Table of Contents
GSX-R1000 ΤΗΣ TECHNICAL GARAGE RUN
Η Suzuki GSX-R1000 είναι μια custom κατασκευή της TECHNICAL GARAGE RUN βασισμένη στο μοντέλο L2 (2012). Διαθέτει ματ μαύρο σώμα με χρωματικές πινελιές σε διάφορα μέρη. Η παρουσία αναρτήσεων Ohlins, φρένων Brembo + SUNSTAR και τροχών MARCHESINI υποδηλώνει ότι πρόκειται για μια ολοκληρωμένη custom "Version Up Complete". Ο ιδιοκτήτης της μοτοσυκλέτας είναι εξαιρετικά γρήγορος αναβάτης, και υπήρξαν περιπτώσεις που ένιωσε ότι η εργοστασιακή κατάσταση της μοτοσυκλέτας δεν θα επαρκούσε, ωθώντας τον να αποφασίσει την αναβάθμιση. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο έχουν χρησιμοποιηθεί αυτά τα συγκεκριμένα εξαρτήματα και μάρκες για κάθε μέρος της μοτοσυκλέτας.
Η μάρκα που θα χρησιμοποιηθεί αναπόφευκτα θα εξαρτηθεί από τον τρόπο χρήσης της μοτοσυκλέτας από τον ιδιοκτήτη, ποιες δυνατότητες πρέπει να προστεθούν και τι είδους πακέτο πρέπει να επιλεγεί. Αντί να εστιάζεται αποκλειστικά στους αριθμούς, η υποκειμενική εμπειρία του αναβάτη, όπως η αίσθηση λειτουργίας και ο χειρισμός, εκτιμάται ιδιαίτερα. Αυτό το μοντέλο L2 προσαρμόζεται κατά παραγγελία μετά από προσεκτική αξιολόγηση της επιθυμητής κατεύθυνσης στην οποία θα ενισχυθεί η απόδοση της μοτοσυκλέτας σύμφωνα με τις προτιμήσεις του ιδιοκτήτη. Το πακέτο "Version Up Complete" έχει σχεδιαστεί για να παρέχει συνολική ικανοποίηση, ασφάλεια και ηρεμία από αυτή την άποψη.
Τιμόνι
Ο λαιμός του τιμονιού έχει αντικατασταθεί με τον αυθεντικό αλουμινένιο μηχανουργημένο της TG-RUN, και τα μαρσπιέ, η σέλα και άλλα μέρη του συστήματος ελέγχου έχουν ταιριάξει για να δημιουργήσουν σταθερή λειτουργικότητα.
Το τιμόνι είναι εργοστασιακό, ο μπροστινός κύλινδρος φρένων είναι Brembo Racing με σφυρήλατο σώμα, και οι αριστεροί και δεξιοί μοχλοί έχουν αντικατασταθεί με μοχλούς ZETA flight.
Καλύμματα
Η σέλα είναι TG-RUN Sport & Comfort για βελτιωμένη άνεση και ευελιξία. Το κάλυμμα μονής σέλας είναι γνήσιο για GSX-R1000. Επίσης, έχει αφαιρεθεί το φτερό.
Το κιτ μαρσπιέ οδήγησης, που παρέχει απλή αλλά αξιόπιστη λειτουργικότητα και αίσθηση ακαμψίας στον αναβάτη, είναι αυθεντικό TG-RUN.
Εισαγωγή & Εξαγωγή
Ο υγρόψυκτος κινητήρας 999cc εν σειρά 4-κύλινδρος και το αλουμινένιο πλαίσιο twin-spar είναι εργοστασιακά για το GSX-R1000 L2, και προστέθηκαν προστατευτικά ψυγείου σε κάθε ένα από τα άνω και κάτω ψυγεία δύο σταδίων. Αυτές οι τροποποιήσεις έγιναν επίσης για να φιλοξενήσουν τη χρήση του κινητήρα. Το σύστημα εξάτμισης είναι Yoshimura Full Titanium Exhaust R-11.
Σασί
Τα μπροστινά αμορτισέρ είναι Ohlins upside down fork FGRT205 και τα μπροστινά/πίσω φτερά είναι Magical Racing Carbon. Τα μπροστινά φρένα έχουν δαγκάνες Brembo P430/34 radial + δίσκους SUNSTAR WORKS-EXPAND. Βίδες Beta Titanium 64 titanium χρησιμοποιούνται για κάθε μέρος.
Τα πίσω φρένα είναι δαγκάνες Brembo CNCP234 σετ με αυθεντικές βάσεις TG-RUN και δίσκους SUNSTAR WORKS-EXPAND.
Το ψαλίδι είναι το εργοστασιακό L2 με συνδέσμους Yoshimura, και τα πίσω αμορτισέρ είναι Ohlins TTX. Οι τροχοί είναι MARCHESINI σφυρήλατοι αλουμινένιοι M7RS.
Γκαλερί
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Προδιαγραφές
Αρχική Πηγή αυτού του Άρθρου
Heritage & Legends
Σας αρέσει αυτό το άρθρο

































