En fordonsstorlek som varken är för stor eller för liten, vilket gör den lätt att köra och den presterar bättre än jag förväntade mig. Majesty S [Webike My Bike Pickup]

Detta projekt plockar upp och presenterar en motorcykel som redaktionen är intresserad av från "Mina motorcyklar" som publicerats i Webike Community. Den här gången presenterar vi YAMAHA "Majesty S", som ägs av "Shige-san".

Majesty S (155cc) Ägare: Shige-san

Yamaha Majesty S introducerades som en skoter i 155cc-klassen som ärver arvet från 250cc-klassen "Majesty" big scooter, samtidigt som den strävar efter mer kompakt och sportig prestanda. Den vann popularitet som en modell kapabel att hantera ett brett spektrum av användningsområden, från pendling till skola eller arbete till helgturer, genom att kombinera rörlighet i urbana områden med en motorvolym som tillåter motorvägskörning. Genom att använda ett plant golv förbättras den dagliga användbarheten, medan dess ram med hög styvhet, 13-tums hjul fram och bak samt skivbromsar ger sportiga köregenskaper. Även om försäljningen av nya fordon har upphört, förblir det en motorcykel som fortsätter att dra till sig uppmärksamhet på begagnatmarknaden på grund av sin utmärkta användbarhet.

Ägaren Shige-san letade efter en skoter i 250cc-klassen, men ändrade sitt mål till den något mindre 150cc-klassen på grund av begränsat garageutrymme. Han köpte Majesty S eftersom den uppfyllde hans kriterier för årsmodell och utrustning. Han säger att den främst används för turer på lokala vägar och ibland för turer som utnyttjar motorvägar. Det faktum att han kallar sin älskade motorcykel för "Mini Maje" visar hans fäste vid dess precis lagom storlek.

＜Från kommentarer om min motorcykel＞

■Köpmotivation, användning och jämförelsemodeller

Jag letade efter en skoter i 250cc-klassen, men den var för stor för att få plats i mitt garage, så jag letade efter en något mindre 150cc-klass, och jag köpte den här eftersom den uppfyllde mina villkor för årsmodell, utrustning, etc.
Jag använder den främst för turer på lokala vägar och ibland för turer på motorvägar.
Jämförelsemodeller var X Force, PCX160, Burgman 200 och Majesty S.

■Fördelar

Den har en fordonsstorlek som varken är för stor eller för liten, vilket gör den lätt att köra och den går bättre än jag trodde. Jag tycker också att den ser cool ut.
Det är en allroundmaskin som är lätt att använda för pendling och stadskörning.

■Nackdelar

Bränsleekonomin är dålig eftersom det är en högvarvig motor. Fjädringen är lite styv, men jag gillar den styv, så den är precis lagom för mig.

■Råd till framtida köpare

Om du är intresserad av stora skotrar tror jag att den här är precis lagom som instegsmodell. Men eftersom nyförsäljningen har upphört, om du tvekar, finns det många med överkomliga priser, så jag tycker att du ska slå till och köpa en.

■Framtida anpassningsplaner

Styrkåpor och en ETC-enhet

Kolla in användarrecensioner för Majesty S

Om du är intresserad av andra ägares röster och utvärderingar gällande Majesty S, vänligen kolla in inläggen som publicerats i Webike Community.

Kolla in användarrecensioner för Majesty S

Det var Shige-san, som njuter fullt ut av sitt turnerande liv med sin "Mini Maje".