لا تتوفر قطع غيار، لذا فإن الدراجة المانحة ضرورية! KAWASAKI Balius [Webike My Bike Pickup]

يختار هذا المشروع ويقدم دراجة واحدة يهتم بها قسم التحرير من "دراجاتي" المنشورة في مجتمع Webike. هذه المرة، نسلط الضوء على KAWASAKI "Balius" المملوكة لـ "kei".

Balius (250cc) المالك: kei

تعد KAWASAKI "Balius" طرازاً من فئة 250cc naked ظهر لأول مرة في عام 1991. وهي مجهزة بمحرك رباعي الأسطوانات مبرد بالسائل من سلسلة ZXR250 المخصصة للسباقات، وقد تم ضبطه لتحسين الأداء في النطاق المنخفض إلى المتوسط، واكتسبت شعبية بفضل شعور المحرك المبهج الذي يصل إلى دورات عالية وحجم الهيكل سهل التحكم. كما أن تصميمها الانسيابي، بما في ذلك الخزان المنحني بشكل جميل وغطاء الذيل المرتفع، يعد أحد عوامل جاذبيتها.

في عام 1997، تطورت إلى "Balius II"، التي غيرت نظام التعليق الخلفي من ممتص صدمات مفرد إلى نظام ممتص صدمات مزدوج، وقد أحبها العديد من الدراجين لفترة طويلة. اليوم، أصبحت طرازات 250cc رباعية الأسطوانات نادرة بحد ذاتها، وهي دراجة متوقفة عن الإنتاج لا تزال تتمتع بشعبية قوية في سوق المستعمل.

اشترى المالك kei دراجة Balius لأنها "دراجة أردت ركوبها لفترة طويلة". ويبدو أنه يستمتع بها بشكل أساسي في الرحلات الفردية. إن فرحة امتلاك دراجة أحلامه تظهر بوضوح.

＜من تعليقات MY Bike＞

■ دافع الشراء، الاستخدام، ونماذج المقارنة

لأنها كانت دراجة أردت ركوبها لفترة طويلة

■ الإيجابيات

الرحلات الفردية

■ السلبيات

إذا توقف المحرك من تلقاء نفسه، فلن يعمل مرة أخرى

■ نصيحة للمشترين المستقبليين

لا تتوفر قطع غيار، لذا فإن الدراجة المانحة ضرورية

■ خطط التخصيص المستقبلية

استبدال المحرك كحل أخير

تحقق من مراجعات المستخدمين لـ Balius

إذا كنت مهتماً بآراء وتقييمات المالكين الآخرين بخصوص Balius، يرجى التحقق من المنشورات المنشورة في مجتمع Webike.

يبدو أن هناك بعض الصعوبات الفريدة لدراجة متوقفة عن الإنتاج، لكن kei يستمتع بوضوح بحياة الدراجة مع دراجة أحلامه Balius.