[New Product] 让您的“8”系离合器拉杆更轻盈！Suzuki GSX-8R/S 及 V-Strom 800 系列专用“轻量化离合器释放臂”发布

Daytona 发布了一款兼容 GSX-8R/S 和 V-Strom 800 系列的“轻量化离合器释放臂”。通过改变发动机侧的杠杆比，可将离合器操作力度降低约 20%，从而为城市骑行中的换挡提供支持。售价为 4,400 日元（含税）。

离合器操作力度降低约 20%：让城市骑行更舒适的释放臂

Daytona 推出了一款兼容 Suzuki GSX-8R/S/T/TT（2023-2026 款）和 V-Strom 800/DE（2023-2026 款）的“轻量化离合器释放臂”。该产品通过更换发动机侧的离合器释放臂并改变杠杆比，可将离合器操作力度降低约 20%。

对于觉得拉杆手感沉重的车辆，该产品有望减轻换挡负担，使城市骑行更加舒适。请注意，由于改变了拉杆杠杆比，离合器的结合区间会变长。安装后，务必确认离合器能够正常分离，并将其调整至您偏好的离合器结合时机。

主体采用铝合金材质，并经过黑色阳极氧化处理。除了功能上的优势外，它还具有装饰效果，提升了发动机周围的视觉质感。主体尺寸约为高 40×宽 25×深 7.5mm。标准售价为 4,400 日元（含税）。

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