Tatmin edici noktalar kesinlikle boyutu, duruşu ve gücü! KAWASAKI ZZ-R1100 [Webike My Bike Pickup]

Bu projede, editör ekibimiz Webike Topluluğu'ndaki "Motosikletim" gönderilerinden ilginç bir motosikleti seçip tanıtıyor. Bu sefer, Hashimoto-san'a ait KAWASAKI "ZZ-R1100" modelini konu alıyoruz.

ZZ-R1100 (1100cc) Sahibi: Hashimoto-san

ZZ-R1100 (Kuzey Amerika adı: ZX-11), 1990 yılında piyasaya sürülen Kawasaki'nin amiral gemisi modelidir. Ram-air sistemini benimseyen ilk seri üretim motosikletti ve ezici son hızı ve gücüyle 1990'ların mega-spor patlamasına öncülük etti. Başlıca özellikleri arasında, aerodinamik özellikleri ve yüksek hızda sürüş sırasında yüksek stabiliteyi hedefleyen göz alıcı bir grenaj tasarımı yer alır. Bugün bile duruşu solmamış olup, ikinci el piyasasında kalıcı popülaritesiyle birçok hayran tarafından sevilmeye devam eden ünlü bir makinedir.

Hashimoto-san, Balius'tan ZZ-R1100'e geçti ve bu motosikleti kısmen "Kirin" adlı motosiklet mangasından etkilenerek satın aldı. Kendi fiziğine uygun bir motosikletle turlamanın ve artçılı sürüşün keyfini çıkarıyor. Ezici gücün getirdiği gönül rahatlığının nihayetinde güvenli sürüşe yol açtığına dair anekdotu oldukça etkileyici.

＜Motosikletim Yorumlarından＞

■ Satın Alma Motivasyonu, Kullanım ve Karşılaştırma Modelleri

Balius'umun yerine satın aldım. Bu modele, sürekli birlikte sürdüğüm arkadaşlarımdan ve motosiklet dükkanındaki adamdan ödünç aldığım "Kirin" motosiklet mangasından etkilenerek karar verdim. (Aslında bir 900 Ninja istiyordum ama fiyatı çok yükseldiği için imkansızdı!!!!!!!!) Kullanım alanları arasında gece sürüşleri (okul veya yarı zamanlı işler yüzünden gündüz süremiyorum, ah), uzun turlar ve artçılı sürüşler yer alıyor. Karşılaştırma modelleri GSX-R1100, Honda'nın Blackbird'ü vb. idi.

■ Artıları

Tatmin edici noktalar kesinlikle boyutu, duruşu ve gücü. Uzun süredir ragbi oynadığım için yapılıyım ve daha önce sahip olduğum orta boy motosiklet çok küçük görünüyordu, bu yüzden bu sefer hem hacim hem de boyut artışından çok memnunum! İnanılmaz derecede havalı.
Performansı da kusursuz. Sık sık bir arkadaşımın GPZ'si ile sürüş yapıyorum ve bu iki motosikletin duruşu ve atmosferi tam bana göre.
Ayrıca, daha önce sahip olmadığım bir sükunet kazandım. Birisi beni biraz kışkırtsa veya dikkatsizce sollasa bile, "Senin küçük motosikletinden kat kat daha fazla güce sahibim ve istesem seni bir noktaya dönüştürebilirim" düşüncesi aslında yavaş ve güvenli sürüşü teşvik ediyor.

■ Eksileri

Başkaları sürdüğünde her zaman çok büyük veya çok ağır olduğunu söylüyorlar. Bu, kendi fiziğinize uygun bir motosiklet sürmekle ilgili bir mesele.
Eh, tasarımın sevenler ve sevmeyenler arasında kutuplaştığı izlenimine sahibim. Eğer sahibi havalı olduğunu düşünüyorsa, hata yok demektir.
Ancak, çoğunlukla yaşlı adamların kullanması biraz üzücü. Buna "yaşlı adam motosikleti" denir. Yakıt ekonomisinden biraz memnun değilim.

■ Gelecekteki Alıcılar İçin Tavsiyeler

Model yılını ve dönemin ekonomik koşullarını göz önünde bulundurarak arızalara hazırlıklı olun. Büyük bir motosiklet olduğu için parçalar bir öğrenci için pahalı ve yakıt ekonomisi kötü. Ancak, o dönemin Kawasaki'si çeşitli modellerden parça aktarımı yapılmasına izin veriyor. Bu çok büyük bir avantaj.

■ Gelecekteki Özel Planlar

Gidonlar, aynalar vb.

ZZR1100/ZX-11 kullanıcı yorumlarına göz atın

ZZR1100/ZX-11 ile ilgili diğer sahiplerin görüşleri ve değerlendirmeleriyle ilgileniyorsanız, lütfen Webike Topluluğu'nda yayınlanan gönderilere göz atın.

ZZR1100/ZX-11 kullanıcı yorumlarını kontrol et

Ezici gücün ve duruşun tadını sonuna kadar çıkaran Hashimoto-san böyleydi.

53581_JDR_R04_2026_Ambience-1.jpg

2026.8.1

...