[MotoGP] Österreich-GP Rennbericht: Ai Ogura belegt bei seinem Comeback den 4. Platz. KTM-Pilot Pedro Acosta gewinnt

Der 15. Lauf der MotoGP, der Große Preis von Österreich, fand vom 18. bis 20. September auf dem Red Bull Ring in Österreich statt. Ai Ogura (Aprilia), der einzige japanische Fahrer, der in Vollzeit antritt, kehrte für dieses Rennen zurück, nachdem er den Aragon-GP und den San Marino-GP aufgrund einer im Training erlittenen Verletzung an der linken Hand verpasst hatte. Er sicherte sich sowohl im Sprintrennen als auch im Hauptrennen den 4. Platz. Zudem fehlte Honda-Werksfahrer Joan Mir krankheitsbedingt und wurde durch den Testfahrer Takaaki Nakagami ersetzt, der zuvor in Italien getestet hatte. Im Hauptrennen erzielte KTM-Werksfahrer Pedro Acosta seinen ersten Sieg.

Ai Ogura kehrt nach Abwesenheit zurück. 4. Platz im Sprint- und Hauptrennen

Ai Ogura (Aprilia), der zwei Rennen verpasst hatte, feierte bei diesem Österreich-GP sein Comeback.

Zunächst sicherte er sich den 3. Platz im Training am Freitag. Diese "Practice"-Sitzung entscheidet über den Einzug in Q2 für das Qualifying am nächsten Tag, sofern ein Fahrer unter den Top 10 landet. Q2 ist die Sitzung, die die Startaufstellung von der Pole-Position (1.) bis zum 12. Platz bestimmt und entscheidend für die Startposition ist.

Ogura sicherte sich im Qualifying am nächsten Tag (Q2) den 5. Platz und stand damit sowohl für das Sprint- als auch für das Hauptrennen in der zweiten Startreihe.

Im Sprintrennen, das über die halbe Distanz des Hauptrennens ging, hielt er sich konstant auf dem 5. oder 6. Platz. Nachdem ein vor ihm fahrender Pilot stürzte, kam er als Vierter ins Ziel.

Das Hauptrennen am Sonntag hatte mehr Runden als das Sprintrennen und eine Renndauer von etwa 40 Minuten. Dennoch zeigte Ogura eine stabile Leistung, die die Verletzung vergessen ließ. Selbst in der zweiten Rennhälfte hielt er Rundenzeiten, die fast identisch mit denen der Top-3-Fahrer waren, und überquerte die Ziellinie als Vierter, weniger als eine Sekunde hinter dem Drittplatzierten Marco Bezzecchi (Aprilia). Er hinterließ bei seinem Comeback-Rennen ein überzeugendes Ergebnis.

In einem Interview mit MotoGP.com sagte Ogura selbst: "Es war eine längere Renndistanz als gestern (Samstag), aber ich konnte sehr nah an den Top-3-Bikes dranbleiben. Der Samstag war besser als der Freitag, und der Sonntag war besser als der Samstag. Ich denke, es war positiv, nach der Genesung von einer Verletzung ein solches Wochenende zu haben."

Trotz seiner Verletzung kann man sagen, dass er sein Comeback-Rennen in guter Form beendet hat und bereit für seinen Heim-Grand-Prix am nächsten Wochenende ist.

Ai Ogura beendete sein Comeback-Rennen auf dem 4. Platz ©Trackhouse Racing

KTM-Pilot Acosta, lang ersehnter erster Sieg

Der Österreich-GP war der Heim-Grand-Prix für KTM. Der Fahrer, dem an diesem Wochenende der Durchbruch gelang, war KTM-Werksfahrer Pedro Acosta.

Nachdem er die Meisterschaft in der Moto2-Klasse gewonnen hatte, stieg Acosta für die Saison 2024 in die MotoGP-Klasse auf. Geboren am 25. Mai 2004, war Acosta bei seinem Debüt in der MotoGP-Klasse noch 19 Jahre alt. Er ist ein Talent, dem zugetraut wurde, den Rekord von Marc Marquez (Ducati) als jüngster Sieger mit 20 Jahren und 63 Tagen zu brechen, doch obwohl er bereits Pole-Positions und Podiumsplätze erreicht hatte, konnte er noch keinen Sieg einfahren.

Acosta, der sich im Qualifying (Q2) den 3. Platz sicherte, übernahm im Sprintrennen direkt nach dem Start die Führung vor Marquez und Jorge Martin (Aprilia). In der 12. Runde, der entscheidenden Phase des Rennens, stürzte er jedoch in Kurve 2. Laut seinem Interview mit MotoGP.com verschätzte er sich beim Bremspunkt, während er auf sein Dashboard schaute. Infolgedessen schied Acosta nach diesem Sturz aus.

Martin gewann das Sprintrennen, Marquez wurde 2. und Bezzecchi 3. Ersatzfahrer Takaaki Nakagami (Honda) belegte den 15. Platz.

Doch Acosta wiederholte den gleichen Fehler im Hauptrennen am nächsten Tag nicht. Er überholte Martin in der 9. Runde, übernahm die Führung und sah ohne weitere Fehler als Erster die Zielflagge. Während der Auslaufrunde drückte Acosta seine Freude humorvoll aus, indem er seinen Fehler vom Vortag "nachstellte" (er legte die Maschine in Kurve 2 schräg und "stürzte" selbst).

Für Acosta war dies der erste Sieg in seinem dritten Jahr in der MotoGP-Klasse, und für KTM war es der erste Sieg seit Miguel Oliveiras Erfolg beim Thailand-GP 2022.

Pedro Acosta (#37) führt beim KTM-Heimrennen in Österreich ©MotoGP.com

Acosta feiert endlich seinen "ersten Sieg". Er wird in der nächsten Saison zum Ducati-Werksteam wechseln und dort Teamkollege von Marquez werden ©KTM/Rob Gray (Polarity Photo)

Der 2. Platz ging an Martin und der 3. an Bezzecchi, beide von Aprilia. Marquez, der beim vorangegangenen San Marino-GP die Führung in der Meisterschaft übernommen hatte, wurde 5. Er hatte Berichten zufolge Probleme mit der Vorderradbremse (laut einem Interview mit MotoGP.com) und verpasste zudem seinen Bremspunkt in Kurve 1, während er vor Ogura lag. Nakagami belegte den 13. Platz und landete damit in den Punkten.

Damit hat Martin die Führung in der Meisterschaft zurückerobert. Marquez fiel auf den 2. Platz zurück, 12 Punkte dahinter, und der Sieger Acosta rückte auf den 4. Platz vor. Ogura hält den 6. Platz in der Gesamtwertung, 84 Punkte hinter dem Führenden.

Das nächste Rennen ist nun der 16. Lauf, der Japan-GP. Er findet vom 2. bis 4. Oktober im Mobility Resort Motegi in der Präfektur Tochigi statt. Es wird ein Heim-Grand-Prix für Ogura und die japanischen Fahrer sein, die in der Moto2- und Moto3-Klasse antreten: Ayumu Sasaki, Taiyo Furusato, Ryusei Yamanaka und Zen Mitani. Nakagami wird ebenfalls als Wildcard teilnehmen.