Table of Contents
TECHNICKÁ GARÁŽ RUN GSX-R1000
Suzuki GSX-R1000 je zakázkový stroj od TECHNICAL GARAGE RUN postavený na modelu L2 (2012). Vyznačuje se matně černým lakováním s akcentními barvami viditelnými na různých částech. Přítomnost tlumičů Ohlins, brzd Brembo + SUNSTAR a kol MARCHESINI naznačuje, že se jedná o kompletní zakázkovou úpravu "Version Up Complete". Majitel motocyklu je extrémně rychlý jezdec a vyskytly se případy, kdy cítil, že sériový stav motocyklu by nebyl dostatečný, což ho přimělo k rozhodnutí o vylepšení stroje. To je důvod, proč byly pro jednotlivé části motocyklu použity tyto konkrétní díly a značky.
Výběr značky bude nevyhnutelně záviset na tom, jak majitel motocykl používá, jaké schopnosti by měly být přidány a jaký typ balíčku by měl být zvolen. Místo pouhého zaměření na čísla je vysoce ceněna subjektivní zkušenost jezdce, jako je pocit z ovládání a manévrovatelnost. Tento model L2 je přizpůsoben na zakázku po pečlivém posouzení požadovaného směru, kterým má být výkon motocyklu vylepšen podle preferencí majitele. Balíček "Version Up Complete" je navržen tak, aby v tomto ohledu poskytoval celkovou spokojenost, bezpečnost a klid.
Řídítka
Krční můstek je vyměněn za originální frézovaný hliníkový od TG-RUN a stupačky, sedlo a další ovládací prvky jsou sladěny tak, aby vytvořily pevné ovládání.
Řídítka jsou sériová, hlavní brzdový válec je Brembo Racing s kovaným tělem a levá i pravá páčka byly vyměněny za páčky ZETA flight.
Karoserie
Sedlo je TG-RUN Sport & Comfort pro lepší pohodlí a ovladatelnost. Kryt jednomístného sedla je OEM pro GSX-R1000. Také blatník byl odstraněn.
Sada jezdeckých stupaček, která poskytuje jezdci jednoduché, ale spolehlivé ovládání a zpětnou vazbu o tuhosti, je originálem TG-RUN.
Sání a výfuk
Motor o objemu 999 ccm s kapalinovým chlazením a řadovým čtyřválcem a hliníkový rám s dvojitým nosníkem jsou sériové pro GSX-R1000 L2 a na horní i dolní dvoustupňový radiátor byly přidány kryty. Tyto úpravy byly provedeny také s ohledem na použití motoru. Výfukový systém je Yoshimura Full Titanium Exhaust R-11.
Podvozek
Přední vidlice jsou Ohlins upside down vidlice FGRT205 a přední/zadní blatníky jsou Magical Racing Carbon. Přední brzdy mají radiální třmeny Brembo P430/34 + kotouče SUNSTAR WORKS-EXPAND. Na jednotlivé díly jsou použity šrouby Beta Titanium 64 z titanu.
Zadní brzdy jsou třmeny Brembo CNCP234 osazené s originálními držáky TG-RUN a kotouči SUNSTAR WORKS-EXPAND.
Kyvná vidlice je sériová L2 s linky Yoshimura a zadní tlumiče jsou Ohlins TTX. Kola jsou kovaná hliníková MARCHESINI M7RS.
Galerie
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikace
Původní zdroj tohoto článku
Heritage & Legends
Líbí se vám tento článek
































