رحلة 13 عامًا نحو تخصيص فريد: ZEPHYR1100

ZEPHYR1100 الخاص بـ Mellows

استغرقت عملية تخصيص دراجة ZEPHYR1100 13 عامًا للوصول من حالتها الأصلية التي كانت تحتوي على قطع قياسية باستثناء المقود ونظام العادم، إلى حالتها الحالية حيث تم تعديل كل شيء تقريبًا باستثناء الإطار. بناءً على طلب "جعلها تبدو فاخرة" و "تخصيصها بقطع ما بعد البيع"، تم تحديد المناطق المتعلقة بجودة القيادة وفقًا لتفضيلات المالك، وهو راضٍ عن النتائج. كان الطلب الأول هو استبدال الكاربوراتور ووحدة الإشعال، لكن التخصيص أصبح تدريجيًا أكثر شمولاً، وتم استخدام قطع مصقولة مثل عجلات Gale Speed وذراع التأرجح OVER في العديد من المناطق لخلق عنصر مبهرج. تم استخدام تصميم Z2 Style من Doremi Collection للجزء الخارجي، ويبدو بالتأكيد أنه تكوين بولت-ون مدروس.

بعض القطع سهلة التركيب، بينما يتطلب البعض الآخر القليل من البراعة. حتى لو كانت القطع جيدة بشكل فردي، فقد تتداخل مع بعضها البعض اعتمادًا على التوليفة. علاوة على ذلك، كان هناك قلق بشأن ما إذا كانت القطع من مصنعين مختلفين ستبدو جيدة معًا أو متجانسة. تتضمن عملية التخصيص أعمالًا فريدة وتعديلات على القطع التي تتطلب ضبطًا لحل هذه المخاوف. يجب أن تستمر راحة البال والاستمتاع حيث أن كلا من العمل والتفاصيل معروفان.

أعمال الهيكل

الغطاء الأمامي الصغير المثبت إضافيًا هو N Project Blaster II، وهو مغطى بالجزء الخارجي "Z2 Style" بلون النمر البني من Doremi Collection.

تم تصنيع مجموعة إزالة الحاجز من الفولاذ المقاوم للصدأ لتعزيز الفائدة. حامل لوحة الترخيص مصنوع من التيتانيوم بواسطة Onishi Heat Magic.

تم استبدال المقعد بنوع مطرز لمطابقة الجزء الخارجي، وتم تصنيع قضبان دعم غطاء المقعد كقطع فريدة.

المقود

يستوعب الجذع القصير ذو الإزاحة Bubbles عجلات أمامية مقاس 17 بوصة، ويتم وضع مقود Active Fanatic باستخدام فاصل إزاحة Hurricane. تم تغيير لوحة العدادات التي تزيد عن 60,000 كيلومتر وتمت إضافة مقياس رقمي Yoshimura.

المحرك

لا يزال المحرك في حالة جيدة بقوة 100 حصان مقاسة فعليًا في حالته الأصلية. في هذه المراجعة، تم استخدام مكابس SOHC Engineering المطروقة لضبط منافذ السحب والعادم وتوقيت الصمامات، وتم الحفاظ على الجودة الأصلية للمحرك مع توفير المزيد من المتعة في المستقبل.

السحب والعادم

الكاربوراتور هو FCR Φ37mm مع أقماع مزدوجة مكدسة مع صندوق ملحقات Bagus! في الخلف. تم تركيب Uotani SP2 للإشعال.

الشاسيه

ملاقط فرامل أمامية Brembo P4 34/34 65mm مع أقراص فرامل Sunstar، وتم تركيب شوكات أمامية Ohlins قائمة.

ملاقط فرامل خلفية Brembo مثبتة بصلابة مع ملاقط دعم KEINZ وقضبان عزم دوران فريدة من Mellows. بالنسبة للأقراص، تم اختيار أقراص فرامل Sunstar Premium Racing.

العجلات الأمامية والخلفية هي Gale Speed Type-C بمقاسات 3.50-17/5.50-17. بالإضافة إلى ذلك، تم تركيب ذراع تأرجح ألومنيوم من Over Racing مع مثبت.

معرض الصور

المواصفات

المصدر الأصلي لهذه المقالة

Heritage & Legends