" được sơn màu đặc biệt để kỷ niệm 125 năm thành lập công ty. Mẫu xe cơ sở, Classic 650, là một mẫu naked cổ điển với bình xăng hình giọt nước cổ điển và yên đơn. Lớp sơn đặc biệt có các chi tiết và lớp hoàn thiện "tôn vinh di sản", cùng với logo vàng "125 YEARS" trên bình xăng. Màu thân xe là màu đỏ cổ điển với lớp sơn Hypershift màu vàng theo phong cách Majora. Lớp hoàn thiện này, thay đổi vẻ ngoài tùy thuộc vào góc ánh sáng, mang lại cảm giác sang trọng và đặc biệt hấp dẫn, khác biệt so với mẫu tiêu chuẩn.

Mẫu "CLASSIC 650 125th Anniversary Special Edition" (trưng bày tham khảo) - mẫu kỷ niệm với lớp sơn đặc biệt.

Classic 650 là một chiếc naked classic đúng nghĩa với chắn bùn thép nặng và yên đơn, đã có mặt tại Nhật Bản từ năm 2025.

Màu đỏ chủ đạo với lớp sơn "Hypershift" thay đổi màu sắc tùy theo góc nhìn.

Nắp che hai bên cũng có logo độc quyền với số "125".

Đường khâu hình kim cương trên da yên góp phần tạo nên cảm giác sang trọng.

Mẫu "Brit 650" và "Classic 650 125th Anniversary Special Edition" chưa được công bố ngày ra mắt tại Nhật Bản. Tuy nhiên, gian hàng của Royal Enfield tại Triển lãm MC Osaka và Triển lãm MC Tokyo sẽ diễn ra từ ngày 27 tháng 3 (Thứ Sáu) đã được xác nhận, vì vậy nhiều người lái xe sẽ có cơ hội chiêm ngưỡng chúng. Chúng ta mong chờ những đổi mới mới của Royal Enfield, khác biệt với những chiếc xe neo-retro đơn thuần, và đang thúc đẩy tầm nhìn độc đáo của riêng mình.

Thông số kỹ thuật chính của Classic 650 (2025)

・Dài x Cao x Rộng: 2315 x 1124 x 900 mm ・Chiều dài cơ sở: 1475 mm ・Chiều cao yên: 800 mm ・Trọng lượng xe: 242 kg ・Động cơ: Xi-lanh đôi 4 thì OHC 4 van làm mát bằng không khí 647,9 cc ・Công suất tối đa: 34,6 kW (47 mã lực) @ 7250 vòng/phút ・Mô-men xoắn tối đa: 52,3 Nm @ 5650 vòng/phút ・Hộp số: 6 cấp ・Dung tích bình xăng: Khoảng 17L ・Phanh: F=Đĩa, R=Đĩa ・Lốp: F=100/90-19, R=140/70 R18 ・Giá: 949.300 - 998.800 Yên [/ fontsize] Đến bộ sưu tập (14)

Mẫu xe "Brit 650" động cơ lớn làm mát bằng không khí mới ra mắt lần đầu tại Nhật Bản! Mẫu "Classic 650" cũng có màu kỷ niệm 125 năm ngày thành lập nhà sản xuất [Triển lãm Xe máy Osaka].

2026.3.25

Royal Enfield của Ấn Độ nổi tiếng là "nhà sản xuất xe máy lâu đời nhất thế giới". Lần này, công ty đã mang đến Triển lãm Xe máy Osaka 2026 mẫu...