风冷Z改装会坏吗？Z1定制

BULL DOCK的Z1 [900SUPER4]

在消除“风冷Z改装会坏”的顾虑的同时，对原装风冷Z的潜力进行了全面挖掘。考虑到动力和耐用性的平衡，最终决定将发动机排量提升至1,135cc。进排气系统采用了FCR-MJN φ35mm化油器和Win McCoy排气管。

发动机

外观精美的发动机在检修的同时也进行了调校。发动机排量已增至1,135cc，但据称其动力足以满足街道骑行需求。

针对因排量增加而导致热量增加的发动机，采用了圆形油冷却器作为散热对策。油管和软管也采用了黑色，以获得更赏心悦目的外观。

进排气

为提升动力感和油门响应而采用的化油器是Yoshimura FCR-MJN 35mm口径化油器。选择MJN化油器是因为其在高转速下的高延伸性。另一方面，选择略小的φ35mm口径是为了便于操控。两者的协同作用带来了令人满意的特性。

全钛合金排气管是BULL DOCK的Win Mccoy系列开发的，不仅外观优美，还能增加低中转速扭矩，并提升全段动力。

底盘

采用McCoy转向柱套件的硬质支架，以匹配Ohlins 43mm直径的前叉。前叉长度和偏移量可根据车身进行调整。

Ohlins后减震器采用倾斜式设计，是全可调类型，调节范围广。当然，它已根据车辆特性和行驶场景进行了精确设置。

前刹车采用了Brembo径向安装卡钳和Sunstar Premium Racing刹车盘，以应对车主（曾参加过赛道比赛）的极限骑行需求。提供了强大的制动力。

为了轻松控制Brembo径向安装卡钳产生的强大制动力，采用了Brembo径向泵刹车总泵，该总泵在高比例的该公司整车上都有安装。

后刹车系统选择了Brembo赛用卡钳和Sunstar刹车盘，以提供良好的操控性。Brembo总泵因其出色的手感而被选用。

电气系统

小型MF电池安装在座椅下方空间，固定在公司生产的McCoy无挡泥板套件上，以便将AS Uotani SP II单元和ETC单元放置在不碍事的地方。

车身

油箱在原厂火球色基础上，采用了独特的渐变和闪光处理。油箱盖表明该油箱基于轻质铝合金油箱。

这款设计时尚的座椅采用特殊海绵制成，Supreme Seat以其即使长途骑行也不会引起臀部疼痛，并能提供路面反馈的能力而备受好评。

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关于BULL DOCK

我们也在“BWK”系列中发布了关于BULL DOCK的文章，请查看以下链接。

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