[MotoGP] 奥地利大奖赛赛报：小椋蓝复出战获第4名。KTM车手Pedro Acosta夺冠

MotoGP第15站奥地利大奖赛于9月18日至20日在奥地利红牛环赛道举行。作为唯一全职参赛的日本车手，小椋蓝（Aprilia）因训练中左手受伤缺席了阿拉贡大奖赛和圣马力诺大奖赛，本站比赛正式复出。他在冲刺赛和正赛中均获得了第4名。此外，本田厂队车手Joan Mir因病缺席，由正在意大利进行测试的试车手中上贵晶（Takaaki Nakagami）代为出战。在正赛中，KTM厂队车手Pedro Acosta赢得了他职业生涯的首场胜利。

小椋蓝伤愈复出，冲刺赛与正赛均获第4名

缺席了两站比赛的小椋蓝（Aprilia）在本届奥地利大奖赛中回归。

首先，他在周五的练习赛中获得了第3名。这项“练习”环节决定了车手是否能进入前10名，从而获得次日排位赛Q2的参赛资格。Q2是决定杆位（第1名）至第12名发车顺位的关键环节，对于确定起跑位置至关重要。

小椋蓝在次日的排位赛（Q2）中进一步锁定了第5名，在冲刺赛和正赛中均从第二排起跑。

在距离减半的冲刺赛中，他保持在第5至第6名的位置。随着前方车手摔车，他最终以第4名完赛。

周日的正赛圈数多于冲刺赛，比赛时长约为40分钟。然而，小椋蓝表现稳定，伤势似乎并未对他造成影响。即使进入比赛后半段，他的单圈时间也与前三名车手几乎持平，最终以第4名冲线，距离第3名的Marco Bezzecchi（Aprilia）仅不到一秒。他在复出战中交出了一份令人满意的答卷。

在接受MotoGP.com采访时，小椋蓝本人表示：“比赛距离比昨天（周六）更长，但我能够紧跟前三名赛车进行比赛。周六的表现比周五好，周日又比周六更好。我认为在伤愈后能有这样的周末表现是非常积极的。”

尽管带着伤势，但他以良好的状态完成了复出战，并已为下周末的主场大奖赛做好了准备。

小椋蓝在复出战中获得第4名 ©Trackhouse Racing

KTM车手Acosta迎来期待已久的首胜

奥地利大奖赛是KTM的主场。本周末实现突破的车手是KTM厂队车手Pedro Acosta。

在赢得Moto2组别总冠军后，Acosta在2024赛季升入MotoGP组别。Acosta出生于2004年5月25日，在MotoGP组别首秀时年仅19岁。他被寄予厚望打破Marc Marquez（Ducati）保持的20岁63天的最年轻分站冠军纪录。尽管此前他已获得过杆位和登上过领奖台，但一直未能夺冠。

在排位赛（Q2）中获得第3名的Acosta，在冲刺赛起跑后便领先于Marquez和Jorge Martin（Aprilia）。然而，在比赛最后阶段的第12圈，他在2号弯摔车。据他接受MotoGP.com采访时透露，他在查看仪表盘时误判了刹车点。最终，Acosta因这次摔车退赛。

Martin赢得了冲刺赛，Marquez获得第2名，Bezzecchi获得第3名。代打车手中上贵晶（Honda）获得第15名。

然而，Acosta在次日的正赛中没有重蹈覆辙。他在第9圈超越Martin取得领先，并稳扎稳打冲过终点线。在减速圈中，Acosta幽默地表达了他的喜悦，他“重现”了前一天的失误（在2号弯倾斜车身并“假装摔车”）。

对于Acosta来说，这是他进入MotoGP组别第三年以来的首场胜利；对于KTM来说，这是自Miguel Oliveira在2022年泰国大奖赛夺冠以来的首场胜利。

Pedro Acosta（#37）在KTM主场奥地利大奖赛中领跑 ©MotoGP.com

Acosta终于庆祝了他的“首胜”。下赛季他将转会至Ducati厂队，与Marquez成为队友 ©KTM/Rob Gray (Polarity Photo)

第2名由Martin获得，第3名由Aprilia车队的Bezzecchi获得。在上一站圣马力诺大奖赛中升至积分榜首位的Marquez获得第5名。据MotoGP.com采访报道，他遇到了前刹车问题，并且在领先小椋蓝时在1号弯错过了刹车点。中上贵晶获得第13名，进入了积分区。

最终，Martin重回积分榜榜首。Marquez跌至积分榜第2位，落后12分；冠军得主Acosta升至第4位。小椋蓝在积分榜上保持第6位，落后榜首84分。

下一站比赛是第16站日本大奖赛。比赛将于10月2日至4日在栃木县茂木赛道（Mobility Resort Motegi）举行。这将是小椋蓝以及参加Moto2和Moto3组别的日本车手佐佐木步梦（Ayumu Sasaki）、古里太阳（Taiyo Furusato）、山中琉圣（Ryusei Yamanaka）和三谷然（Zen Mitani）的主场大奖赛。中上贵晶也将以外卡车手身份参赛。