가속 시 손실 없이 회전수가 올라가는 짜릿함! 올라운더 트라이엄프 스트리트 트리플 RS [Webike My Bike Pickup]

이번 프로젝트에서는 Webike 커뮤니티의 MY BIKE 게시물에서 편집팀의 눈길을 사로잡은 바이크를 소개합니다. 이번에는 "시마크로"님이 소유하신 트라이엄프 "스트리트 트리플 RS"를 소개합니다.

STREET TRIPLE RS (765cc) 소유주: 시마크로

트라이엄프 스트리트 트리플 시리즈는 회사의 플래그십 모델인 스피드 트리플의 민첩성과 데이토나의 인라인 3기통 엔진 성능을 융합한 네이키드 스포츠 바이크입니다. 2017년에 출시된 이 모델은 배기량을 765cc로 확장하고 전자식 스로틀 제어 및 라이딩 모드와 같은 기능을 채택하여 현대적인 스포츠 바이크로서의 완성도를 크게 향상시켰습니다.

특히 "RS" 등급은 서킷부터 구불구불한 도로까지 넓은 범위를 커버하는 뛰어난 다이내믹 성능을 특징으로 하며, 풀 조절식 전후 서스펜션과 브렘보 브레이크 캘리퍼를 장착하고 있습니다. 민첩한 핸들링과 저속에서 고속 RPM까지 부드럽게 올라가는 3기통 엔진 특유의 느낌은 많은 라이더들을 계속해서 사로잡고 있습니다.

시마크로님은 오랜 동반자를 대신하여 이 스트리트 트리플 RS를 선택했습니다. 레이서 레플리카나 투어러 등 다양한 특성을 가진 여러 후보를 고려한 후, 3기통 엔진의 특성, 풀 조절식 서스펜션의 경험, 그리고 바이크의 가벼운 무게를 우선시하여 이 모델을 결정했습니다. 주로 투어링에 사용하면서도 올라운더로서의 능력을 충분히 즐기고 있는 것으로 보입니다.

<내 바이크에 대한 코멘트>

■구매 이유, 사용 목적 및 비교 모델

엔진 누유가 시작되어 10만 km를 넘긴 이전 Z250을 교체하기 위해 구매했습니다. 레이서 같은 ZX-6R, 다루기 쉬운 Z650, 장거리 투어러 CBR400R, 레이서 같은 외모와 다루기 쉬운 YZF-R7 등을 고려했습니다. 하지만 3기통 엔진을 경험해보고 싶었고, 풀 조절식 서스펜션을 사용해보고 싶었으며, 가벼운 무게가 마음에 들어 이 바이크로 결정했습니다. 주 용도는 투어링입니다. 중고 모델이지만, 전후 타이어가 새것이었고 ETC, USB, 바이저, 헬멧 홀더가 장착되어 있어 만족합니다.

■장점

우선, 주행 성능이 매우 뛰어납니다. 가속 시 손실 없이 부드럽게 회전수가 올라가는 것이 매우 짜릿합니다. 서킷이 진정한 성능을 발휘하는 곳이지만, 놀라운 올라운더이기 때문에 어디든 탈 수 있고 재미있습니다. 산길의 구불구불한 도로와 험한 도로도 쉽게 다룰 수 있는 바이크입니다. 급회전도 쉬우며, 브레이크도 효과적이고 제어하기 쉽다고 생각합니다.
또한, 가벼워서 조작하기 쉽습니다. 소리도 만족스럽게 깊고 듣기 좋으며, 가속할 때 소리가 변하는 것도 재미있습니다. 외모에 대한 의견은 다를 수 있지만, 저는 개인적으로 독특하고 다소 공격적인 외모를 좋아합니다.

■단점

(연비 및 주행 거리)
연비는 약 18km/L이며, 주행 거리의 약 300km입니다. 약 250km 주행 후 경고등이 켜집니다. 제 Z250은 500km를 주행할 수 있었기 때문에 이제는 투어링 중 주유 시점과 장소를 고려해야 합니다. 또한, 고급 휘발유가 필요하기 때문에 연료비가 상당히 증가했습니다. 하지만 배기량과 출력을 고려하면 연비는 상당히 좋은 편이라고 생각합니다.

(적재 능력)
짐을 많이 실을 수 없습니다. 또한 좋은 탑 케이스 마운트를 찾지 못했습니다. 테일 백과 사이드 백이 유용할 것 같습니다.

(주행)
단순히 저속으로 주행하는 것은 적합하지 않습니다. RPM이 너무 낮아지고 엔진이 힘들어하는 소리가 납니다. 반대로 너무 즐거워서 과도하게 가속하고 싶은 유혹을 느낄 수 있으므로 주의가 필요합니다.

■구매 희망자에게 조언

중고로 구매했지만, 지금까지 문제는 없었습니다. 주행 성능이 매우 뛰어나고 어떤 도로든 가리지 않는 올라운더입니다. 급회전도 쉽습니다.
배기량과 출력을 고려하면 연비는 괜찮지만, 휘발유 비용이 상당합니다. 유지보수 비용은 필연적으로 더 높겠지만, 이 등급의 바이크로는 적절하다고 생각합니다.
그리고 무엇보다 재미있습니다. 실력에 따라 다루기 쉬워 첫 대형 바이크로도 추천합니다.

■향후 커스터마이징 계획

헤드라이트에서 나오는 열이 강하기 때문에 LED로 교체하는 것을 고려하고 있습니다.

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이것은 STREET TRIPLE RS를 마음껏 즐기고 있는 시마크로님이었습니다.