Maßgeschneiderte Präzision: Anpassung der Suzuki GSX-R1000 für ultimative Leistung

Die GSX-R1000 von TECHNICAL GARAGE RUN

Die Suzuki GSX-R1000 ist eine Sonderanfertigung von TECHNICAL GARAGE RUN, basierend auf dem Modell L2 (2012). Sie verfügt über eine mattschwarze Karosserie mit farblichen Akzenten an verschiedenen Stellen. Das Vorhandensein von Ohlins-Stoßdämpfern, Brembo + SUNSTAR-Bremsen und MARCHESINI-Rädern deutet darauf hin, dass es sich um eine komplette Custom "Version Up Complete" handelt. Der Besitzer des Motorrads ist ein extrem schneller Fahrer, und es gab Momente, in denen er das Gefühl hatte, dass der Serienzustand des Motorrads nicht ausreichen würde, was ihn dazu veranlasste, das Motorrad aufzurüsten. Das ist der Grund, warum diese spezifischen Teile und Marken für jedes Teil des Motorrads verwendet wurden.

Welche Marke verwendet wird, hängt zwangsläufig davon ab, wie der Besitzer das Motorrad nutzt, welche Fähigkeiten hinzugefügt werden sollen und welche Art von Paket gewählt werden soll. Anstatt sich nur auf Zahlen zu konzentrieren, wird die subjektive Erfahrung des Fahrers, wie z. B. das Betriebsgefühl und die Manövrierfähigkeit, hoch bewertet. Dieses L2-Modell wird nach sorgfältiger Prüfung der gewünschten Richtung, in der die Leistung des Motorrads entsprechend den Vorlieben des Besitzers verbessert werden soll, auf Bestellung angepasst. Das "Version Up Complete"-Paket soll in dieser Hinsicht für allgemeine Zufriedenheit, Sicherheit und Seelenfrieden sorgen.

Lenker

Der Lenkervorbau wird durch TG-RUNs originales, gefrästes Aluminium ersetzt, und die Trittstufe, der Sitz und andere Teile des Steuersystems werden so angepasst, dass eine solide Bedienbarkeit gewährleistet ist.

Der Lenker ist serienmäßig, der vordere Hauptzylinder ist von Brembo Racing mit geschmiedetem Gehäuse, und der linke und rechte Hebel wurden durch ZETA-Flughebel ersetzt.

Karosserien

Bei der Sitzbank handelt es sich um eine TG-RUN Sport & Comfort Sitzbank für mehr Komfort und bessere Manövrierfähigkeit. Der Einzelsitzbezug ist ein OEM-Bezug für die GSX-R1000. Auch das Schutzblech wurde entfernt.

Der Trittstufensatz, der dem Fahrer eine einfache, aber zuverlässige Rückmeldung über Bedienbarkeit und Steifigkeit gibt, ist ein TG-RUN-Original.

Ansaugung und Auspuff

Der flüssigkeitsgekühlte 999-ccm-Reihenmotor und der Aluminium-Doppelstegrahmen sind bei der GSX-R1000 L2 serienmäßig, und der obere und der untere zweistufige Kühler wurden mit Schutzblechen versehen. Diese Modifikationen wurden ebenfalls vorgenommen, um den Einsatz des Motors zu ermöglichen. Die Auspuffanlage ist ein Yoshimura-Volltitan-Auspuff R-11.

Fahrwerk

Die Vorderradgabel ist eine Ohlins Upside-Down-Gabel FGRT205 und die vorderen und hinteren Kotflügel sind aus Magical Racing Carbon. Die vorderen Bremsen haben Brembo P430/34 Radialbremssättel und SUNSTAR WORKS-EXPAND-Scheiben. Beta Titanium 64 Titan-Schrauben werden für jedes Teil verwendet.

Die hinteren Bremsen sind Brembo CNCP234-Bremszangen mit TG-RUN-Originalhalterungen und SUNSTAR WORKS-EXPAND-Scheiben.

Die Schwinge ist eine serienmäßige L2 mit Yoshimura-Lenkern, und die hinteren Stoßdämpfer sind Ohlins TTX. Die Räder sind MARCHESINI M7RS aus geschmiedetem Aluminium.

Galerie

Spezifikationen

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