Skræddersyet Præcision: Tilpasning af Suzuki GSX-R1000 for Ultimativ Ydeevne

TECHNICAL GARAGE RUN's GSX-R1000

Suzuki GSX-R1000 er en specialbygget motorcykel fra TECHNICAL GARAGE RUN baseret på L2 (2012) modellen. Den har en mat sort krop med accentfarver synlige på forskellige dele. Tilstedeværelsen af Ohlins støddæmpere, Brembo + SUNSTAR bremser og MARCHESINI fælge indikerer, at dette er en komplet specialbygget "Version Up Complete". Ejeren af motorcyklen er en ekstremt hurtig kører, og der var tilfælde, hvor han følte, at motorcyklens standardtilstand ikke ville være tilstrækkelig, hvilket fik ham til at beslutte at opgradere motorcyklen. Dette er grunden til, at disse specifikke dele og mærker er blevet brugt til hver del af motorcyklen.

Mærket, der skal bruges, vil uundgåeligt afhænge af, hvordan ejeren bruger motorcyklen, hvilke kapaciteter der skal tilføjes, og hvilken type pakke der skal vælges. I stedet for kun at fokusere på tal, værdsættes førerens subjektive oplevelse, såsom følelsen af betjening og manøvredygtighed, højt. Denne L2-model er tilpasset efter bestilling efter nøje vurdering af den ønskede retning for at forbedre motorcyklens ydeevne i henhold til ejerens præferencer. "Version Up Complete"-pakken er designet til at give overordnet tilfredshed, sikkerhed og tryghed i denne henseende.

Styr

Styrstammen er udskiftet med TG-RUN's originale bearbejdede aluminium, og fodhvilerne, sædet og andre kontrolsystemdele er matchet for at skabe solid betjening.

Styret er standard, den forreste mastercylinder er Brembo Racing med en smedet krop, og de venstre og højre greb er udskiftet med ZETA flight greb.

Karosseri

Sædet er et TG-RUN Sport & Comfort sæde for forbedret komfort og manøvredygtighed. Single-sædecoveret er et OEM til GSX-R1000. Forskærmen er også blevet fjernet.

Kørestelssættet, der giver enkel, men pålidelig betjening og stivhedsfeedback til føreren, er en TG-RUN original.

Indsugning & Udstødning

Den 999cc væskekølede rækkefire-motor og aluminium twin-spar ramme er standard for GSX-R1000 L2, og der er tilføjet kerneskjolde til hver af de øvre og nedre to-trins radiatorer. Disse modifikationer blev også foretaget for at imødekomme brugen af motoren. Udstødningssystemet er et Yoshimura Full Titanium Exhaust R-11.

Chassis

Forgaflerne er Ohlins upside down forgaffel FGRT205 og de forreste/bageste skærme er Magical Racing Carbon. De forreste bremser har Brembo P430/34 radialkalibre + SUNSTAR WORKS-EXPAND skiver. Beta Titanium 64 titanium bolte bruges til hver del.

De bageste bremser er Brembo CNCP234 kalibre sat med TG-RUN originale understøtninger og SUNSTAR WORKS-EXPAND skiver.

Svingarmen er en standard L2 med Yoshimura links, og de bageste støddæmpere er Ohlins TTX. Fælgene er MARCHESINI smedede aluminium M7RS.

Galleri

Specifikationer

Original Kilde til denne Artikel

Heritage & Legends