Reka Bentuk Klasik Bertemu Prestasi: KAWASAKI ZEPHYR750 Custom

Pandangan Webike

Ini adalah custom "KAWASAKI ZEPHYR750" oleh pengguna komuniti Webike "Hinotama rider". Pemilik, yang menggemari reka bentuk ortodoks dan terpikat dengan enjin penyejuk udara, telah membuat penambahbaikan yang teliti pada pelbagai bahagian tanpa mengubah penampilan keseluruhan secara drastik.

Keluaran ekzos ialah BEET NASSERT 3D High-Mount Exhaust. Dengan menggunakan paip tengah yang satu saiz lebih besar daripada yang konvensional, perasaan kuasa putaran tinggi yang unik bagi konfigurasi ekzos 4-1 boleh dialami, sesuatu yang tidak ditawarkan oleh ekzos stok. Pengurangan berat yang ketara juga dicapai, turun daripada 16.2kg stok kepada hanya 3.8kg. Kualiti bunyi adalah dalam dan bergema pada julat putaran rendah, manakala ia menghasilkan bunyi yang kuat pada julat putaran tinggi. Sistem brek menampilkan Brembo Calipers di hadapan dan belakang, memastikan prestasi brek yang stabil dan kawalan. Selain itu, rotor cakera ialah jenis separa terapung daripada siri Works Expand SUNSTAR, yang terkenal dengan ketahanan dan kesesuaiannya untuk tunggangan bandar dan jelajah. Pilihan ini juga meningkatkan rasa custom pada bahagian bawah motosikal dan meningkatkan kepuasan pemilik.

Fender hadapan telah digantikan dengan Samurai Koubou FRP Front Fender. Jenama ini menghasilkan setiap item dengan mencurahkan jiwa mereka ke dalam setiap bahagian, menghasilkannya di Jepun, dan memastikan kualiti terbaik. Enjin juga telah ditingkatkan kuasanya dengan teliti. Kit AS Uotani SPII Full Power, Buji Pencucuh Iridium NGK, dan Kabel Kuasa telah digunakan untuk meningkatkan kebolehpercayaan permulaan. Selain itu, sesaran enjin telah ditingkatkan kepada 855cc. Untuk mengelakkan gelinciran klac yang biasa berlaku selepas big bore, Kit Klac Kawalan Daya Gerak FCC ADVANTAGE telah digunakan. Klac kini memindahkan kuasa enjin dengan cekap, menjadikan pecutan lebih ringan dan lancar.

Galeri

Spesifikasi