Hayallerden Gerçeğe: HONDA CB1000R Özel Yapım

Webike'nin Görüşü

İşte Webike topluluk kullanıcısı "tomo" tarafından yapılan bir "HONDA CB1000R" özel yapımı. Sahibi daha önce CB250R, sonra CB650R kullandı ve şimdi bu CB1000R ile hayalindeki litre sınıfı motora kavuştu. Genellikle günlük işe gidiş gelişlerinde ve hafta sonları günübirlik turlarda kullanıyor. Ona göre, düşük devirlerde bile bolca gücü var ve quick shifter sayesinde uzun mesafeleri ve uzun süreli sürüşleri kolayca idare edebiliyor. Kişisel olarak tasarımından asla sıkılmadığını ve sürüşünün şaşırtıcı derecede hafif olduğunu söylüyor. Motosikletin standart donanımının zaten oldukça lüks olduğunu düşünmesine rağmen, sürüş konforunu ve manevra kabiliyetini artırmak için yeni parçalar ve ayarlar ile daha da iyileştirmeler yapmış. Egzoz, Yamamoto Racing Spec-A Slip-On Tip-SA'nın altın rengi versiyonu. Sesi, stok egzoza göre daha tok ve altın rengi parça, kışın 2 saat sürüşten sonra bile dokunulamayacak kadar ısınmıyor. Daha iyi yol tutuşu için U-KANAYA'nın standart tip alüminyum billet manivelaları takılmış. Yüksek mukavemet ve korozyon direncine sahip 6061 alüminyum alaşımdan yapılmış ve lüks bir görünüm kazandırmak için hassas bir şekilde işlenmiş, hem güzel bir görsel ekleme hem de kullanımı rahat. MORIWAKI ENGINEERING'in karter koruyucuları her iki tarafa da takılmış, sadece bir düşme durumunda karterin zarar görmesini önlemekle kalmayıp, aynı zamanda görsel bir vurgu olarak da işlev görüyor. Fotoğrafta büyük görünebilir, ancak sahibi görünümünün aslında çok iddialı olmamasından hoşlanıyor. Dış kaplamada DAYTONA Blast Barrier ve bir HONDA tek kişilik sele kılıfı bulunuyor. Blast Barrier, soğuktan korunmak için seçilmiş ve rüzgar siperi iyi bir boyutta ve yüksek hızlarda oldukça iyi çalışıyor. Göğüs bölgesine çarpan rüzgarı önemli ölçüde azalttığı ve rüzgarı kaskın üzerine yönlendirdiği için çok etkili. Sahibi yazın çıkarmayı düşünüyordu, ancak görünümüne alıştığı için tüm yıl boyunca takılı bırakmaya karar vermiş. Tek kişilik sele kılıfına gelince, depoda da ortada gümüş bir çizgi olduğu için, sele kılıfının gümüş kısmıyla bağlantılı gibi görünüyor, bu yüzden sahibi motosiklete verdiği genel görünümdeki tutarlılıktan memnun kalmış. Uzun yıllardır motosiklet kullanan sahibi için, bu özel yapım motosikletin önümüzdeki yıllarda da ona konforlu ve heyecan verici bir sürüş deneyimi sunmaya devam edeceğinden emin.

Galeri

Özellikler