Η Άποψη του Webike

Εδώ είναι ένα custom "HONDA NSR250R" από τον χρήστη της κοινότητας Webike "Myan". Το NSR250R είναι ένα αντίγραφο αγωνιστικής μοτοσυκλέτας βασισμένο στην εργοστασιακή αγωνιστική μοτοσυκλέτα της Honda, την NSR500. Το NSR σημαίνει New Sprint Racing, και το 250R είναι το κορυφαίο μοντέλο αυτής της σειράς NSR. Ο ιδιοκτήτης οδηγούσε ένα NS250R για πολλά χρόνια και πάντα θαύμαζε τα NSR που έβλεπε, οπότε αποφάσισε να αποκτήσει ένα δικό του. Εγκαταστάθηκε ένα κιτ κυλίνδρου φρένων NISSIN για να δώσει στη μοτοσυκλέτα καλύτερη αίσθηση και έλεγχο φρένων από το εργοστασιακό. Ο μπροστινός δίσκος είναι τύπου custom από την SUNSTAR, και όχι μόνο παρέχει εξαιρετική απόδοση φρένων, εφαρμογή και ανθεκτικότητα, αλλά το χρυσό εσωτερικό του χρώμα προσθέτει επίσης στυλ και παίζει μεγάλο ρόλο στην εμφάνιση της περιοχής της ανάρτησης. Το πίσω γρανάζι της σειράς CLASSIC και η αλυσίδα της σειράς VX είναι επίσης χρυσά. Όχι μόνο φαίνονται ωραία, αλλά είναι επίσης ελαφριά και ανθεκτικά. Το τιμόνι είναι εξοπλισμένο με Daytona Pro Grips 699, τα μαρσπιέ είναι της SUPER NOW, και ο πίσω τροχός είναι της MAGTEK. Ο ιδιοκτήτης απολαμβάνει τη ζωή του με την προσαρμοσμένη μοτοσυκλέτα του μετά την απόκτηση του NSR250R του '88 που ήταν το όνειρό του.

Γκαλερί

Προδιαγραφές

Εξάρτημα Λεπτομέρειες
Εξάτμιση Jha Exhaust
Φρένο NISSIN [Μοχλός Εργοστασίου] Κιτ Κυλίνδρου Φρένων [Οριζόντιος Τύπος 14mm / Τύπος Σώματος Ξεχωριστού Δοχείου]
SUNSTAR Custom Τύπος Μπροστινού Δίσκου
NISSIN 4P Δαγκάνα για CB1100
ACTIVE Σωλήνας Φρένων για MC28
Πίσω Δαγκάνα για CB400SF
Πίσω Υποστήριξη για NSR250R
Τιμόνι DAYTONA Pro Grip 699
Μοχλός Συμπλέκτη για CB400SF
OEM Διακόπτης
Πλαίσιο NSR250R '89 Πλαίσιο
Μέρη Κίνησης XAM CLASSIC Σειρά Πίσω Γρανάζι
DID VX Σειρά Αλυσίδα 520VX3 Χρυσό [με Σύνδεσμο Caulk (ZJ)]
SUNSTAR Μπροστινό Γρανάζι
Κινητήρας Ροδέλα Αποστράγγισης
Power Jet Τύπου Flat Head
Ανάρτηση Μπροστινό Εσωτερικό
Μπροστινό Εξωτερικό για MC28
Μακρινά Πίσω SUPER NOW Racing Μακρινά Πίσω
Τροχός MAGTEK Πίσω Τροχός

Σας αρέσει αυτό το άρθρο