Benzersiz Bir Özel Yapım İçin 13 Yıllık Yolculuk: ZEPHYR1100

Mellows'un ZEPHYR1100'ü

Parçaların gidon ve egzoz sistemi dışında stok olduğu ilk halinden, şasi hariç neredeyse her şeyin elden geçirildiği mevcut haline kadar ZEPHYR1100 özelleştirmesinin tamamlanması 13 yıl sürdü. "Gösterişli görünmesini" ve "satış sonrası parçalarla özelleştirilmesini" isteyen istek üzerine, sürüş kalitesiyle ilgili alanlar kendi tercihine göre belirlendi ve sahibi sonuçtan memnun. İlk istek karbüratör ve ateşleme ünitesinin değiştirilmesiydi, ancak özelleştirme giderek daha kapsamlı hale geldi ve Gale Speed jantları ve OVER salıncak kolu gibi cilalı parçalar, gösterişli bir unsur yaratmak için birçok alanda kullanıldı. Doremi Collection'dan Z2 Stili dış kaplama için kullanıldı ve kesinlikle kapsamlı bir cıvatalı konfigürasyona sahip görünüyor.

Bazı parçaların takılması kolayken, bazıları biraz ustalık gerektirir. Parçalar tek tek iyi olsa bile, kombinasyona bağlı olarak birbirlerine müdahale edebilirler. Dahası, farklı üreticilerden gelen parçaların birlikte iyi görünüp görünmeyeceği veya uyumlu olup olmayacağı bir endişe kaynağı olmuştur. Özelleştirme süreci, bu endişeleri gidermek için özel işçilik ve ayar gerektiren parçalar üzerinde çalışmayı içerir. Hem işçilik hem de detaylar bilindiği için huzur ve keyif devam etmelidir.

Gövde İşleri

Ek olarak takılan bikini kaplaması N Project Blaster II'dir ve Doremi Collection'ın "Z2 Stili" kahverengi kaplan desenli dış kaplaması ile kaplanmıştır.

Çamurluk eleme kiti, kullanışlılığı artırmak için paslanmaz çelikten yapılmıştır. Plaka tutucu Onishi Heat Magic tarafından titanyumdan yapılmıştır.

Dış kaplamaya uyum sağlaması için sele, büzgülü rulo tipi ile değiştirildi ve sele mandalı ve sele kaplaması destek rayları özel olarak yapıldı.

Gidon

Baloncuklu kısa ofset gövde, 17 inç ön tekerlekleri barındırır ve Active Fanatic gidon, bir Hurricane geri çekme ara parçası ile konumlandırılmıştır. 60.000 kilometrenin üzerinde gösteren gösterge paneli değişikliklerinden geçti ve bir Yoshimura dijital multimetre eklendi.

Motor

Motor, stok durumda 100ps olarak iyi durumda korunuyor. Bu revizyonda, SOHC Engineering'in dövme pistonları, portlama, valf zamanlaması ve motorun orijinal kalitesi korunurken gelecekte daha fazla keyif sağlamak için ince ayar yapmak üzere kullanıldı.

Giriş ve Egzoz

Karbüratör, arkada bir Bagus! aksesuar kutusu bulunan çift yığın hunili FCR Φ37mm'dir. Ateşleme için Uotani SP2 takılmıştır.

Şasi

Brembo P4 34/34 65mm ön fren kaliperleri Sunstar fren diskleri ile ve Ohlins dik ön çatallar takılmıştır.

Brembo arka fren kaliperleri KEINZ destek kaliperleri ve Mellows'un özel tork çubukları ile rijit monte edilmiştir. Diskler olarak Sunstar Premium Racing fren diskleri seçilmiştir.

Ön ve arka tekerlekler Gale Speed Type-C, boyutları 3.50-17/5.50-17'dir. Ek olarak, stabilizatörlü bir Over Racing alüminyum salıncak kolu takılmıştır.

Galeri

Özellikler

Makalenin Orijinal Kaynağı

Heritage & Legends