Uusi ilmajäähdytteinen iso twin "Brit 650" debytoi Japanissa ensimmäistä kertaa! "Classic 650" tulee myös väreissä, jotka juhlistavat valmistajansa 125-vuotisjuhlaa [Osakan moottoripyöränäyttely].

Intialainen Royal Enfield tunnetaan "maailman vanhimpana moottoripyörävalmistajana". Tällä kertaa yritys toi Osaka Motorcycle Show 2026 -tapahtumaan uuden "Bullet 650":n, joka esitellään ensimmäistä kertaa Japanissa! Uusi "CLASSIC 650 125TH YEAR ANNIVERSARY SPECIAL EDITION" viimeisteltiin erikoismaalauksella, ja yhdessä "CLASSIC 650 125TH YEAR ANNIVERSARY SPECIAL EDITION":n kanssa se toi raikkaan tuulahduksen modernien klassisten naked-moottoripyörien kategoriaan!

⚫︎ Kuva: Eiji Ishimura

Painava, kylmä teräs ja kiiltävä kromaus – uusi malli modernisoi hyvän vanhan "moottoripyörä"-maun

Royal Enfield on valmistaja, joka on kehittänyt suuren määrän malleja pääasiassa keskiluokassa ja saanut korkeaa tunnustusta eri puolilla maailmaa. Yrityksen mallistoa leimaavat mallit, jotka perustuvat "ilmajäähdytteiseen moottoriin/pyöreäsilmäiseen naked-malliin", mikä voidaan sanoa olevan moottoripyörän perusrakenne. Kuitenkin 650cc-luokassa, joka on malliston suurin iskutilavuusluokka, yritys on esitellyt useita malleja, jotka kattavat laajan kirjon eri genrejä, mukaan lukien café-tyylisen sport-mallin "Continental GT650", bobber-tyylisen "Shotgun 650":n, "Super Meteor 650" cruisereita ja "Bear 650" scramblerin. Mallit jakavat saman perusrakenteen, OHC-ilmajäähdytteisen twin-moottorin, mutta eroavat toisistaan rungoillaan ja erilaisilla varusteillaan.

Se on klassinen naked-malli perinteisellä "Brit 650" -nimellä, joka teki ensiesiintymisensä Japanissa Osakan MC Show'ssa.

Brit on yrityksen kuudes 650cc-malli, joka on esitelty Japanissa. Musta ja krominen muotoilu on täynnä klassisen moottoripyörän luonnetta.

Uusi Brit 650 on uusin lisäys 650cc-luokkaan. Brit on "old-school" -tyylinen roadster, joka perii nimensä Royal Enfieldin menneisyydessä kuuluisalta koneelta, ja sen edeltäjä, 350cc-malli, on ollut myynnissä Japanissa vuodesta 2024. Perusrakenne jakaa osia saman luokan "Classic 650" -mallin kanssa, mutta mustattu kori, kultaiset koristelistat ja kauniilla kromipinnoilla koristellut metalliosat antavat sille tyylin, joka ei ole lainkaan kevytmielinen. Vaikka Japanin version tekniset tiedot eivät ole vielä selvillä, Euroopan teknisiin tietoihin viitaten suurin teho on 34,6 kW (47 hv) 7250 kierroksella minuutissa, ajoneuvon paino on 243 kg, siinä on 6-vaihteinen vaihteisto ja se käyttää 19-tuumaisia etu- ja 18-tuumaisia takarenkaita. Vaihteisto on 6-vaihteinen ja pyörän koko on 19 tuumaa edessä ja 18 tuumaa takana. Kuten Classic 650:ssä, siinä on myös vakiona "tiikerinsilmä"-tyyliset seisontavalot ja ajovalojen visiiri. Tietysti mittaristo on yksittäinen analoginen näyttö, mutta se voi näyttää "tripper navigation" -toiminnon pyöreällä mini-LCD-näytöllä, mikä on moderni ominaisuus, joka kätkee ulkonäkönsä. Jousitus on myös SHOWA:n valmistama, sekä edessä että takana, joten voidaan odottaa erittäin mukavaa ajettavuutta.

Moottori on yhteinen yksikkö, 648cc ilmajäähdytteinen OHC twin. Ulkomailla ilmoitetut teho ja vääntö ovat 47 hv ja 52,3 Nm, mikä on vaatimaton luokassaan.

Polttoainesäiliö on koristeltu koristelistoilla ja kolmiulotteisella tunnuksella. Tilavuus on 14,8 litraa.

Ajovalot ovat pyöreät LEDit, ja niiden vasemmalla ja oikealla puolella on pienet "Tiger Eye" -seisontavalot.

