从梦想变为现实：HONDA CB1000R 定制

Webike 的观点

这是 Webike 社区用户“tomo”的“HONDA CB1000R”定制。车主曾骑过 CB250R，然后是 CB650R，现在是这款 CB1000R，终于实现了拥有公升车的梦想。他通常用它来日常通勤，并在周末进行一日游旅行。据他介绍，即使在低转速下也有很大的动力，并且得益于快排，它可以轻松应对长途和长时间的骑行。他说他个人从不厌倦它的设计，而且操控出奇地轻便。尽管他认为这款车的标准配置已经相当豪华，但他还是通过新的零件和设置进行了进一步的改进，以提高骑行舒适性和操控性。排气管是山本工学 Spec-A Slip-On Type-SA 的金色版本。与原厂排气管相比，声音更低沉，即使在冬天骑行 2 小时后，金色部分摸起来也不会太烫。为了获得更好的操控性，安装了 U-KANAYA 的标准型铝合金拉杆套装。由高强度、耐腐蚀的 6061 铝合金制成，并经过精密加工，外观奢华，既是漂亮的装饰，又舒适易用。MORIWAKI ENGINEERING 的曲轴箱保护罩安装在两侧，不仅可以在摔车时防止曲轴箱损坏，还可以作为微妙的装饰点缀。照片中可能看起来很大，但车主喜欢它实际上并不张扬的外观。外部配备了 DAYTONA Blast Barrier 和 HONDA 单座盖。选择 Blast Barrier 是为了防寒，屏幕尺寸合适，在高速行驶时效果很好。它非常有效，因为它大大减少了吹向胸部的风，并将风引导到头盔上方。车主曾考虑在夏天将其拆下，但由于喜欢它的外观，决定全年保留。关于单座盖，油箱中间也有银色线条，看起来与座盖的银色部分相连，因此车主对它赋予的整体外观一致性感到满意。对于多年骑行经验的车主来说，这款定制摩托车在未来几年必将继续为他带来舒适和激动人心的骑行体验。

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