Table of Contents
GSX-R1000 من TECHNICAL GARAGE RUN
سوزوكي GSX-R1000 هي دراجة معدلة من قبل TECHNICAL GARAGE RUN بناءً على طراز L2 (2012). تتميز بجسم أسود غير لامع مع ألوان مميزة تظهر في أجزاء مختلفة. يشير وجود مساعدي Ohlins، وفرامل Brembo + SUNSTAR، وعجلات MARCHESINI إلى أنها نسخة كاملة معدلة "Version Up Complete". مالك الدراجة هو سائق سريع للغاية، وكانت هناك حالات شعر فيها أن حالة الدراجة القياسية لن تكون كافية، مما دفعه إلى اتخاذ قرار بترقية الدراجة. هذا هو السبب وراء استخدام هذه الأجزاء والعلامات التجارية المحددة لكل جزء من أجزاء الدراجة.
تعتمد العلامة التجارية التي سيتم استخدامها حتمًا على كيفية استخدام المالك للدراجة، وما هي القدرات التي يجب إضافتها، وما هو نوع الحزمة التي يجب اختيارها. بدلاً من التركيز فقط على الأرقام، يتم تقدير تجربة الراكب الذاتية، مثل الشعور بالتشغيل والتحكم، بشكل كبير. تم تخصيص طراز L2 هذا حسب الطلب بعد تقييم دقيق للاتجاه المرغوب فيه لتعزيز أداء الدراجة وفقًا لتفضيلات المالك. تم تصميم حزمة "Version Up Complete" لتوفير الرضا العام والأمان وراحة البال في هذا الصدد.
المقود
تم استبدال عمود التوجيه بألومنيوم مشغل أصلي من TG-RUN، وتم مطابقة الدواسات والمقعد وأجزاء نظام التحكم الأخرى لإنشاء تشغيل قوي.
المقود قياسي، والأسطوانة الرئيسية للفرامل هي Brembo Racing بجسم مطروق، وتم استبدال الرافعات اليمنى واليسرى برافعات ZETA flight.
الهيكل الخارجي
المقعد هو مقعد TG-RUN Sport & Comfort لتحسين الراحة والتحكم. غطاء المقعد الفردي هو OEM لـ GSX-R1000. كما تم إزالة الرفرف.
مجموعة دواسات الركوب، التي توفر تشغيلًا بسيطًا ولكنه موثوق وردود فعل قوية للراكب، هي من إنتاج TG-RUN الأصلي.
السحب والعادم
محرك 999cc رباعي الأسطوانات مبرد بالسائل وإطار مزدوج من الألومنيوم هما قياسيان لطراز GSX-R1000 L2، وتمت إضافة واقيات للمبردات العلوية والسفلية ذات المرحلتين. تم إجراء هذه التعديلات أيضًا لاستيعاب استخدام المحرك. نظام العادم هو Yoshimura Full Titanium Exhaust R-11.
الشاسيه
الشوك الأمامي هو Ohlins upside down fork FGRT205 والرفارف الأمامية والخلفية هي Magical Racing Carbon. الفرامل الأمامية تحتوي على ملاقط Brembo P430/34 شعاعية + أقراص SUNSTAR WORKS-EXPAND. تم استخدام براغي Beta Titanium 64 titanium في كل جزء.
الفرامل الخلفية هي ملاقط Brembo CNCP234 مع دعامات TG-RUN الأصلية وأقراص SUNSTAR WORKS-EXPAND.
الذراع المتأرجح هو L2 قياسي مع وصلات Yoshimura، والمساعدات الخلفية هي Ohlins TTX. العجلات هي MARCHESINI forged aluminum M7RS.
معرض الصور
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
المواصفات
| الجزء | التفاصيل |
|---|---|
| المحرك | مجموعة واقيات المبرد ومبرد الزيت من ETCHING FACTORY لـ GSX-R1000(09-14) |
| العادم | نظام عادم YOSHIMURA R-11 Cyclone 1 End Export Spec Slip-on |
| الفرامل | أسطوانة الفرامل الرئيسية المصنوعة من كتلة Brembo RMC رافعة فرامل ZETA Flight مجموعة ملاقط فرامل شعاعية CNC من Brembo P4 30 / 34 مقاس 108 مم لليسار واليمين قرص الفرامل الأمامي SUNSTAR WORKS EXPAND مجموعة ملاقط فرامل خلفية CNC من Brembo P2 مقاس 84 مم قرص الفرامل الخلفي SUNSTAR WORKS EXPAND |
| العجلات | مجموعة عجلات MARCHESINI forged aluminum M7RS Genesi الأمامية والخلفية |
| التعليق | شوكة أمامية مقلوبة OHLINS FG R&T 200 مساعد خلفي OHLINS TTX-GP 2018 مجموعة وصلات خلفية YOSHIMURA |
| الدواسات | مجموعة دواسات خلفية للركوب من TG-RUN |
| نظام الدفع | ترس مسنن RK عالي الكربون الصلب Premium سلسلة RK GC Racing Gold Series 520XWR2 [تشمل وصلة Caulk] |
| المقود / التوجيه | مجموعة عمود توجيه TG-RUN رافعة قابض ZETA Flight |
| المقعد | مقعد TG-RUN Sport&Comfortable |
| الهيكل الخارجي | رفرف أمامي Magical Racing رفرف خلفي Magical Racing نهاية خزان Magical Racing |
المصدر الأصلي لهذه المقالة
Heritage & Legends
هل أعجبك هذا المقال





































