[MotoGP] Relatório da Corrida do GP da Áustria: Ai Ogura conquista o 4.º lugar no seu regresso. Pedro Acosta da KTM vence

A 15.ª ronda do MotoGP, o GP da Áustria, realizou-se no Red Bull Ring, na Áustria, de 18 a 20 de setembro. Ai Ogura (Aprilia), o único piloto japonês a competir a tempo inteiro, regressou para esta corrida após ter falhado o GP de Aragão e o GP de San Marino devido a uma lesão na mão esquerda sofrida durante o treino. Garantiu o 4.º lugar tanto na corrida sprint como na corrida principal. Além disso, o piloto de fábrica da Honda, Joan Mir, esteve ausente devido a doença, sendo substituído pelo piloto de testes Takaaki Nakagami, que estava a realizar testes em Itália. Na corrida principal, o piloto de fábrica da KTM, Pedro Acosta, alcançou a sua primeira vitória.

Ai Ogura regressa após ausência. 4.º lugar na sprint e na corrida principal

Ai Ogura (Aprilia), que tinha falhado duas corridas, fez o seu regresso neste GP da Áustria.

Primeiro, garantiu o 3.º lugar na sessão de treinos de sexta-feira. Esta sessão de "Treino" determina a entrada na Q2 para a qualificação do dia seguinte, caso o piloto termine nos 10 primeiros. A Q2 é a sessão que determina a grelha de partida da pole position (1.º) até ao 12.º lugar, sendo crucial para definir a posição de partida.

Ogura garantiu ainda o 5.º lugar na qualificação do dia seguinte (Q2), alinhando na segunda fila tanto para a corrida sprint como para a principal.

Na corrida sprint, realizada a metade da distância da corrida principal, manteve uma posição por volta do 5.º ou 6.º lugar. Com a queda de um piloto à sua frente, terminou no 4.º lugar.

A corrida principal de domingo teve mais voltas do que a corrida sprint, com um tempo de corrida de aproximadamente 40 minutos. No entanto, Ogura demonstrou um desempenho estável que fez com que a lesão parecesse inexistente. Mesmo quando a corrida entrou na sua segunda metade, manteve tempos por volta quase idênticos aos dos 3 primeiros classificados, cruzando a linha de meta no 4.º lugar, a menos de um segundo do 3.º classificado, Marco Bezzecchi (Aprilia). Deixou um resultado suficiente na sua corrida de regresso.

Numa entrevista ao MotoGP.com, o próprio Ogura disse: "Foi uma distância de corrida mais longa do que ontem (sábado), mas consegui correr muito perto das 3 primeiras motas. O sábado foi melhor do que a sexta-feira, e o domingo foi melhor do que o sábado. Penso que foi positivo ter um fim de semana como este depois de recuperar de uma lesão."

Apesar de ter uma lesão, pode dizer-se que terminou a sua corrida de regresso em boa forma e está pronto para o seu Grande Prémio em casa no próximo fim de semana.

Ai Ogura terminou a sua corrida de regresso no 4.º lugar ©Trackhouse Racing

Acosta da KTM, a tão esperada primeira vitória

O GP da Áustria foi o Grande Prémio em casa para a KTM. O piloto que deu um salto qualitativo este fim de semana foi o piloto de fábrica da KTM, Pedro Acosta.

Depois de vencer o campeonato na classe Moto2, Acosta subiu para a classe MotoGP para a temporada de 2024. Nascido a 25 de maio de 2004, Acosta ainda tinha 19 anos quando se estreou na classe MotoGP. É um talento que se esperava que batesse o recorde de vencedor mais jovem de Marc Marquez (Ducati), de 20 anos e 63 dias, mas, embora tivesse alcançado pole positions e pódios, ainda não tinha conseguido garantir uma vitória.

Acosta, que garantiu o 3.º lugar na qualificação (Q2), assumiu a liderança desde o início na corrida sprint, à frente de Marquez e Jorge Martin (Aprilia). No entanto, caiu na Curva 2 na 12.ª volta, a fase final da corrida. De acordo com a sua entrevista ao MotoGP.com, avaliou mal o ponto de travagem enquanto verificava o seu painel de instrumentos. Como resultado, Acosta abandonou devido a esta queda.

Martin venceu a corrida sprint, com Marquez em 2.º e Bezzecchi em 3.º. O piloto substituto Takaaki Nakagami (Honda) terminou em 15.º.

No entanto, Acosta não repetiu o mesmo erro na corrida principal do dia seguinte. Ultrapassou Martin na 9.ª volta para assumir a liderança e cruzou a linha de meta sem cometer erros. Durante a volta de arrefecimento, Acosta expressou a sua alegria com humor, "recriando" o seu erro do dia anterior (inclinando a máquina na Curva 2 e "caindo" ele próprio).

Para Acosta, esta foi a sua primeira vitória no seu terceiro ano na classe MotoGP, e para a KTM, foi a sua primeira vitória desde o triunfo de Miguel Oliveira no GP da Tailândia de 2022.

Pedro Acosta (#37) na liderança no GP da Áustria, casa da KTM ©MotoGP.com

Acosta celebra finalmente a sua "primeira vitória". Ele mudará para a equipa de fábrica da Ducati na próxima temporada para ser colega de equipa de Marquez ©KTM/Rob Gray (Polarity Photo)

O 2.º lugar foi para Martin, e o 3.º para Bezzecchi, ambos da Aprilia. Marquez, que tinha subido ao topo da classificação do campeonato no GP de San Marino anterior, terminou em 5.º. Terá tido problemas com o seu travão dianteiro (segundo uma entrevista ao MotoGP.com), e também falhou a travagem na Curva 1 enquanto estava à frente de Ogura. Nakagami terminou em 13.º, dentro da zona de pontuação.

Como resultado, Martin regressou ao topo da classificação do campeonato. Marquez caiu para 2.º na classificação, 12 pontos atrás, e o vencedor, Acosta, subiu para 4.º. Ogura mantém o 6.º lugar na classificação, 84 pontos atrás do líder.

A próxima corrida é finalmente a 16.ª ronda, o GP do Japão. Realizar-se-á de 2 a 4 de outubro no Mobility Resort Motegi, na província de Tochigi. Será um Grande Prémio em casa para Ogura e para os pilotos japoneses que competem nas classes Moto2 e Moto3: Ayumu Sasaki, Taiyo Furusato, Ryusei Yamanaka e Zen Mitani. Nakagami também participará como wildcard.