Чи зламається повітряноохолоджуваний Z при тюнінгу? Z1 Custom

BULL DOCK Z1 [900SUPER4]

Розвінчуючи побоювання щодо міфу про те, що "повітряноохолоджувані Z ламаються при тюнінгу", все було модифіковано, щоб розкрити високий потенціал оригінального повітряноохолоджуваного Z. Двигун був остаточно визначений як 1135-кубовий варіант з урахуванням балансу потужності та довговічності. Для системи впуску та випуску використовуються карбюратор FCR-MJN діаметром 35 мм та вихлопна система Win McCoy.

Двигун

Двигун, який має прекрасний вигляд, був не тільки капітально відремонтований, але й налаштований. Робочий об'єм двигуна збільшено до 1135 куб. см, але потужності, як стверджується, більш ніж достатньо для їзди на вулицях.

Круглий масляний радіатор був встановлений як захід для протидії перегріву двигуна, тепловиділення якого збільшилося внаслідок тюнінгу, зосередженого на збільшенні об'єму. Масляні лінії та шланги також чорні для більш приємного вигляду.

Впуск та випуск

Карбюратор, який використовується для покращення відчуття потужності та відгуку дросельної заслінки, це карбюратор Yoshimura FCR-MJN діаметром 35 мм. Карбюратор MJN був обраний через його високу потужність на високих обертах. З іншого боку, трохи менший діаметр 35 мм був обраний для зручності керування. Синергетичний ефект від обох призвів до незадовільних характеристик.

Повністю титанова вихлопна система є функціональною частиною з естетичною формою, розробленою серією Win Mccoy від BULL DOCK для збільшення крутного моменту в низькому та середньому діапазоні та забезпечення потужності по всьому діапазону.

Шасі

Жорсткий кронштейн - це комплект рульової колонки McCoy, який був встановлений для вилок Ohlins діаметром 43 мм. Довжина вилки та зміщення можуть бути налаштовані відповідно до кузова автомобіля.

Задній амортизатор Ohlins з функцією laydown є повністю регульованим типом з широким діапазоном налаштувань. Звичайно, він налаштований точно відповідно до характеру машини та умов її експлуатації.

Передні гальма - це радіальні супорти Brembo та диски Sunstar Premium Racing для екстремальної їзди власника, який раніше їздив на трасах. Забезпечується потужне гальмівне зусилля.

Для легкого контролю потужного гальмівного зусилля, що створюється радіальними супортами Brembo, використовуються радіальні насоси Brembo, які встановлені на високому відсотку комплектних машин компанії.

Для задньої гальмівної системи були обрані гоночні супорти Brembo та диски Sunstar для кращого контролю. Насоси Brembo були обрані через їх відмінне відчуття.

Електрика

Маленький акумулятор MF встановлений у просторі під сидінням, закріплений на комплекті McCoy fenderless kit компанії, щоб тримати блок AS Uotani SP II та блок ETC подалі від очей.

Кузов

Бак має унікальне покриття з градієнтом та ефектом "флейк" на базовому кольорі "fireball". Кришка паливного бака вказує на те, що бак виготовлений з легкого алюмінієвого бака "beater".

Стильно розроблене сидіння виготовлене зі спеціального пінополіуретану, а Supreme Seat добре відомий своєю здатністю передавати інформацію з дорожнього покриття, не викликаючи болю в сідницях навіть під час тривалих поїздок.

Галерея

Специфікації

Про BULL DOCK

Ми також опублікували статтю про BULL DOCK у нашій серії "BWK", тому перевірте посилання нижче.

Сторінка бренду BULL DOCK