Mittarit ovat analogisia yksilinssityyppisiä. Oikealla puolella on kuitenkin pieni täysvärinen LCD-näyttö navigointia varten.

Brit jakaa monia osia "Classic 650":n kanssa, mutta sen pitkä, paksu istuin on ainutlaatuinen ominaisuus.

Suuret F19/R18-pyörät ja SHOWA-jousitus ovat molemmat vakaita ja luotettavia. Ajettavuus on jotain, mitä odottaa!

Viite: Brit 650 päätekniset tiedot (2026/ulkomaat)

・Pituus x Leveys x Korkeus: 2260 x 830 x 1155 mm ・Akseliväli: 1480 mm ・Istuinkorkeus: 800 mm ・Ajoneuvon paino: 243 kg ・Moottori: Ilmajäähdytteinen 4-tahtinen SOHC 4-venttiilinen rinnakkaistwin-sylinteri 648cc ・Suurin teho: 34,6 kW (47 hv) Suurin vääntö: 52,3 Nm 5650 kierroksella minuutissa ・Vaihteisto: 6-vaihteinen palautus ・Polttoainesäiliön tilavuus: 14,8 litraa ・Jarrut: E=levy, T=levy ・Renkaat: E=100/90-19, T=140/70-18 [/fontsize

"Classic 650" 125-vuotisjuhlamallissa on premium-erikoismaalipinta!

Vielä yksi erikoismalli oli esillä Osakan näyttelyssä. "Classic 650 125th Anniversary Special Edition" oli maalattu erikoisväreillä yrityksen 125-vuotisjuhlan kunniaksi. Perusmalli, Classic 650, on retro naked-malli, jossa on ortodoksinen teardrop-tankki ja yksittäinen istuin. Erikoisväritys sisältää yksityiskohtia ja maalipintaa, jotka "kunnioittavat perintöä", ja kultaisen "125 YEARS" -tunnuksen polttoainesäiliössä. Korin väri on klassinen punainen pohja, jossa on Hypershift-maalattu Majora-tyylinen kulta. Tämä pinta, joka muuttaa ulkonäköään valon kulman mukaan, antaa sille viehättävän ylellisyyden ja erikoisuuden tunteen, joka erottaa sen tavallisesta mallista.

"CLASSIC 650 125th Anniversary Special Edition" (viitteellinen näyttely) – juhlamalli erikoismaalauksella.

Classic 650 on kirjaimellisesti klassinen naked-malli, jossa on raskaat teräsosat ja yksittäinen istuin, saatavilla Japanissa vuodesta 2025 alkaen.

Punainen pohjaväri "Hypershift"-maalauksella muuttaa väriään katselukulman mukaan.

Sivukatteissa on myös eksklusiivinen logo, jossa on numero "125".

Timanttikuviointi istuimen nahassa lisää sen ylellistä tuntua.

"Brit 650" ja "Classic 650 125th Anniversary Special Edition" eivät ole vielä saaneet julkaisupäivää Japanissa. Royal Enfieldin osasto Osakan MC Show'ssa ja Tokion MC Show'ssa, joka järjestetään 27. maaliskuuta (perjantai) alkaen, on kuitenkin vahvistettu, joten monilla kuljettajilla on mahdollisuus nähdä ne. Odotamme innolla Royal Enfieldin uusia innovaatioita, jotka eroavat pelkistä neo-retro-autoista ja edistävät omaa ainutlaatuista maailmankuvaansa.

Viite: Classic 650 päätekniset tiedot (2025)

・Pituus x Korkeus x Leveys: 2315 x 1124 x 900 mm ・Akseliväli: 1475 mm ・Istuinkorkeus: 800 mm ・Ajoneuvon paino: 242 kg ・Moottori: Ilmajäähdytteinen 4-tahtinen OHC 4-venttiilinen 2-sylinterinen 647,9 cc ・Suurin teho: 34,6 kW (47 hv) @ 7250 rpm ・Suurin vääntö: 52,3 Nm @ 5650 rpm ・Vaihteisto: 6-vaihteinen palautus ・Polttoainesäiliön tilavuus: Noin 17L ・Jarru: E=Levy, T=Levy ・Rengas: E=100/90-19, T=140/70 R18 ・Hinta: 949 300 - 998 800 jeniä [/fontsize

Uusi ilmajäähdytteinen iso twin "Brit 650" debytoi Japanissa ensimmäistä kertaa! "Classic 650" tulee myös väreissä, jotka juhlistavat valmistajansa 125-vuotisjuhlaa [Osakan moottoripyöränäyttely].

2026.3.25

Intialainen Royal Enfield tunnetaan "maailman vanhimpana moottoripyörävalmistajana". Tällä kertaa yritys toi Osaka Motorcycle Show 2026 -tapahtumaan uuden...