ZX-4R: Snazší pro začátečníky, zábavnější pro experty [Webike My Bike Pickup]

Tato funkce představuje motocykl z komunity Webike, který zaujal náš redakční tým. Tentokrát představujeme KAWASAKI "ZX-4R", který vlastní "Hagacho".

ZX-4R (399cc) Majitel: Hagacho

KAWASAKI "ZX-4R" je supersportovní model vybavený řadovým čtyřválcovým motorem, který znamená dlouho očekávaný návrat do třídy 400ccm. Uprostřed přísných ekologických předpisů jeho balení, které spojuje pocit čtyřválcového motoru, který si lze užít ve vysokých otáčkách, s nejnovější technologií elektronického řízení, vyvolalo značný rozruch. Nabízí širokou škálu možností, od sportovní jízdy na okruhu po každodenní cestování, a vzbuzuje velký zájem mnoha jezdců jako stroj, který překonává svou třídu.

Majitel Hagacho se rozhodl přejít na ZX-4R poté, co zjistil, že třída litrového MT-10SP je pro něj při jízdě na okruhu příliš. V současné době jej používá hlavně pro jízdy na okruhu a cestování. Jeho přístup k výběru optimálního objemu podle vlastních dovedností a zamýšleného použití, čímž obohacuje svůj motocyklový život, je pravděpodobně inspirací pro mnoho jezdců.

<Komentáře z MY BIKE>

■Důvod nákupu, použití, srovnávané modely

Důvod nákupu: Přešel jsem na tento motocykl, protože jsem měl pocit, že MT-10SP je pro mě při jízdě na okruhu příliš.
Použití: Hlavně jízdy na okruhu, cestování
Srovnávané modely: Žádné

■Klady

Při jízdě ve městě, na dálnici i na horských průsmycích jsem zjistil, že pocit z jízdy je pro každou situaci tak akorát. Myslím, že je to motocykl, se kterým se snadno manipuluje začátečníkům a který si užijí i zkušení jezdci.

■Zápory

Boční stojan je krátký, takže motocykl se výrazně naklání a při jeho zvedání cítím váhu.
(Vyměnil jsem boční stojan za delší a náklon motocyklu se stal tak akorát, takže už necítím váhu při jeho zvedání.)

Protože mám dlouhé ruce, moje preferovaná jízdní pozice je vzadu na sedle. Tvar sedla je však nakloněn dopředu, takže se moje jízdní pozice během jízdy postupně posouvá dopředu. To způsobuje, že pozice působí stísněně a musel jsem opakovaně upravovat svou pozici, což bylo nepříjemné.
(Po změně tvaru sedla tak, aby bylo více ploché, se moje jízdní pozice již neposouvá dopředu a nepříjemnost byla vyřešena.)

■Rada pro budoucí kupující

Toto je rada od prodejce: v minulých případech, kdy motocykl s nainstalovanými originálními slidery spadne, bylo známo, že montážní body sliderů deformují rám. Dále, pokud se rám zdeformuje, výrazně to ovlivní hodnotu při dalším prodeji. Jako protiopatření důrazně doporučili instalaci aftermarketových sliderů s hliníkovou základnou, která je slabší než rám. Důvodem deformace rámu je, že originální slidery jsou pevnější než rám; proto, když dojde k silnému nárazu při pádu, originální slider se nedeformuje a místo toho se zdeformuje rám.

■Budoucí plány na úpravy

Plánuji co nejdříve upravit odpružení a brzdové díly, jakmile budou k dispozici.

Zkontrolujte také recenze uživatelů ZX-4R

Pokud vás zajímají názory a hodnocení ostatních majitelů ZX-4R, podívejte se na příspěvky zveřejněné v komunitě Webike.

Zkontrolujte recenze uživatelů ZX-4R

Zdá se, že Hagacho je s tímto motocyklem velmi spokojen!