만족스러운 점은 단연 크기, 존재감, 그리고 파워입니다! KAWASAKI ZZ-R1100 [Webike My Bike Pickup]

이번 프로젝트에서는 Webike 커뮤니티의 "내 바이크" 게시물 중에서 흥미로운 바이크를 하나 선정하여 소개합니다. 이번에는 Hashimoto 씨가 소유한 KAWASAKI "ZZ-R1100"을 소개합니다.

ZZ-R1100 (1100cc) 오너: Hashimoto 씨

ZZ-R1100(북미 명칭: ZX-11)은 1990년에 데뷔한 가와사키의 플래그십 모델입니다. 양산형 오토바이로는 최초로 램 에어 시스템을 채택했으며, 압도적인 최고 속도와 파워로 1990년대 메가 스포츠 붐을 이끌었습니다. 공기역학적 특성을 추구한 화려한 카울 디자인과 고속 주행 시의 높은 안정성이 주요 특징입니다. 오늘날에도 그 존재감은 퇴색되지 않았으며, 중고 시장에서도 꾸준한 인기를 자랑하며 많은 팬들에게 사랑받는 명차입니다.

Hashimoto 씨는 발리우스(Balius)에서 ZZ-R1100으로 기변했으며, 오토바이 만화 "키린(Kirin)"의 영향을 받기도 했습니다. 그는 자신의 체격에 맞는 바이크로 투어링과 탠덤 라이딩을 즐기고 있습니다. 압도적인 파워가 마음의 여유를 가져다주어 결과적으로 안전 운전으로 이어진다는 일화는 매우 인상적입니다.

＜내 바이크 코멘트에서＞

■ 구매 동기, 용도 및 비교 모델

발리우스의 대체품으로 구매했습니다. 항상 함께 라이딩하는 친구들과 바이크 샵 사장님께 빌려 본 오토바이 만화 "키린"의 영향으로 이 모델을 결정하게 되었습니다. (사실 900 닌자를 원했지만, 가격이 너무 올라서 불가능했습니다!!!!!!!!) 용도는 야간 라이딩(학교나 아르바이트 때문에 낮에는 탈 수 없어서요, 흑흑), 장거리 투어링, 탠덤 라이딩입니다. 비교 모델로는 GSX-R1100, 혼다의 블랙버드 등이 있었습니다.

■ 장점

만족스러운 점은 단연 크기, 존재감, 그리고 파워입니다. 오랫동안 럭비를 해와서 체격이 큰 편인데, 이전에 소유했던 미들급 바이크는 너무 작아 보였기 때문에 이번에 배기량과 크기가 모두 커진 것에 매우 만족합니다! 그냥 엄청나게 멋집니다.
성능 또한 흠잡을 데 없습니다. 친구의 GPZ와 자주 함께 달리는데, 이 두 바이크의 존재감과 분위기는 제 취향에 딱 맞습니다.
또한 이전에는 없었던 마음의 여유가 생겼습니다. 누군가 조금 도발하거나 무모하게 추월하더라도 "너 같은 작은 바이크보다 몇 배는 더 강력한 힘을 가지고 있고, 마음만 먹으면 너를 점으로 만들어버릴 수 있어"라는 생각이 오히려 느긋하고 안전한 운전을 하도록 격려해 줍니다.

■ 단점

다른 사람들이 타면 항상 너무 크거나 무겁다고 합니다. 자신의 체격에 맞는 바이크를 타는 것이 중요하죠.
음, 디자인은 호불호가 갈리는 인상입니다. 오너가 멋지다고 생각하면 그것으로 된 거죠.
하지만 대부분 나이 든 아저씨들이 탄다는 점은 조금 아쉽습니다. 소위 말하는 "아재 바이크"니까요. 연비에 대해서는 조금 불만이 있습니다.

■ 미래의 구매자를 위한 조언

연식과 당시의 경제 상황을 고려하여 고장에 대비하세요. 대형 바이크이기 때문에 학생에게는 부품값이 비싸고 연비도 좋지 않습니다. 하지만 당시의 가와사키는 다양한 모델의 부품을 유용할 수 있습니다. 이것은 매우 큰 장점입니다.

■ 향후 커스텀 계획

핸들바, 미러 등.

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압도적인 파워와 존재감을 마음껏 즐기고 있는 Hashimoto 씨였습니다.

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2026.8.1

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