Technical Garage RUN's GSX-R1100

Den modificerede Suzuki GSX-R1100 (J) fra Technical Garage RUN har tiltrukket sig opmærksomhed som butikkens demo-cykel. Rammen er blevet sort-anodiseret, og forskellige komponenter er blevet lettere, forbedret i kvalitet og moderniseret. Denne pakke tjener som et forbillede for komfortabel kørsel af oliekølede modeller. Oliekølede modeller har en historie på over 35 år siden den tidlige GSX-R750 og over 15 år siden Bandit 1200.

Det påpeges, at det er nødvendigt at overveje tilstanden af cykler og maskiner, der er ældet over tid. Selv med gamle husholdningsapparater er der tvivl om, hvorvidt de stadig kan bruges. Det samme gælder for cykler. Sikkerhed og tryghed er også bekymringer. Regelmæssig udskiftning og opdateringer er vigtige for at forhindre nedbrydning af materialer og komponenter. Ved at udskifte forskellige dele kan selv gamle cykler leve op til moderne standarder og give en behagelig køreoplevelse. GSX-R1100 Version Up Complete, som har gennemgået sådanne forbedringer, tilbyder en mulighed, der tager højde for både glæden ved at eje en gammel cykel og den krævede indsats.

Styr

TG-RUN's originale styrekrone og topbro er adopteret. Derudover har det kulfiber monocoque spejl Magical Racing NK-1. Venstre og højre mastercylindre er også blevet opdateret til Brembo.

Karosseri

Benzintanken i aluminium, fremstillet af TG-RUN og Beater, er rustbestandig og tilbyder langvarig holdbarhed. Den er betydeligt lettere end den originale tank. Derudover har den samme S-mærke som de nyeste modeller.

GSX-R1100J har det originale eksteriørfarvedesign og er udstyret med det originale valgfri enkelt-sædeovertræk. TG-RUN lægger særlig vægt på sædet, og det gennemgår originale modifikationer.

Motor

Motoren er stadig standard, da GSX-R1100's ca. 130 hk effekt anses for at være tilstrækkelig og nem at køre. Knastakselerne er blevet udskiftet med Yoshimura ST-1. Derudover anbefales det regelmæssigt at skifte olie med god kvalitet og udføre ventiljusteringer som vigtige vedligeholdelsestiltag.

Indsugning & Udstødning

Karburatorerne er blevet udskiftet med FCR Φ37mm, og responsen er forbedret ved brug af en RAM-AIR filter. Aluminiumrammen er stadig standard, men den er blevet behandlet med sort anodisering for overfladebeskyttelse.

Chassis

Forgaflerne er Ohlins inverterede Φ43mm, og bremserne foran har Brembo 4-stempelkalibre med Sunstar bremseskiver. Den forreste skærm er også udskiftet med kulfiber.

Bagbremsen kombinerer en Brembo 2-stempelkaliber monteret med TG-RUN's originale støtte og en Sunstar bremseskive.

Bagstøddæmperen er også udskiftet med et Ohlins produkt. For- og baghjulene er konverteret til 17-tommer størrelse ved brug af MARCHESINI smedede aluminium M7RS Genesi. Svingarmen er, ligesom rammen, lavet af ribbet aluminium og behandlet med sort anodisering.

Galleri

Specifikationer

Del Detaljer
Motor YOSHIMURA Knastaksel [ST-1]
Karburator / Indsugning KEIHIN FCR Φ37mm Karburator
RAMAIR Luftfilter MS Serie
Udstødning K-FACTORY Titanium Fuld Udstødning
Bremse Brembo Racing Radial Bremse Master Cylinder (19×18)
Brembo Bremse Kaliber P4 30 / 34 40mm
SUNSTAR Works Udvidet Skive
BREMBO CNC 2P Bageste Kaliber
TG-RUN Bageste Kaliber Støtte GSX-R1100
Hjul MARCHESINI Smedede Aluminium Hjul M7RS Genesi For- og Bag Sæt
Affjedring OHLINS Opretstående Forgafler
OHLINS Bageste Affjedring
TG-RUN Kørehøjde Justerings Link til SUZUKI GSX-R1100 (86-88)
Styr / Styring TG-RUN Styrekrone KIT til 43Φ Gaffel til GSX-R1100(86-88)
Brembo Racing Radial Kobling Master Cylinder (16×18)
Magical Racing Racer Replika Spejl TYPE-4
Sæde TG-RUN Sport & Komfort Sæde
Karosseri TG-RUN& Beater Aluminium Benzintank til SUZUKI GSX-R1100(86-88)
TG-RUN & Screen Craft Klar Forrude til GSX-R1100 (86-88)/750 (85-87)
TG-RUN Forlygte Dæksel Klar Linse til GSX-R1100 (86-88)/750 (85-87)

Om Technical Garage RUN

[Technical Garage RUN mærkeside]( "Technical Garage RUN mærkeside")

Original Kilde til denne Artikel

Heritage & Legends