ZX-4R: Nem for begyndere, sjov for eksperter [Webike My Bike Pickup]

Dette indlæg fremhæver en motorcykel fra Webike Community, som vores redaktion har lagt mærke til. Denne gang præsenterer vi KAWASAKI "ZX-4R", ejet af "Hagacho".

ZX-4R (399cc) Ejer: Hagacho

KAWASAKI "ZX-4R" er en supersportmodel udstyret med en parallel firecylindret motor, hvilket markerer en længe ventet tilbagevenden til 400cc-klassen. Midt i strenge miljøregler har dens pakke, der forener følelsen af en firecylindret motor, som kan nydes ved høje omdrejninger, med den nyeste elektroniske styringsteknologi, genereret betydelig opmærksomhed. Den tilbyder et bredt spektrum af muligheder, fra sportslig banekørsel til hverdags-touring, og den vækker stor interesse hos mange ryttere som en maskine, der præsterer ud over sin klasse.

Ejeren Hagacho besluttede at skifte til ZX-40R, da de følte, at MT-10SP i literklassen var for meget for dem under banekørsel. De bruger den i øjeblikket primært til banekørselsarrangementer og touring. Deres tilgang med at vælge den optimale forskydning i henhold til deres egne færdigheder og tilsigtede brug, og dermed berige deres motorcykelliv, er sandsynligvis en reference for mange ryttere.

<Fra MY BIKE Kommentarer>

■ Købsårsag, Brug, Sammenlignede Modeller

Købsårsag: Skiftede til denne motorcykel, fordi jeg følte, at MT-10SP var for meget for mig under banekørsel.
Brug: Primært banekørselsarrangementer, touring
Sammenlignede Modeller: Ingen

■ Fordele

Når jeg kører den i byen, på motorvejen og på bjergpas, fandt jeg, at køreoplevelsen var lige rigtig for hver situation. Jeg synes, det er en motorcykel, der er nem for begyndere at håndtere og fornøjelig for erfarne ryttere.

■ Ulemper

Sidestøtten er kort, så motorcyklen læner sig betydeligt, og jeg mærker vægten, når jeg løfter den op.
(Jeg skiftede sidestøtten til en længere, og motorcyklens hældningsvinkel blev lige rigtig, så jeg mærker ikke længere vægten, når jeg løfter den.)

Da jeg har lange arme, er min foretrukne siddeposition mod bagsiden af sædet. Sædets form er dog vippet fremad, så min siddeposition gradvist skifter fremad under kørsel. Dette får positionen til at føles trang, og jeg måtte gentagne gange justere min position, hvilket var generende.
(Efter at have ændret sædets form til at være tættere på flad, skifter min siddeposition ikke længere fremad, og generne er løst.)

■ Råd til Fremtidige Købere

Dette er et råd fra forhandleren: i tidligere tilfælde, når en motorcykel med originale beskyttere installeret falder, er beskytternes monteringspunkter kendt for at deformere rammen. Desuden, hvis rammen deformeres, påvirker det salgsværdien betydeligt. Som modforanstaltning anbefalede de kraftigt at installere eftermarkedets beskyttere med en aluminiumsbase, der er svagere end rammen. Årsagen til rammedeformation er, at originale beskyttere er stærkere end rammen; derfor, når en stærk påvirkning opstår under et fald, deformeres den originale beskytter ikke, og rammen deformeres i stedet.

■ Fremtidige Tilpasningsplaner

Jeg planlægger at tilpasse affjedrings- og bremserne, så snart de ankommer.

Tjek også ZX-4R Brugeranmeldelser

Hvis du er nysgerrig efter andre ejeres meninger og vurderinger af ZX-4R, så tjek venligst de indlæg, der er udgivet på Webike Community.

Tjek ZX-4R Brugeranmeldelser

Det ser ud til, at Hagacho er meget glad for denne motorcykel!