Webiken mielipide

Tässä on Webiken yhteisön käyttäjän "Myan" tekemä "HONDA NSR250R" -muokkaus. NSR250R on Hondan NSR500-tehdaskilpurin pohjalta tehty kilpa-replika. NSR tulee sanoista New Sprint Racing, ja 250R on tämän NSR-sarjan lippulaivamalli. Omistaja ajoi aiemmin NS250R:llä monta vuotta ja ihaili aina näkemiään NSR:iä, joten hän päätti hankkia oman. Pyörään asennettiin NISSIN-jarrupääsylinterisarja, joka antaa pyörälle paremman jarrutuntuman ja hallinnan kuin alkuperäinen. Etujarrulevy on SUNSTARin custom-tyyppinen, ja se ei ainoastaan tarjoa erinomaista jarrutustehoa, istuvuutta ja kestävyyttä, vaan sen sisäpuolen kultainen väri lisää myös tyyliä ja on tärkeässä roolissa etujousituksen alueen koristelussa. CLASSIC-sarjan takaratas ja VX-sarjan ketju ovat myös kultaisia. Ne eivät ainoastaan näytä hyvältä, vaan ovat myös kevyitä ja kestäviä. Ohjaustangossa on 699 Daytona Pro Gripit, jalkatapit ovat SUPER NOW'n valmistamat ja takapyörä on MAGTEKin. Omistaja nauttii custom-moottoripyöräelämästään hankittuaan unelmiensa '88 NSR250R:n.

Galleria

Tekniset tiedot

Osa Tiedot
Pakoputki Jha Pakoputki
Jarru NISSIN [Vakiosäätövivut] Jarrupääsylinterisarja [Vaakasuora tyyppi 14mm / Erillinen säiliö]
SUNSTAR Custom-tyyppinen etujarrulevy
NISSIN 4P-jarrusatula CB1100:lle
ACTIVE-jarruletku MC28:lle
Takajarrusatula CB400SF:lle
Takatuenta NSR250R:lle
Ohjaustanko DAYTONA Pro Grip 699
Kytkinvipu CB400SF:lle
OEM-kytkin
Runko NSR250R '89 Runko
Voimansiirto XAM CLASSIC-sarjan takaratas
DID VX-sarjan ketju 520VX3 Gold [Niittiliittimellä (ZJ)]
SUNSTAR Eturatas
Moottori Tyhjennysaluslevy
Power Jet litteäpäinen tyyppi
Jousitus Etujousituksen sisäosat
Etujousituksen ulko-osat MC28:lle
Takajalkatapit SUPER NOW Racing Takajalkatapit
Pyörä MAGTEK Takapyörä

Pidätkö tästä artikkelista