Нова глава в кастомізації: A16R Custom від SANCTUARY

SANCTUARY A16R

Модель "A16" побудована на оригінальній рамі, розробленій RCM (Radical Construction Manufacture) USA INC, і оснащена двигуном Kawasaki KZ1000 з повітряним охолодженням та 2 клапанами з 70-х років. AC Sanctuary імпортувала 30 таких мотоциклів до Японії для кастомізації та продажу, а мотоцикл, представлений тут, є №005 з цієї лімітованої серії кастомів. Ці RCM USA A16 мають базове меню кастомізації під назвою "Start Edition", яке представляє специфікації для потенційних покупців, і звідти кожна деталь може бути кастомізована відповідно до оригінальних запитів власника. Зовнішній вигляд також може бути індивідуально кастомізований, надаючи власнику свободу створювати мотоцикл на свій смак. Можна виготовити версію з круглим баком Z1 або версію з квадратним баком, що нагадує Z1-R/Mk.II, і, звичайно ж, можлива оригінальна версія з відчуттям суперспорту, як цей кастом.

"Паливний бак є унікальним, має сучасну форму та вбудований паливний насос для двигуна A16 FI. Задній обтічник від Ducati Panigale з обробленою рейкою сидіння та унікальним кронштейном. Кронштейн фари не є стандартним кріпленням до вилки, а розширенням кріплення спідометра, яке ми створили, а дросельна заслінка для двигуна FI була виготовлена з деталі PAMS замість стандартної дросельної заслінки A16. Ми виготовили багато деталей спеціально для цього кастома", – каже керівник фабрики SANCTUARY пан Судзукі. "Двигун – це 2-клапанний двигун з повітряним охолодженням, але він має повністю відновлений колінчастий вал і балансування, а також встановлено прослизаюче зчеплення, що зараз є звичайним для наших повних RCM. Ми хотіли зробити двигун легким в управлінні, але водночас потужним", – продовжує він.

"Власник також їздить на Z з повітряним охолодженням і вже понад 10 років їздить на RCM-Z, виготовленому нами. Він прийшов до майстерні, спробував A16, що був на виставці, і одразу вирішив, що це саме те, що йому потрібно! Він хотів продовжувати їздити на 2-клапанному двигуні з повітряним охолодженням, але шукав щось більш кероване та легке в їзді. Схоже, що наша філософія рами A16 з геометрією 17-дюймових коліс стала відсутньою ланкою в кастомізації Z, і він дуже задоволений цим мотоциклом", – каже пан Накамура, представник майстерні.

Кермо

Унікальна фара є світлодіодною, з кріпленням, встановленим для заповнення простору між спідометрами та світлом, що виходить з обох боків і підвішує корпуси фар. Поворотники також світлодіодні. З цього ракурсу добре видно оригінальну раму A16 під баком.

Спідометри від сучасної моделі відповідають двигуну FI, а кермо від HURRICANE. Лівий і правий головні гальмівні циліндри – Brembo Racing, а траверса виготовлена спеціально для A16.

Кузов

Бак є унікальним, виготовленим з алюмінію за ідеєю власника, і містить паливний насос для двигуна FI. Бічні кришки виготовлені з карбону, а весь розпис виконано YF Design.

Рейка сидіння була оброблена та модифікована для обтічника Panigale, встановлено унікальне сидіння. Є багато інших деталей, виготовлених індивідуально для цього кастома, таких як заднє крило та кронштейн номерного знака.

Двигун

Двигун KZ1000 оснащений збалансованими кованими поршнями PISTAL RACING діаметром 72 мм для досягнення об'єму 1075 куб. см, а циліндри мають гільзи PAMS EST. Головка циліндра була замінена на квадратний тип Mk.II, а сідла клапанів також були замінені. Шатуни зважені у верхній та нижній частинах, а колінчастий вал повністю відновлений. Масляний насос – трохоїдного типу SMB. Картер зчеплення – Z1000P, збалансований і оснащений прослизаючим зчепленням.

Система впуску/подачі палива – FI (система керування – LINK G4X ATOM), що є стандартом для A16, і оснащена дросельною заслінкою PAMS billet діаметром 42 мм, виготовленою спеціально для цього мотоцикла.

Шасі

Передні амортизатори – Ohlins RWU з пакету Sanctuary ExM, а передні гальма – супорти Brembo GP4-RX + диски SUNSTAR Works Expand діаметром 320 мм. Передні та задні колеса – OZ Racing магнієві ковані CATTIVA розміром 3.50-17/5.50-17.

Чорний анодований маятник – SCULPTURE, виготовлений спеціально для A16. Задні гальма складаються з 2-поршневого супорта Brembo CNC та диска SUNSTAR Works Expand діаметром 250 мм. Вихлопна система – NITRO RACING Weldcraft Titanium + глушник Valiant.

Задні амортизатори – Ohlins Grand Twin, приводний ланцюг – DID розміром 530, а шини – Pirelli Diablo Supercorsa SP V3.

Підніжка також є специфічною для A16. Рама – A16 1R9S, яку пан Накамура вважає "відсутньою ланкою в повітряно-охолоджуваних Z". Вона має сучасну конфігурацію з більшою місткістю підшипників кермової колонки для компенсації великого навантаження від 17-дюймових коліс, узгоджуючись з двигуном KZ, і має алмазне покриття.

Галерея

Специфікації

Про SANCTUARY

SANCTUARY – це кастом-майстерня, яка спеціалізується на вінтажних мотоциклах, таких як Z1, Ninja та KATANA. Вони продають спеціальні запчастини, народжені з досвіду та помилок, які механіки повторювали під час встановлення та тестування.

Сторінка бренду SANCTUARY

Оригінальне джерело статті

Heritage & Legends