在本专题中,编辑部将从Webike社区的“我的爱车”帖子中挑选并介绍一款有趣的摩托车。这次我们要介绍的是Hashimoto先生拥有的KAWASAKI“ZZ-R1100”。

ZZ-R1100 (1100cc) 车主:Hashimoto先生

ZZ-R1100(北美名称:ZX-11)是KAWASAKI于1990年推出的旗舰车型。它是第一款采用冲压进气系统的量产摩托车,凭借其压倒性的最高时速和动力,引领了90年代的超级运动摩托车热潮。其主要特点包括追求空气动力学特性和高速巡航时高稳定性的华丽整流罩设计。即使在今天,它的存在感依然没有减弱,作为一款深受众多粉丝喜爱的名机,在二手市场上依然保持着持久的人气。

Hashimoto先生从Balius换成了ZZ-R1100,部分受到了摩托车漫画《麒麟》的影响。他喜欢骑着一辆与自己体格相匹配的摩托车进行长途旅行和双人骑行。他提到压倒性的动力带来了内心的平静,最终促成了安全驾驶,这一点令人印象深刻。

<来自“我的爱车”评论>

■ 购买动机、用途和对比车型

为了替换我的Balius而购买。我决定购买这款车型是受到了朋友们借给我的摩托车漫画《麒麟》以及摩托车店老板的影响。(其实我想要一辆900 Ninja,但价格涨得太高了,所以不可能!!!!!!!!)用途包括夜间骑行(因为学校或兼职,白天没法骑,呜呜)、长途旅行和双人骑行。对比车型有GSX-R1100、Honda的Blackbird等。

■ 优点

令人满意的点绝对是尺寸、存在感和动力。因为我长期打橄榄球,体格比较大,之前拥有的中型摩托车看起来太小了,所以这次排量和尺寸的增加让我非常满意!简直太酷了。
性能也无可挑剔。我经常和朋友的GPZ一起骑行,这两辆车的存在感和氛围非常合我的胃口。
此外,我获得了一种以前没有的从容感。即使我被稍微挑衅或有人鲁莽地超车,想到“我的动力比你那辆小排量摩托车强得多,如果我想的话,随时可以让你变成一个小点”,反而鼓励了慢速和安全驾驶。

■ 缺点

当别人骑它时,总是说它太大或太重。这取决于骑乘适合自己体格的摩托车。
嗯,给人的印象是设计两极分化,喜欢的人很喜欢,不喜欢的人很不喜欢。如果车主觉得它很酷,那就没错了。
不过,大部分车主都是大叔,这一点有点遗憾。这就是所谓的“大叔摩托车”。我对燃油经济性比较不满。

■ 给未来买家的建议

考虑到车型年份和当时的经济条件,要做好故障的准备。因为它是大型摩托车,对于学生来说零件很贵,而且燃油经济性很差。然而,那个时代的KAWASAKI允许使用各种车型的通用零件。这一点非常重要。

■ 未来的改装计划

车把、后视镜等。

查看ZZR1100/ZX-11用户评价

如果您对其他车主关于ZZR1100/ZX-11的评价和看法感兴趣,请查看Webike社区发布的帖子。

以上就是Hashimoto先生,他正在充分享受着压倒性的动力和存在感。

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