Ασφαλείς και Σίγουροι με Ενημερώσεις Προσαρμοσμένες στο Περιβάλλον: GSX-R1100 Custom

Technical Garage RUN's GSX-R1100

Το τροποποιημένο Suzuki GSX-R1100 (J) από την Technical Garage RUN έχει κερδίσει την προσοχή ως η μοτοσυκλέτα επίδειξης του καταστήματος. Το πλαίσιο έχει υποστεί μαύρη ανοδίωση, και διάφορα εξαρτήματα έχουν μειωθεί σε βάρος, βελτιωθεί σε ποιότητα και εκσυγχρονιστεί. Αυτό το πακέτο χρησιμεύει ως παράδειγμα για άνετη οδήγηση μοντέλων με ψύξη λαδιού. Τα μοντέλα με ψύξη λαδιού έχουν ιστορία άνω των 35 ετών από τα πρώτα GSX-R750 και άνω των 15 ετών από το Bandit 1200.

Επισημαίνεται ότι είναι απαραίτητο να λαμβάνεται υπόψη η κατάσταση των μοτοσυκλετών και των μηχανημάτων που έχουν παλιώσει με τον χρόνο. Ακόμα και με παλιές οικιακές συσκευές, υπάρχει αμφιβολία αν μπορούν ακόμα να χρησιμοποιηθούν. Το ίδιο ισχύει και για τις μοτοσυκλέτες. Η ασφάλεια και η ηρεμία είναι επίσης ανησυχίες. Η τακτική αντικατάσταση και οι ενημερώσεις είναι σημαντικές για την πρόληψη της φθοράς υλικών και εξαρτημάτων. Αντικαθιστώντας διάφορα μέρη, ακόμα και παλιές μοτοσυκλέτες μπορούν να ανταποκριθούν στα σύγχρονα πρότυπα και να προσφέρουν μια άνετη εμπειρία οδήγησης. Το GSX-R1100 Version Up Complete, το οποίο έχει υποστεί τέτοιες βελτιώσεις, προσφέρει μια επιλογή που λαμβάνει υπόψη τόσο την απόλαυση της ιδιοκτησίας μιας παλιάς μοτοσυκλέτας όσο και την απαιτούμενη προσπάθεια.

Τιμόνι

Υιοθετείται ο αυθεντικός λαιμός τιμονιού και η άνω γέφυρα της TG-RUN. Επιπλέον, ο καθρέφτης monocoque από ανθρακονήματα διαθέτει Magical Racing NK-1. Οι αριστεροί και δεξιοί κύλινδροι φρένων έχουν επίσης αναβαθμιστεί σε Brembo.

Καλύμματα

Το αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου, κατασκευασμένο από TG-RUN και Beater, είναι ανθεκτικό στη σκουριά και προσφέρει μακροχρόνια αντοχή. Είναι σημαντικά ελαφρύτερο από το αυθεντικό ρεζερβουάρ. Επιπλέον, διαθέτει το ίδιο σήμα S με τα νεότερα μοντέλα.

Το GSX-R1100J διαθέτει το αυθεντικό εξωτερικό χρωματικό σχέδιο και είναι εξοπλισμένο με το προαιρετικό κάλυμμα μονής σέλας. Η TG-RUN δίνει ιδιαίτερη προσοχή στη σέλα και υποβάλλεται σε αυθεντικές τροποποιήσεις.

Κινητήρας

Ο κινητήρας παραμένει αυθεντικός, καθώς η ισχύς των περίπου 130 ίππων του GSX-R1100 θεωρείται επαρκής και εύκολη στην οδήγηση. Οι εκκεντροφόροι έχουν αντικατασταθεί με Yoshimura ST-1. Επιπλέον, συνιστάται η τακτική αλλαγή λαδιών με καλής ποιότητας και η ρύθμιση των βαλβίδων ως σημαντικά μέτρα συντήρησης.

Εισαγωγή & Εξαγωγή

Τα καρμπυρατέρ έχουν αντικατασταθεί με FCR Φ37mm, και η απόκριση έχει βελτιωθεί με τη χρήση φίλτρου RAM-AIR. Το αλουμινένιο πλαίσιο παραμένει αυθεντικό, αλλά έχει υποστεί μαύρη ανοδίωση για προστασία της επιφάνειας.

Σασί

Τα μπροστινά αμορτισέρ είναι Ohlins ανεστραμμένα Φ43mm, και τα μπροστινά φρένα διαθέτουν δαγκάνες Brembo 4 εμβόλων με δίσκους φρένων Sunstar. Το μπροστινό φτερό έχει επίσης αντικατασταθεί με ανθρακονήματα.

Το πίσω φρένο συνδυάζει δαγκάνα Brembo 2 εμβόλων τοποθετημένη με αυθεντική βάση TG-RUN και δίσκο φρένων Sunstar.

Το πίσω αμορτισέρ έχει επίσης αντικατασταθεί με προϊόν της Ohlins. Οι μπροστινοί και πίσω τροχοί έχουν μετατραπεί σε μέγεθος 17 ιντσών χρησιμοποιώντας σφυρήλατους αλουμινένιους τροχούς MARCHESINI M7RS Genesi. Το ψαλίδι, όπως και το πλαίσιο, είναι κατασκευασμένο από ραβδωτό αλουμίνιο και έχει υποστεί μαύρη ανοδίωση.

Γκαλερί

Προδιαγραφές

Σχετικά με την Technical Garage RUN