量身打造的精準：客製化 Suzuki GSX-R1000 以達極致性能

TECHNICAL GARAGE RUN 的 GSX-R1000

這輛 Suzuki GSX-R1000 是由 TECHNICAL GARAGE RUN 以 L2 (2012) 車型為基礎進行客製化改裝。車身採用消光黑塗裝，並在多處零件點綴了醒目的配色。配備 Ohlins 避震器、Brembo + SUNSTAR 煞車系統以及 MARCHESINI 輪框，顯示這是一輛完整的「Version Up Complete」改裝車。車主是一位速度極快的騎士，曾有幾次覺得原廠狀態的車輛已不足以應付，因此決定進行升級。這也是為何車輛的各個部分都選用了這些特定的零件和品牌。

所選用的品牌最終取決於車主的使用方式、希望增加的功能以及選擇的套件類型。除了單純的數據表現，騎士主觀的騎乘感受，例如操作手感和操控性，也備受重視。這輛 L2 車型是根據車主偏好，仔細評估後，為其量身訂製以提升車輛性能的方向。其「Version Up Complete」套件旨在提供全面的滿意度、安全感和安心感。

手把

轉向軸座更換為 TG-RUN 的原創切削鋁合金製品，並搭配腳踏、坐墊等控制系統零件，以創造紮實的操作手感。

手把維持原廠，前總泵為 Brembo Racing 鍛造本體，左右拉桿則更換為 ZETA flight lever。

車身

坐墊採用 TG-RUN Sport & Comfort 坐墊，以提升舒適性和操控性。單座蓋為 GSX-R1000 的 OEM 零件。此外，擋泥板也被移除。

騎士腳踏套件，提供簡潔可靠的操作性以及紮實的剛性回饋給騎士，為 TG-RUN 原創產品。

進氣與排氣

999cc 水冷直列四缸引擎和鋁合金雙翼樑車架均為 GSX-R1000 L2 的原廠配置，並為上下兩段式水箱增設了護網。這些改裝也是為了配合引擎的使用需求。排氣系統採用 Yoshimura 全鈦合金 R-11。

底盤

前叉為 Ohlins 倒立式前叉 FGRT205，前後擋泥板均為 Magical Racing 碳纖維製品。前煞車採用 Brembo P430/34 輻射卡鉗 + SUNSTAR WORKS-EXPAND 碟盤。各處零件均採用 Beta Titanium 64 鈦合金螺絲。

後煞車採用 Brembo CNCP234 卡鉗，搭配 TG-RUN 原創支架和 SUNSTAR WORKS-EXPAND 碟盤。

後搖臂為 L2 原廠配置，搭配 Yoshimura 連桿，後避震器為 Ohlins TTX。輪框為 MARCHESINI 鍛造鋁合金 M7RS。

圖庫

規格

本文原始來源

Heritage & Legends