Klassisk design møder ydeevne: KAWASAKI ZEPHYR750 Custom

Webikes mening

Her er en "KAWASAKI ZEPHYR750" custom lavet af Webike community brugeren "Hinotama rider". Ejeren, der foretrækker et ortodokst design og er betaget af luftkølede motorer, har foretaget omhyggelige forbedringer af forskellige dele uden drastisk at ændre det samlede udseende.

Udstødningen er en BEET NASSERT 3D High-Mount Exhaust. Ved at bruge et centerrør, der er en størrelse tykkere end det konventionelle, kan den høj-revving power-følelse, der er unik for 4-1 udstødningskonfigurationen, opleves, noget som standardudstødningen ikke tilbyder. En betydelig vægtreduktion blev også opnået, faldende fra standard 16,2 kg til kun 3,8 kg. Lydkvaliteten er dyb og resonant i det lave omdrejningsområde, mens den producerer en kraftfuld lyd ved høje omdrejninger. Bremseanlægget har Brembo Calipers både for og bag, hvilket sikrer stabil bremseydelse og kontrol. Derudover er bremseskiverne af semi-flydende type fra SUNSTARs Works Expand-serie, kendt for deres holdbarhed og egnethed til bykørsel og touring. Dette valg forbedrer også den custom følelse af den nederste del af cyklen og øger ejerens tilfredshed.

Den forreste skærm er blevet erstattet med en Samurai Koubou FRP Front Fender. Mærket producerer hvert produkt med sjæl i hvert stykke, fremstiller dem i Japan og sikrer topkvalitet. Motoren er også omhyggeligt blevet power-boostet. Et AS Uotani SPII Full Power Kit, NGK Iridium tændrør og Power Cable er blevet brugt til at forbedre startpålideligheden. Derudover er motorens slagvolumen øget til 855cc. For at forhindre almindelig koblingsslip efter en big bore, blev ADVANTAGE FCC Traction Control Clutch Kit brugt. Koblingen overfører nu effektivt motorens kraft, hvilket gør accelerationen lettere og mere jævn.

Galleri

Specifikationer