Saiz kenderaan yang tidak terlalu besar dan tidak terlalu kecil, menjadikannya mudah ditunggang dan berprestasi lebih baik daripada yang saya jangkakan. Majesty S [Webike My Bike Pickup]

Projek ini memilih dan memperkenalkan satu motosikal yang diminati oleh jabatan editorial daripada "Motosikal Saya" yang disiarkan di Komuniti Webike. Kali ini, kami menampilkan YAMAHA "Majesty S", milik "Shige-san".

Majesty S (155cc) Pemilik: Shige-san

Yamaha Majesty S diperkenalkan sebagai skuter kelas 155cc yang mewarisi susur galur skuter besar "Majesty" kelas 250cc sambil mengejar prestasi yang lebih kompak dan sporty. Ia mendapat populariti sebagai model yang mampu mengendalikan pelbagai kegunaan, daripada berulang-alik ke sekolah atau tempat kerja hingga ke jelajah hujung minggu, dengan menggabungkan mobiliti di kawasan bandar dengan sesaran enjin yang membolehkan perjalanan di lebuh raya. Dengan menggunakan papan lantai rata, ia meningkatkan kebolehgunaan harian, manakala kerangka berketegaran tinggi, roda depan dan belakang 13-inci, serta brek cakera merealisasikan prestasi tunggangan yang sporty. Walaupun jualan kenderaan baharu telah berakhir, ia kekal sebagai motosikal yang terus menarik perhatian dalam pasaran terpakai kerana kebolehgunaannya yang sangat baik.

Pemilik Shige-san sedang mencari skuter kelas 250cc, tetapi menukar sasarannya kepada kelas 150cc yang sedikit lebih kecil disebabkan kekangan ruang garaj. Beliau membeli Majesty S kerana ia memenuhi kriterianya untuk tahun model dan peralatan. Beliau berkata ia digunakan terutamanya untuk jelajah di jalan tempatan dan sekali-sekala untuk jelajah yang menggunakan lebuh raya. Hakikat bahawa beliau memanggil motosikal kesayangannya "Mini Maje" menunjukkan kemesraannya terhadap saiznya yang tepat.

＜Daripada Komen Motosikal Saya＞

■Motivasi Pembelian, Penggunaan, dan Model Perbandingan

Saya sedang mencari skuter kelas 250cc, tetapi ia terlalu besar untuk diletakkan di garaj saya, jadi saya mencari kelas 150cc yang sedikit lebih kecil, dan saya membeli yang ini kerana ia memenuhi syarat saya untuk tahun model, peralatan, dll.
Saya terutamanya menggunakannya untuk jelajah di jalan tempatan dan sekali-sekala untuk jelajah menggunakan lebuh raya.
Model perbandingan adalah X Force, PCX160, Burgman 200, dan Majesty S.

■Kelebihan

Ia mempunyai saiz kenderaan yang tidak terlalu besar dan tidak terlalu kecil, menjadikannya mudah ditunggang dan ia berjalan lebih baik daripada yang saya sangkakan. Saya juga fikir ia kelihatan hebat.
Ia adalah serba boleh yang mudah digunakan untuk berulang-alik dan menunggang di bandar.

■Kekurangan

Ekonomi bahan api adalah lemah kerana ia adalah enjin putaran tinggi. Suspensi agak keras, tetapi saya suka ia keras, jadi ia tepat untuk saya.

■Nasihat untuk Pembeli Masa Depan

Jika anda berminat dengan skuter besar, saya fikir ini adalah tepat untuk model peringkat permulaan. Walau bagaimanapun, memandangkan jualan baharu telah berakhir, jika anda teragak-agak, terdapat banyak dengan harga kenderaan yang berpatutan, jadi saya fikir anda harus teruskan dan beli satu.

■Rancangan Ubah Suai Masa Depan

Penutup hendal dan unit ETC

Lihat ulasan pengguna untuk Majesty S

Jika anda berminat dengan suara dan penilaian pemilik lain mengenai Majesty S, sila semak siaran yang diterbitkan di Komuniti Webike.

Lihat ulasan pengguna untuk Majesty S

Itu adalah Shige-san, yang sedang menikmati sepenuhnya kehidupan jelajahnya dengan "Mini Maje" miliknya.