Главные достоинства — это размер, внушительность и мощность! KAWASAKI ZZ-R1100 [Webike My Bike Pickup]

В этом проекте редакция выбирает и представляет один интересный мотоцикл из публикаций «Мой мотоцикл» в сообществе Webike. В этот раз мы рассказываем о KAWASAKI ZZ-R1100, владельцем которого является Hashimoto-san.

ZZ-R1100 (1100 куб. см) Владелец: Hashimoto-san

ZZ-R1100 (североамериканское название: ZX-11) — флагманская модель Kawasaki, дебютировавшая в 1990 году. Это был первый серийный мотоцикл, оснащенный системой инерционного наддува (ram-air), который возглавил бум мега-спортбайков 1990-х годов благодаря своей невероятной максимальной скорости и мощности. К его основным особенностям относится эффектный дизайн обтекателя, созданный для улучшения аэродинамики и обеспечения высокой стабильности при движении на больших скоростях. Даже сегодня его внушительный вид не утратил актуальности, и это легендарная машина, которую продолжают любить многие фанаты, пользующаяся неизменной популярностью на вторичном рынке.

Hashimoto-san пересел на ZZ-R1100 с Balius, отчасти под влиянием мотоциклетной манги «Kirin». Он наслаждается поездками и ездой с пассажиром на мотоцикле, который идеально подходит его телосложению. Его слова о том, что огромная мощность дает душевное спокойствие, которое в конечном итоге приводит к безопасному вождению, очень впечатляют.

＜Из комментариев владельца＞

■ Мотивация покупки, использование и модели для сравнения

Купил на замену своему Balius. Решил выбрать эту модель под влиянием мотоциклетной манги «Kirin», которую одолжил у друзей, с которыми постоянно катаюсь, и совета парня из мотомагазина. (На самом деле я хотел 900 Ninja, но цена стала слишком высокой, так что это было невозможно!!!!!!!!) Использую для ночных поездок (днем не могу кататься из-за учебы или подработок, увы), дальних путешествий и езды с пассажиром. Модели для сравнения: GSX-R1100, Honda Blackbird и другие.

■ Плюсы

Главные достоинства — это размер, внушительность и мощность. Поскольку я долго занимался регби, у меня крупное телосложение, и мой предыдущий среднекубатурный мотоцикл выглядел слишком маленьким, поэтому я очень доволен увеличением как объема двигателя, так и размера! Он просто невероятно крут.
Производительность также безупречна. Я часто катаюсь с другом на GPZ, и внушительность и атмосфера этих двух мотоциклов — это именно то, что мне нужно.
Кроме того, я обрел чувство уверенности, которого у меня не было раньше. Даже если меня немного провоцируют или кто-то безрассудно обгоняет, мысль о том, что «у меня в разы больше мощности, чем у твоего мелкого байка, и если бы я захотел, я мог бы превратить тебя в точку», на самом деле побуждает к спокойному и безопасному вождению.

■ Минусы

Когда другие люди садятся на него, они всегда говорят, что он слишком большой или слишком тяжелый. Это вопрос выбора мотоцикла, который соответствует вашему телосложению.
Ну, у меня сложилось впечатление, что дизайн нравится либо всем, либо никому. Если владелец считает, что он крут, значит, так оно и есть.
Однако немного жаль, что в основном на нем ездят люди постарше. Это то, что называют «мотоциклом для стариков». Я немного недоволен расходом топлива.

■ Совет будущим покупателям

Будьте готовы к поломкам, учитывая год выпуска и экономические условия того времени. Поскольку это большой мотоцикл, запчасти для студента стоят дорого, а расход топлива высокий. Однако Kawasaki того времени позволяет использовать детали от различных моделей. Это огромный плюс.

■ Планы по кастомизации

Руль, зеркала и т. д.

Ознакомьтесь с отзывами пользователей ZZR1100/ZX-11

Если вам интересны мнения и оценки других владельцев ZZR1100/ZX-11, пожалуйста, ознакомьтесь с публикациями в сообществе Webike.

Посмотреть отзывы пользователей ZZR1100/ZX-11

Это был Hashimoto-san, который в полной мере наслаждается невероятной мощностью и внушительностью своего мотоцикла.

53581_JDR_R04_2026_Ambience-1.jpg

2026.8.1

...