Τέρας Μηχανής Φωνάζει στην Πίστα: Ninja H2 Custom

Το Ninja H2 της TRICK STAR

Αυτό το Ninja H2 δείχνει την αγωνιστική εμπειρία της TRICK STAR. Ο ιδιοκτήτης συμμετέχει σε αγώνες στην πίστα Suzuka. Αρχικά το απολάμβανε στον δρόμο, αλλά τώρα στην πίστα. Η βάναυση επιτάχυνση που παρέχει ο υπερσυμπιεστής ήταν πραγματικά ελκυστική, αλλά από την άλλη πλευρά, έπρεπε να είναι προσεκτικός με τον έλεγχο του γκαζιού κατά την έξοδο από στροφή. Η ιδέα αυτής της τροποποίησης ήταν να γίνουν τα άκρα στον έλεγχο του γκαζιού πιο ήπια και να βελτιωθεί η ελεγξιμότητα. Ως πρώτο βήμα, προσάρμοσαν το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου του.

Κατά την τροποποίηση του ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου, ο ιδιοκτήτης προσπάθησε να λύσει το πρόβλημα της ακραίας επιτάχυνσης στην αρχή του γκαζιού χρησιμοποιώντας ένα chip απόδοσης, αλλά το σύστημα ελέγχου λειτουργούσε αναπόφευκτα σε ένα ορισμένο σημείο. Έτσι, χρησιμοποίησαν ένα πρόγραμμα ενημέρωσης ECU ST-1. Αυτό επέτρεψε την απελευθέρωση του ελέγχου fly-by-wire και του περιοριστή ταχύτητας, και η χρονική στιγμή ανάφλεξης άλλαξε επίσης για να εξαλειφθεί το ακραίο. Το εσωτερικό του γκριπ του γκαζιού έχει αντικατασταθεί με αυτό του Ninja 250. Αυτό επιτρέπει ευρύτερο άνοιγμα γκαζιού, αλλά επιτρέπει επίσης μεγαλύτερο έλεγχο του γκαζιού. Παρόλο που το άνοιγμα του γκαζιού είναι ευρύτερο, δόθηκε προτεραιότητα στην ελεγξιμότητα. Το Ninja H2 είναι τώρα έτοιμο να αξιοποιήσει πλήρως την απόδοσή του στην πίστα, και η TRICK STAR εξετάζει την αναβάθμιση του πλαισίου στο μέλλον.

Εισαγωγή & Εξαγωγή

Το τελικό σιγαστήρα είναι εξοπλισμένο με IKAZUCHI που αναπτύχθηκε από την TRICK STAR. Ενώ καταστέλλει τον ήχο που εκπέμπει ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας, παράγει μια αισθησιακή νότα εξάτμισης χάρη στην εσωτερική του δομή, που μοιάζει με πνευστό όργανο. Ένα τέτοιο διακριτικό στυλ βελτιώνει επίσης τη γωνία κλίσης και τα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά.

Καλωδίωση

Η ζελατίνα είναι κατασκευασμένη από την PUIG, η οποία επιλέχθηκε από τον ιδιοκτήτη. Παρά το πάχος της, η ζελατίνα παρέχει καθαρή ορατότητα, και ο ιδιοκτήτης λέει ότι είναι καλό που η ίδια η ζελατίνα δεν τρέμει εύκολα ακόμα και όταν οδηγεί σε υψηλές ταχύτητες.

Το κιτ εξάλειψης φτερού είναι κατασκευασμένο από τον ιδιοκτήτη. Τα φλας LED της ACTIVE είναι τοποθετημένα στην πινακίδα κυκλοφορίας για να διατηρούν την πίσω περιοχή καθαρή και να τονίζουν το κοντό κάλυμμα ουράς.

Σε πολλούς αγώνες σήμερα, είναι υποχρεωτική η τοποθέτηση κάτω καλύμματος σε σχήμα δέκτη λαδιού κάτω από τον κινητήρα. Έχει τοποθετηθεί κάτω κάλυμμα από ανθρακονήματα της A-Tech για να πληροί αυτήν την απαίτηση.

Το μπροστινό φτερό έχει επίσης αντικατασταθεί με μπροστινό φτερό από ανθρακονήματα της A-Tech. Παρόλο που το σχήμα είναι ίδιο με το εργοστασιακό, ο άνθρακας κάνει το φτερό ελαφρύτερο και πιο αποτελεσματικό στη διακόσμηση της μοτοσυκλέτας.

Κινητήρας

Το ψυγείο είναι εξοπλισμένο με προστατευτικό πλέγμα ψυγείου για την προστασία του πυρήνα του ψυγείου από χαλίκια. Αυτό είναι ένα προϊόν της RidersPark WITH. Είναι ένα προϊόν με εξαιρετική σχέση ποιότητας-τιμής.

Πλαίσιο

Τα πίσω μαρσπιέ είναι της Beet's Hyper Bank. Για να αλλάξει λίγο η θέση για οδήγηση στην πίστα, προστέθηκε μια πλάκα βάσης με βάση τη θέση του άλλου Ninja H2 της TRICK STAR.

Τιμόνι

Οι προφυλακτήρες μοχλών που κατασκευάζονται από την AZ Racing, στην οποία ανήκει ο ιδιοκτήτης, είναι τοποθετημένοι. Αυτοί οι προφυλακτήρες έχουν σχεδιαστεί για να αποτρέπουν ακούσια εισαγωγή στο μπροστινό φρένο από επαφή με άλλες μοτοσυκλέτες, και είναι απαραίτητοι στους αγώνες.

Γκαλερί

Προδιαγραφές

Σχετικά με την TRICK STAR

IKAZUCHI, ιαπωνική λέξη που σημαίνει κεραυνός. Οι εξατμίσεις IKAZUCHI της TRICK STAR βρίσκονται στην πρώτη γραμμή της παγκόσμιας μάχης. Η εμπειρία, η ικανότητα και η γνώση που αποκτήθηκαν από κορυφαίους αγώνες μεταφέρονται πίσω στο ιερό ιαπωνικό εργοστάσιο και ενσωματώνονται σε κάθε προϊόν. Το 2020, σχηματίστηκε η Webike SRC Kawasaki France TRICKSTAR ως συνεργασία μεταξύ της TRICK STAR Racing και της SRC Kawasaki France, μιας διάσημης ομάδας EWC.

Σελίδα μάρκας TRICK STAR