标配竞赛级配件。Husqvarna 发布 2027 款“TE 300 PRO”和“FE 350 PRO”

KTM Japan 在 2027 款 Husqvarna Motorcycles 耐力赛车阵容中引入了高规格的 PRO 系列——“TE 300 PRO”和“FE 350 PRO”。这些车型基于标准版打造，标配了 Factory 轮组和 Factory 防护板等竞赛级配件。“TE 300 PRO”售价为 1,709,000 日元，“FE 350 PRO”售价为 1,899,000 日元。其中“FE 350 PRO”计划于 2026 年 9 月发布，“TE 300 PRO”计划于同年 11 月发布。

继 2024 款之后，2027 款高规格“PRO”系列继续推出

采用白色车架和专属白灰配色车身的“TE 300 PRO”和“FE 350 PRO”

PRO 系列是自 2024 款“FE 350 Pro”和“TE 300 Pro”首次推出以来建立的高规格耐力赛车系列。2026 款“FE 350 Pro”的售价为 1,899,000 日元，而 2027 款阵容将包括二冲程的“TE 300 PRO”和四冲程的“FE 350 PRO”。

外观方面，它们结合了白色车架与专属的白灰配色车身、灰色防滑座垫以及白色 Factory 车架保护罩。虽然 2027 款标准版车型也采用了白色车架，但 PRO 系列通过专属拉花、灰色座垫和白色车架保护罩进行了区分。

四冲程“FE 350 PRO”配备了牵引力控制系统和快速换挡系统

底盘方面，采用了铬钼钢车架，搭配带有基础阀预载调节器的 WP XACT 闭式弹夹前叉和 WP XACT 后减震器。骑行特性可通过车把上的地图切换开关进行调节，“FE 350 PRO”还配备了牵引力控制系统和快速换挡系统。

标配 Factory 轮组和专属防护板，保修期延长至 1 年

配备了由黑色 EXCEL 轮圈和 CNC 加工轮毂组成的 Factory 轮组（图为 TE 300 PRO）

底盘部分的 Factory Racing 轮组由 EXCEL Takasago 轮圈和 CNC 加工轮毂组成，轮圈、辐条和轮毂均采用黑色涂装。制动盘来自 GALFER（前轮为浮动式），后链轮为 SUPERSPROX Stealth，离合器和制动系统均采用 Brembo 液压系统。此外，车辆还配备了集成前后制动盘护罩、离合器从动缸保护罩和连杆保护装置的 Factory 防护板。它们还配备了后制动安全钢丝和前拉带，把套为软质 ODI 锁紧式把套，把手垫为 Enduro PRO 规格。

2027 款标准版“TE 300”售价为 1,509,000 日元，“FE 350”售价为 1,699,000 日元，两款 PRO 车型均比标准版贵 20 万日元。“FE 350 PRO”的价格与 2026 款保持一致。保修服务现已升级为 Husqvarna 的“高级制造商保修”，保修期从 2026 款的一个月延长至一年（需在授权经销商处进行检查和维护）。请注意，“TE 300 PRO”为纯竞赛用车。

TE 300 PRO (2027) 主要规格

• 全长 x 全宽 x 全高：未公开
• 轴距：1,489mm
• 最小离地间隙：354mm
• 座高：952mm
• 整备质量：108.3kg（不含燃油）
• 发动机：水冷二冲程单缸 293.2cc
• 最大功率：未公开
• 最大扭矩：未公开
• 油箱容量：8.5L
• 变速箱类型：6 速
• 制动类型（前/后）：盘式 (φ260mm) / 盘式 (φ220mm)
• 轮胎尺寸（前/后）：90/90-21 / 140/80-18
• 零售价：1,709,000 日元（含税）

FE 350 PRO (2027) 主要规格

• 全长 x 全宽 x 全高：未公开
• 轴距：1,489mm
• 最小离地间隙：343mm
• 座高：952mm
• 整备质量：110.7kg（不含燃油）
• 发动机：水冷四冲程单缸 349.7cc
• 最大功率：未公开
• 最大扭矩：未公开
• 油箱容量：8L
• 变速箱类型：6 速
• 制动类型（前/后）：盘式 (φ260mm) / 盘式 (φ220mm)
• 轮胎尺寸（前/后）：90/90-21 / 140/80-18
• 零售价：1,899,000 日元（含税）

※ 主要规格数值为欧盟或美国车型数据，日本车型数值可能有所不同。

Husqvarna Motorcycles/官方网站：https://www.husqvarna-motorcycles.com/ja-jp/models/enduro.html