Klasszikus dizájn és teljesítmény: KAWASAKI ZEPHYR750 egyedi építés

A Webike véleménye

Itt egy "KAWASAKI ZEPHYR750" egyedi építés a Webike közösség felhasználójától, "Hinotama rider"-től. A tulajdonos, aki az ortodox dizájnt kedveli és lenyűgözik a léghűtéses motorok, gondosan fejlesztette a különböző alkatrészeket anélkül, hogy drasztikusan megváltoztatta volna az általános megjelenést.

A kipufogó egy BEET NASSERT 3D High-Mount kipufogórendszer. A hagyományosnál egy mérettel vastagabb középcső használatával megtapasztalható a 4-1 konfigurációra jellemző magas fordulatszámú teljesítményérzet, amit a gyári kipufogó nem kínál. Jelentős súlycsökkenés is történt, a gyári 16,2 kg-ról mindössze 3,8 kg-ra. A hangminőség mély és zengő az alacsony fordulatszám-tartományban, míg magas fordulatszámon erőteljes hangot produkál. A fékrendszer Brembo féknyergeket használ elöl és hátul is, biztosítva a stabil fékteljesítményt és irányíthatóságot. Ezenkívül a féktárcsák a SUNSTAR Works Expand sorozatának fél-lebegő típusú tárcsái, amelyek tartósságukról és városi használatra, valamint túrázásra való alkalmasságukról ismertek. Ez a választás a motor alsó részének egyedi megjelenését is fokozza, és növeli a tulajdonos elégedettségét.

Az első sárvédőt egy Samurai Koubou FRP első sárvédőre cserélték. A márka minden darabot lelkesedéssel készít, Japánban gyártva, és kiváló minőséget biztosítva. A motort is aprólékosan teljesítménynövelték. Az AS Uotani SPII Full Power Kit, az NGK Iridium gyújtógyertyák és a Power Cable használatával javították az indítás megbízhatóságát. Ezenkívül a motor hengerűrtartalmát 855 köbcentire növelték. A nagy furatú motoroknál gyakori kuplungcsúszás megelőzése érdekében az ADVANTAGE FCC Traction Control kuplungkészletet használták. A kuplung most hatékonyan továbbítja a motor teljesítményét, így a gyorsítás könnyebbé és simábbá válik.

Galéria

Műszaki adatok