Webike's Meinung
Hier ist ein "HONDA NSR250R"-Custom von Webike-Community-Benutzer "Myan". Die NSR250R ist ein Rennwagen-Nachbau, der auf Hondas NSR500-Werksrenner basiert. NSR steht für New Sprint Racing, und die 250R ist das Flaggschiffmodell dieser NSR-Serie. Der Besitzer fuhr viele Jahre lang eine NS250R und bewunderte immer die NSRs, die er sah, so dass er beschloss, sich selbst eine zuzulegen. Ein NISSIN-Hauptzylinder-Kit wurde eingebaut, um dem Motorrad ein besseres Bremsgefühl und eine bessere Bremskontrolle zu geben als die Serienbremse. Die vordere Bremsscheibe ist eine Sonderanfertigung von SUNSTAR, die nicht nur eine hervorragende Bremsleistung, Passform und Haltbarkeit bietet, sondern mit ihrer goldfarbenen Innenseite auch für ein besonderes Flair sorgt und den Fahrwerksbereich aufwertet. Das hintere Ritzel der CLASSIC-Serie und die Kette der VX-Serie sind ebenfalls goldfarben. Sie sehen nicht nur gut aus, sondern sind auch leicht und langlebig. Der Lenker ist mit 699 Daytona Pro Griffen ausgestattet, die Fußrasten sind von SUPER NOW und das Hinterrad ist von MAGTEK. Der Besitzer genießt sein Leben als Custom-Motorrad, nachdem er seine Traum-NSR250R aus dem Jahr 88 erworben hat.

Galerie
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Spezifikationen
| Teil | Einzelheiten |
|---|---|
| Auspuff | Jha Auspuff |
| Bremse | NISSIN [Standard-Hebel] Hauptbremszylinder-Kit [Horizontal Typ 14mm / Tank Separate Body Typ] SUNSTAR Custom Typ Vorderrad-Scheibe NISSIN 4P Bremssattel für CB1100 ACTIVE-Bremsschlauch für MC28 Bremssattel hinten für CB400SF Hintere Stütze für NSR250R |
| Griffe | DAYTONA Profi-Griff 699 Kupplungshebel für CB400SF OEM-Schalter |
| Rahmen | NSR250R '89 Rahmen |
| Antriebsteile | XAM CLASSIC Serie Ritzel DID VX Serie Kette 520VX3 Gold [mit Caulk (ZJ) Joint] SUNSTAR Ritzel vorne |
| Motor | Unterlegscheibe Power Jet Flachkopf Typ |
| Aufhängung | Vorne innen Vorne außen für MC28 |
| Getriebesätze | SUPER NOW Racing Rückensätze |
| Rad | MAGTEK Hinterrad |
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